ＣＲＭ大好きっ子倶楽部コミュの５台目ＣＲＭ250製作途中暫く解らないトラブル（後で解りました）があり１．５カ月遅れてしまいましたがやっと完成しました。シリンダーヘッドは前回０．５ミリ研磨でしたが今回１．０ミリ研磨したのが良かったようで排気音はかん高くなりパワーアップ体感する、キャブはｒｍｘ用のＰＷＫ33でエアークリーナーＢＯＸもレーサー用に替えたのでスローＪは48　ニードルノーマル真ん中　メインＪ160　チャンバーは前から使用しているＦＭＦ　マフラーはＣＲ250です、プロスキルはまだ試していません、バランサーは前回４０パー位軽量化しましたが今回はフライホイール側のウエイトカット、重量は前回とあまり変わりませんが振動も気に成らず良く回っています、潤滑は混合です、燃費は試運転をしながら測ったら10ｋ以下でした、サスはＲＭ250のフロントで良いですがリヤはノーマルで林道用ではスプリングが硬く疲れるので、アームを延長して柔くしています、製作とセッテイングに時間を使い過ぎたので、北海度の残り少ない期間をぶっ飛ばそうと思っています。