ADIVA ADtre　アディバADトレコミュの5日に新車に乗り換えました✋ ADIVA AD3 400になります。今度の足回りが強化されてABS付です。新機能にﾛｰﾙﾛｯｸ機能が凄いです。ｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞを使わなくても自立するので何かと便利です。ﾏﾌﾗｰはﾉｰﾏﾙなので音がｲﾏｲﾁですが 400ccなのでトルクフルな感じで出足も良いです✋ KIMCO製のｴﾝｼﾞﾝからﾌﾟｼﾞｮｰ製のｴﾝｼﾞﾝに変更されています。ｴﾝｼﾞﾝ音が少し煩い気がします。慣らし運転からﾎﾞﾁﾎﾞﾁ様子を見て行きます。そんなご報告でした💦

mixiユーザー 2020年06月07日 12:08

5日に新車に乗り換えました✋
ADIVA AD3 400になります。
今度の足回りが強化されてABS付です。
新機能にﾛｰﾙﾛｯｸ機能が凄いです。
ｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞを使わなくても自立するので
何かと便利です。
ﾏﾌﾗｰはﾉｰﾏﾙなので音がｲﾏｲﾁですが
400ccなのでトルクフルな感じで出足も
良いです✋
KIMCO製のｴﾝｼﾞﾝからﾌﾟｼﾞｮｰ製のｴﾝｼﾞﾝに
変更されています。
ｴﾝｼﾞﾝ音が少し煩い気がします。
慣らし運転からﾎﾞﾁﾎﾞﾁ様子を見て行きます。
そんなご報告でした💦

[1] mixiユーザー 2021年07月12日 20:33

[2] mixiユーザー 2021年07月12日 23:30

はい🤚アディバ歴、なんだかんだ6年ぐらいか？
車体が重いので200とかではパワー不足だと思う。
今も400を乗ってますが車重が重くナナハンクラス
の車重があるので、もっと排気量もトルクも必要
って気がします。乗るなら最高峰のクラスが良い。
ノロノロゆっくり派なら200でもと云う方も居ると
思いますが、私は我慢できないですね

今の400
はロールブレーキが良いのとセンタースタンドを
するのが楽になりました🤚ただ車重は重いから
取り回しは半端ないので筋トレが必須です

ログインしてコメントしよう！

[ADIVA ADtre　アディバADトレ] コミュニティトップへ

困ったときには

このページの上部へ