玉野市電保存会

元玉野市電モハ103号である琴電760号の里帰りを実現し、静態保存をおこなっています。

琴電７６０号（玉野市営電鉄モハ１０３号）のプロフィール

１９５１年（昭和２６年）日立製作所笠戸工場で３両が製造。未成に終わった蔵王高速電鉄（山形県）の注文流れといわれている車両でもある。
１９５３年（昭和２８年）備南電鉄の開業とともにモハ１００形として活躍を始める。１９５６年（昭和３１年）、備南電鉄は玉野市へ移管され玉野市営電鉄に。１９６５年（昭和４０年）に玉野市営電鉄は赤字対策により気動車化されたため、余剰となり琴電に売却。７５０形（７５０、７６０、７７０号）となる。琴平線で活躍。
　１９６８年（昭和４３年）に貫通扉を取り付け。１９７４年（昭和４９年）から７６年にかけて長尾線・志度線に転属。１９７８年（昭和５３年）に７７０号が長尾線内でダンプカーとの衝突により大破し、現場解体で廃車。７５０号も１９９９年（平成１１年）の冷房車６００形導入に伴い廃車。
２００６年８月２５日に最後の営業運転。
９月２３〜２４日に玉野へ里帰りを果たし、玉野市奥玉のすこやかセンターに静態保存された。

玉野市電保存会のホームページ
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