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ヤマハポッケフォーゲル愛する会コミュの vogel乗りのヤマクニブと申します。平成29年購入から6年経過しました。いろいろカスタムして現在、rk worksチャンバー、F15R30スプロケ、ピストンとシリンダーはvogelでトランスミッションはミニトレ3M7の5速に換装してあり当方、体重72キロで最高速70キロ越え巡航ツアラーでツーリングでも余裕があります。欠点は峠などの登坂が苦手でパワーバンドを意識して低速域でなんとかのりこえています。オイルはヤマハ純正青缶使用でトラブルはありません ギアオイルは1回だけ交換して調子良すぎます。

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 vogel乗りのヤマクニブと申します。平成29年購入から6年経過しました。いろいろカスタムして現在、rk worksチャンバー、F15R30スプロケ、ピストンとシリンダーはvogelでトランスミッションはミニトレ3M7の5速に換装してあり当方、体重72キロで最高速70キロ越え巡航ツアラーでツーリングでも余裕があります。欠点は峠などの登坂が苦手でパワーバンドを意識して低速域でなんとかのりこえています。オイルはヤマハ純正青缶使用でトラブルはありません ギアオイルは1回だけ交換して調子良すぎます。