【概要】
鉄道路線での『乗り入れ』を考えるためのコミュニティです。
『相互直通運転』はもちろん『片乗り入れ』なども『乗り入れ』に関することならなんでもOK。
世論では専ら、乗り入れを賛美する風潮にありますが、当然乗り入れにはメリットもデメリットもあります。
あなたは○線と△線が乗り入れしてくれたらいいのに!とか、○線と△線との乗り入れはややこしいからやめて欲しい!とかそんなことを思ったことはありませんか?
そんな乗り入れについて興味・関心のある方、物申したい方大集合!
そんなコミュニティです。
【私鉄・第三セクターの相互乗り入れ】
┌阪神本線←(神戸高速鉄道東西線)→山陽電気鉄道本線
└阪神なんば線←→近鉄難波線・近鉄大阪線・近鉄奈良線
┌東武日光線―東武伊勢崎線
└東武鬼怒川線←→野岩鉄道会津鬼怒川線←→会津鉄道会津線
東急東横線←→横浜高速鉄道みなとみらい21線
南海高野線(りんかんサンライン)←→大阪府都市開発泉北高速鉄道線
いわて銀河鉄道線←→青い森鉄道線
【私鉄・第三セクターの片方向乗り入れ】
西武池袋線─西武秩父線→秩父鉄道秩父本線
小田急小田原線→箱根登山鉄道鉄道線
阪急宝塚本線→能勢電鉄妙見線─能勢電鉄日生線
会津鉄道会津線→野岩鉄道会津鬼怒川線→東武鬼怒川線
新京成電鉄新京成線→京成千葉線
阪急神戸本線→神戸高速鉄道東西線
神戸電鉄三田線・粟生線─有馬線→神戸高速鉄道南北線
【地下鉄の相互乗り入れ】
東急東横線←──→東京地下鉄日比谷線←→東武伊勢崎線(緩行線)┐
東急田園都市線←→東京地下鉄半蔵門線←→東武伊勢崎線(急行線)┤
東武日光線┘
中央緩行線←→東京地下鉄東西線←┬→総武緩行線
└→東葉高速線
┌小田急多摩線
└小田急小田原線←→東京地下鉄千代田線(本線)←→常磐緩行線
東武東上線←─┬┬→東京地下鉄有楽町線
西武狭山線─西武池袋線─西武有楽町線←┘└→東京地下鉄副都心線
東急目黒線←┬→東京地下鉄南北線←→埼玉高速鉄道線
└→都営地下鉄三田線
京急久里浜線┬京急本線←→都営地下鉄浅草線←→京成押上線┐
京急空港線┤ 芝山鉄道線←→京成東成田線┬京成本線┘
京急逗子線┘ 北総鉄道北総線┘
京王相模原線┬京王線─京王新線←→都営地下鉄新宿線
京王高尾線┤
京王動物園線┘
名鉄小牧線←→名古屋市営地下鉄上飯田線
名鉄犬山線←→名古屋市営地下鉄鶴舞線←→名鉄豊田線─三河線
大阪市営地下鉄堺筋線←→阪急千里線─京都本線
大阪市営地下鉄御堂筋線←→北大阪急行電鉄南北線
大阪市営地下鉄中央線←→近鉄けいはんな線
京都市営地下鉄烏丸線←→近鉄京都線─奈良線
北神急行電鉄北神線←→神戸市営地下鉄西神・山手線
福岡市地下鉄空港線←→JR筑肥線(筑肥東線)