- 詳細 2024年1月5日 19:22更新
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三菱自動車、現在開発中の次世代電気自動車
「MiEV（ミーブ、Mitsubishi innovative Electric Vehicle）」
軽自動車『i（アイ）』をベースに、高性能リチウムイオン電池と
小型で軽量なモーターを搭載した研究車両『i MiEV』
オール電化な軽自動車♪
◎ ポータルサイトがオープンしました！ ◎
http://ev-life .com/in dex.htm l
爽やかなグリーンカラーです＊
■ プレスリリース ■
http://www.mit subishi -motors .co.jp/ pressre lease/j /corpor ate/det ail1533 .html
□ スペシャルコンテンツ □
http://www.jev c.gr.jp /evtc20 08/
● Wikipedia ●
http://ja.wiki pedia.o rg/wiki /MiEV
車が好き、アイに興味がある、環境のことを考える。
CO2削減、電気自動車、エコカーって何！？
少しでも興味をもたれたら、是非ご参加くださいm(_ _)m
内田恭子アナウンサーＣＭ中♪
2007年モーターショーにてスポーツタイプ、【i MiEV SPORT】も登場！
http://mixi.jp /view_c ommunit y.pl?id =279322 9
◎『i MiEV』 主要諸元◎
ベース車 『i（アイ）』
全長×全幅×全高 ： 3395×1475×1600mm
車両重量 1080kg 乗員 4名
最高速度 130km/h
一充電走行距離 （10・15モード） <目標> 130km/160km *
充電時間（80%充電）
200V・15A （車載充電器） 5時間/7時間 *
100V・15A （車載充電器） 11時間/13時間 *
3相200V・50kW （急速充電機） 20分/25分 *
モーター
種類 永久磁石式同期モーター
最高出力 47kW
最大トルク 180N・m
最高回転数 8500rpm
電池
種類 リチウムイオン
総電圧 330V
総電力量 16kWh/20kWh *
制御装置 インバーター制御
駆動方式 後輪駆動
* ： 2006年度共同研究車両/2007年度フリートモニター車両
実用化に向け、各地の電力会社と協力・実験中！
開発協力：東京電力、中国電力、九州電力、switch!、TEPCO、グラフテプコ
"Ｖ"は"ヴ"と読みがちですが、アイミーヴ/ｱｲ･ﾐｰｳﾞではなく
「アイミーブ｣が公式のようです。
