4速マニュアル

詳細 2016年6月4日 16:00更新: ATでも6速がぼちぼち出始めたこの時代に
未だ4速MTに乗ってる方が集うコミュです．

変速機の多段化はエンジンのフレキシビリティーの無さを補うためのものであって，トルクフルで全域高効率なエンジンならば，ギアの段数は減らすべきだと思います．
そういった意味で，多段化は自動車として退化していると思うのですが，どうでしょうねぇ．

以上，負け惜しみでした．

4speed 4速MT Hパターントランスミッション

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