MotoGPマシンの中で最も美しい、
「ドゥカティ・デスモセディチ」のコミュです。
デスモセディチついて語りましょう!
デスモセディチをマイコミュに載せたい人もどうぞ。
「デスモセディチ」という名称は、
エンジンバルブ開閉機構デスモドロミックの「デスモ」と
バルブ数である16のイタリア語である「セディチ」を合わせたもの。
ちなみに型式名のD16はデスモドロミック16バルブ、
GP12は12年型GPマシンであることを意味する。
90度V型4気筒のエンジンレイアウトは、
ドゥカティの代名詞でもあるLツインを横に2台並べた作り。
1つのバルブにつき2つのカム・ロッカーアームを設け、
バルブ押下とバルブ引上を分担させ、
スプリングに頼ることなく機械的にバルブを開閉する機構、
デスモドロミックを採用している。
■スペック(D16GP12)
エンジン:水冷4ストロークDOHC4バルブ90度V型4気筒
バルブ開閉システム:デスモドロミック
総排気量:1000cc
最高出力:more than 230hp
最高速: In excess of 310kph/192mph
クラッチ:乾式多板スリッパー
ミッション:6速(カセットミッション)
フレーム:アルミツインスパー
インジェクション:マニュエッティ・マレッリ製EFI
Fフォーク:オーリンズ製48φ倒立Fフォーク
Rショックユニット:オーリンズ製リンクタイプ
Fブレーキ:ブレンボ製カーボン320φWディスク
Rブレーキ:ブレンボ製シングルディスク
タイヤ:ブリヂストン 16.5インチ フロント&リア
ホイール:マルケジーニ製
エキゾースト:テルミニョーニ
乾燥重量:157?
燃料タンク:21ℓ
自己紹介等はこちらで「はじめまして・雑談トピ」
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