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HONDAから2008年4月11日に発売される「CB223」
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Hondaは、軽量でスリムな車体に、空冷・4ストローク・223cc単気筒エンジンを搭載し、ベーシックなスタイリングを採用した軽二輪ロードスポーツモデル「CB223S」を、4月11日(金)に新発売する。
CB223Sは、「ベストマッチアイテム」を開発のキーワードとし、二輪車のある生活をもっと身近に楽しんでいただくことを目的に開発したロードスポーツモデルである。開発にあたっては、若者層に人気のある軽二輪スポーツモデルのFTRをベース車両に、ロードスポーツモデルに求められる軽快な走りを実現するフレーム剛性の変更に加え、専用のロードスポーツタイプのタイヤを採用している。
スタイリングは、ティアドロップ(涙滴)形状の燃料タンクや、フラットな形状のシート、シルバー塗装の前・後フェンダーなど、シンプルかつベーシックなイメージとしている。
エンジンは、市街地やツーリングで多用する低・中回転域で扱いやすい出力特性としている。キャブレターのセッティングの最適化を図り、より適正な混合気の供給を可能にするとともに、排気ガスを浄化する触媒装置(キャタライザー)をエキゾーストパイプ内とマフラー内にそれぞれ採用することで、平成18年国内二輪車排出ガス規制に適合させている。
車体は、フレームの剛性や前・後サスペンションを、ロードスポーツモデルとして専用セッティングを施すなど最適化するとともに、ロードスポーツ専用のタイヤを装着して、軽快なハンドリングを実現している。
カラーリングは、タンク上部にストライプを配したストライプタイプを3色設定。クラシカルなイメージで質感の高いツートーンタイプを2色設定し合計5色の豊富なバリエーションとしている。
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賛否両論の多いこのバイクですが
・こんなパーツが欲しい
・こんな所がいい
・こんな所がダメ
・こんなカスタムしました!
などで盛り上がれればと思います
個人的にはFTRと同じエンジン形式ながら
新しい規制で馬力が16馬力まで下がってしまった事が
残念でなりません
ホンダの数少ない250クラスのオンロードバイクなので
がんばってほしいです
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