尖閣と中国の暴走２（台湾にも波及・他

その１は　http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1871915050&owner_id=2129235



　１８日各紙。来日中のパネッタ・米国防長官。訪中の途中、中国を牽制するために日本が訪日を要請したもの。長官は、玄葉外相・森本防衛相と個別に会談。日中対立を懸念し、平和的解決を求めた。領土問題では中立だが、尖閣では安保条約の義務は遂行するとも述べた。なお、オスプレイの必要性・重要性も強調。

→　尖閣に対する態度が矛盾して聞こえるが、これは、過去の経緯を踏まえると「日本の施政下にある限り、安保条約の対象（竹島は、日本の施政下に無いので、対象外）。なので、尖閣が侵略されたらまず日本自衛隊が戦うべし。自衛隊が施政権維持のため戦えば、米軍が助ける。安定的に占領され中国の施政下に置かれてしまえば、奪還作戦には米軍は関わらない」と言う意味だと思われる。




　２１日読売・毎日。中国の指導部（政治局常任委員）全９人のうち８人が最近日本を批判。中国の譲歩しない意思を示すためか。




　２１日読売。中国の複数の船主、地元の漁業規制当局から「尖閣に向かう船には、往復の燃料代に相当する125万円／隻の補助金を出す」と言われ、船を送り出したと証言。




　２１日読売。首相、26日に予定する国連一般討論演説で「ＩＣＪ応訴義務拡大」を訴える方針。義務を受諾していない中韓を念頭においた方針。なお、国連常任理事国で受諾しているのはイギリスのみ。

→　それは正しいけれど、それだけ？もっと宣伝しましょう。上手くやるのはタイヘンだけど。




　２１日産経。韓国、中国人留学生約５０人の反日デモを、警官隊４００人を動員し、封じ込めた。

→　李の軟化姿勢の一つかも。にしても反韓な産経のみが報じているのが面白い。




　２１日産経。福建省での反日デモ参加者には100元（1200円、大卒初任給の半額くらい）貰って参加した人もいるとか。




　２１日各紙。天津の税関、日本製品の検査率を上げると通告。経済制裁の一環か。夕刊によると、他の税関でも通関に遅れ。




　２１日読売夕刊・東京夕刊。米上院公聴会で、国務次官補が「尖閣は日本の施政下にあるので、明らかに日米安保条約の対象」と述べた。




　週刊金曜日9/21号。共同通信の中嶋啓明記者コラム。尖閣も竹島も、中韓の言い分に完全に同調。「（当時の日本が）侵略の橋頭堡とするため掠め取ったもの」だそう。

→　そうかぁ？あんな小さな島、橋頭堡になんかならないって。単に時期が近かっただけデショ。あの頃、日本の領土を確定させる作業をしてたからね。




　２３日各紙。グアムで陸自と米海兵隊が、合同で離島奪還訓練を実施。「特定の国や島を想定せず」と陸自は言うが、中国への牽制か。

→　これを南シナ海問題とからめて論じている識者？がいてたけど、妄想でしょう。陸自が南シナ海になんか出られるワケがない、今のところ。対中牽制に決まってる。

　中国の反発が心配、という識者もいてたけど、そうかなぁ？むしろ、竹島を占拠する韓国の反発の方が心配かも。竹島は韓国の施政下にあるから、米軍が出て行くハズはないんだけどね。




　２３日各紙。中国、尖閣の岬や峰に独自の地名を付けたと発表。また、国連で外相が中国の立場を説明する方針、とも。尖閣近海での中国公船の活動も続く。




　２４日各紙。中国は日中国交40周年公式記念式典の延期を日本に通知。事実上の中止か。但し、パーティや日本側友好団の中国元外相との会談はキャンセルされず。

　野田首相周辺は「そこまでやるのか」「仕方ない」。中国側は「日本の改善姿勢が見えない」と、共産党内で強硬論が増している。

　また、中国は日本への旅行客に「注意喚起」をし始め、これを受け中国人旅行客には旅行中止の動きが出ている。広州など一部で反日デモは相変わらず起きているし、台湾でも1000〜1200人程度のデモが起きた。

