http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P20100210000217&genre=A2&area=K00
京都の地下鉄は危機的状況のようです(債務310億円)。日本の公共地下鉄で唯一健全化団体に指定され資金不足比率が133.5%ととんでもない数値です。2番目に債務の多い福岡(300億円)でも資金不足はないのにね。バブルの時に無理して建設した影響でしょうか。
通勤時間帯は混んでるんでしょうが、休日にたまに乗った時はそんなに乗客は多くはないように思います。先日、乗れないくらい混んでたんですが、あの時は何か催し物でもあったんですかねぇ。
京都の地下鉄は縦横に一本ずつしか走ってないので、沿線に住んでないと普段は乗ることも少ないような。市営バスが80系統も走ってるので、これで殆どの所に行けるというのもあるかな。バスの方は単年度黒字になったようだし、どちらに乗っても距離で料金が決まるようにでもすればもっと便利なのにね。JR、阪急、京阪電車や他の民営バスとかの交通機関との競合もあるから簡単ではないでしょうが。
そういや、LRT導入の議論も最近はよく出てるようです。おいらが小さい頃は路面電車が走ってましたなぁ…あぁ、懐かしい。
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