鉄道の趣味１８０　小田原わんぱくらんど　ミニ鉄道　

今日は、人から教えてもらった小田原のわんぱくらんどのミニ鉄道に乗りに行きました。

小田原のわんぱくらんどについては以下を参照

http://www.city.odawara.kanagawa.jp/public-i/park/wanpaku/o-wanpaku.html

このわんぱくらんどですが、山の上で駅からも歩ける距離でないので小田原駅からならバス、タクシーを使ったほうが良いところです。

このミニ鉄道ですがトロッコ列車タイプでした。伊豆のロムニー鉄道や黒部峡谷鉄道を思い出します。

公園およびミニ鉄道については以下を参照

http://kouen.mydns.jp/wanpaku.htm

また、これはかつて小田原と熱海を結んだ豆相軽便鉄道を再現したという話をミニ鉄道の係員から聞きました。

豆相軽便鉄道については以下を参照

この中の「ふたつの軽便蒸気」という記事

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%86%B1%E6%B5%B7%E9%89%84%E9%81%93

http://hamadayori.com/05/zuso.htm

ミニ鉄道の係員は線路幅は６８センチと言っていましたが、本物の豆相軽便鉄道は６６センチの線路幅だそうです。
機関車は電気で動きますが電気は第三軌条から取ります。
私が行った時は乗客があまりおらず４人で乗りました。
坂を登りましたがミニ鉄道で坂を登るのは初めてでした。
ミニ鉄道の係員によると、坂の部分ではタイヤが出て登るのを助けるのだそうです。

先ほども出て来た記事ですが、以下の中の「緑の中を快走するなかよし号」とある写真を見てみると線路の中に白い鉄骨が敷いてありそこにタイヤを当てて登り、モーターへの負担を少なくするのだそうです。

http://kouen.mydns.jp/wanpaku.htm

まず始発駅のエントランス広場から終着駅の冒険の丘まで行き、次は冒険の丘からエントランス広場へ戻りました。
なかなか景色も良く、のんびりした良いミニ鉄道でした。
今までの経験からまたがるタイプよりもトロッコタイプのほうが乗りやすいし景色もきれいという気がします。

写真１　始発駅のエントランス広場
写真２　終着駅の冒険の丘
写真３　電気式機関車なかよし号