　２４日東京によると、次期最高指導者の習氏はASEAN博覧会で、ベトナムを強く牽制し、フィリピンには柔軟な姿勢を示した。南シナ海方面でもやや動き。

　なお、２４日各紙夕刊によると、中国の海洋監視船３隻（その後４隻）が尖閣近海で領海侵犯した。領海侵犯は、尖閣国有化後、３回目。外務次官は電話で駐日中国大使に抗議。

　夜のニュースによると、昼過ぎ、監視船は領海外に。代わって？台湾漁船約60〜80隻が、国有化に対する抗議のため尖閣へ。

　同じく各紙夕刊によると、中国は党高官の訪日を中止。対する日本政府は外務次官を中国に派遣した。

→　政治家ルートのパイプがほとんど途絶え、役人ルートしか残っていない様子。やれやれ、と思う。中国が圧力をかけてきても、日本側は引けないのに。鳩菅ならともかく、野田だし。選挙も11ヶ月以内には必ずあるワケだし。




　２５日各紙。台湾漁船は出港時58隻。毎日によれば、領有権ではなく、漁業権保証を求めての行動か。

　なお昼のweb各紙によると。台湾巡視船８隻と漁船約40隻が一時尖閣海域で領海に侵入し、双方の巡視船が放水し合う事態となったが、
　　　※　一部民放のニュースでは、台湾船は日本海保巡視船に
　　　　放水したが、日本側は台湾の巡視船に放水するのは控え
　　　　た（国際法上違法なため）と報じたけれど。放送を見る
　　　　限り、多少控えただけで、「互いに放水しあった」と
　　　　言われても仕方がない事態に見えてしまう。
約４時間後、台湾船は全て領海外に出たよし。漁船は操業せず、台湾に戻るもよう。

　なお、NHKの21時のニュースによると、台湾船は全て接続水域も出たとか。

→　台湾は漁業権が目的なんだから。低額の入漁料を払えば（つまり日本の領有権を認めることになる）漁を認める、とすれば良いのに。




　２５日産経・東京・毎日（共同通信社系？）。日中経済協会、訪中団派遣を初めて中止。ただし、経団連会長とトヨタ会長は協会代表として北京入りする。また、それとは別に、鳩山由紀夫と田中真紀子、二階ら15人は中国が別途招待した。中国は硬軟両様の構え。

　夜のニュースによると、高村元外相（自民）、江田五月元参院議長（民主）らが中国側の招待で近く訪中する。中国の唐家セン中日友好協会長（前国務委員）主催の晩さん会への出席が予定されている。ほかに、自民党の加藤紘一と野田毅らも参加。鳩山元首相は中止。

→　貿易に占める日中関係の重みは日本の方が大きいし日本の観光業にとっても中国人観光客は大きいけれど。経済における貿易の占める割合は日本より中国の方がずっと大きい。なので、日中間の経済が冷え込めば、日中双方、同じように苦しい。

　さらに、日本経済は低迷しつつも安定的だけれど。中国経済は急ブレーキがかかりつつある。なので、中国の方がもしかしたら苦しいのではないかしらん。ことここに至っては、下手に腰砕けにならず、戦争にならない範囲で筋を通しきって欲しい。




　２５日各紙夕刊。中韓の外相、国連総会出席のため訪問中のニューヨークで会談し、日本との歴史問題で協調して取り組む方針を確認。

→　でも、中韓の間にも、イオド問題や東北工程（高句麗の帰属問題）があるハズだけどねぇ。本気で連携するなら、数十年後、韓国が中国の属国になってしまうよ？




　２５日日経夕刊・朝日夕刊。中国、初の空母（元ワリャーグ、中国名は遼寧）を配備した（朝日は近く配備、となっていたが、その後の各紙webを見ると日経の言うとおり、配備された模様）。

→　欠陥空母と言われているけど、威圧感はあるよね。アメリカの空母に比べたらオモチャだけど、日本の護衛艦と比べたら結構怖い。




　２５日朝日夕刊・読売夕刊。日中外務次官が会合開始。


　なお、領土問題についての日本外務省の解説。
　　・尖閣
　　　　日本語　http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/senkaku/qa_1010.html
　　　　英語　　http://www.mofa.go.jp/region/asia-paci/senkaku/qa_1010.html
　　　　中国語　http://www.mofa.go.jp/region/asia-paci/senkaku/pdfs/qa_1102_cn.pdf