- 詳細 2020年6月12日 18:04更新
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数ある４×４の中で、最もオフロードに特化した超マニアックな四駆。
日産サファリは卓越した悪路走破性能と抜群の強度から、
作業車、消防車、消防指揮車、救急車、パトカー等官公庁でよく使われ、現在はオーストラリア等を中心に大活躍している国内最強の本格四駆です。（海外名：パトロール）
「KING OF OFFLOADER」Y61サファリは月販たったの10台程度という超希少車で、Y60型等全てのサファリを合わせても全国でたったの8,000台程度しか現存しません。
当コミュを通じて、Y61サファリで旅をしている方々の情報交換の場となれば幸いです。
※日産サファリは残念ながら2007.6をもってオーダーストップ・生産中止となりました。
★★★Y61サファリグランロードリミテッドの主な特徴★★★
全長5,050mm×全幅1,940mm×全高1,865mm
エンジン：ガソリン直6 4,800cc TB48DE （245馬力）
フロントサス：3リンクコイル式リジットアクスル（ストローク長220mm）
リアサス：5リオンクコイル式リジットアクスル（ストローク長240mm）
リヤLSD標準搭載
アプローチアングル：37°
デパーチャーアングル：31°
ランプブレークオーバーアングル：27°
最低地上高：225mm
水深渡河性能：700mm
最大安定傾斜角：47°
登坂能力：38.6°
Y61サファリ オフィシャルサイト
http://history .nissan .co.jp/ SAFARI/ Y61/040 8/index .html
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