軍用ウイリスから流れを組む「Jeep」
登場してから各国軍用車や森林蓮レンジャーのパトロールカー等に採用され、戦場や普通の車の行けない所に行ける車として世界全土で活躍してきました
そして今日、この日本でも四駆と言えば「ジープ」と代名詞になるくらいになりました
ラインナップの中でも悪路走破性を売りにしているWRANGLERですが10年ぶりにビッグ・フルモデル チェンジで「TJ」から「JK」になり初代から数えると6代目になります
そして念願だった3ドア4人乗り仕様に加え、5ドア5人乗りの「UNLIMITED」が新たに仲間に加わりました
ホイールベースを520mm延長し、格段に乗り心地も向上しファミリーユースも期待出来そうです
グレードには標準のスポーツと上級のサハラという2グレードがあり、両グレード共に「フリーダムトップ」と呼ばれる新開発の3分割ハードトップを採用したのも特徴です
◆◇◆ 新型WRANGLER JKラングラーの主な特徴 ◆◇◆
「TJ」と比較して、フレームのねじれ剛性では50%、 曲げ剛性では100%もの強度アップを達成。
ルビコンにはABS、BTCS、ERM付きESPを標準装備しており、悪路での制動性能が大幅にアップしています
またWRANGLER初のイモビライザーやキーレス装着になります
◆◇◆ 新型JK WRANGLER とUNLIMITEDのサイズ ◆◇◇
(JK3ドア:UNLIUMITED)
全長 4,185mm: 4,705mm
全幅 1,880mm -
前高 1,845mm -
ホイールベース 2,425mm : 2,945mm
最低地上高 225mm: 220mm
新たに「JKアンリミ」のオーナーになられた方、成約して納車待ちの方、興味のある方、皆さんで情報交換しましょう!
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◇検 索◇
<ジープ ラングラー スポーツ サハラ アンリミテッド 新型ジープ 新型ラングラー 2007 JK Jeep WrangLer Unlimited>
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