- 詳細 2022年4月22日 08:22更新
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Vintage Mustangs 1964 1/2〜1966
1964 ½ 〜 1966年モデルのFord Mustang や Shelby GT350等の初代フォードマスタングのボディースタイル（６７年以降のマスタングを除く）に興味がある人が集まるコミュニティ！
初代マスタングのファンやマニアの人、乗ってる人、持ってた人、聞いた事ある人、街角やテレビでチラッと見てから気になって眠れない夜を過ごして来た人等、とにかくこの頃の初代マスタングボディースタイルに興味がある人ならどこの国に住むどなた様でも熱烈歓迎！！
DIYやトラブル経験談等、情報交換はもちろんの事、街角で見かけたビンテージマスタングの写真を見せ合ってもいいですね
皆さんがネット上で見つけたマスタングや自分で撮ったのを募集してみたり、映画、ドラマやミュージックビデオのどこで見つけたよ！！ってのも盛り上がりそうでございマッスル。
数々の日本の名スポーツカーが生産終了を告げて来た昨今では非常に珍しく、発売から５０年以上売られ続けているスポーツカーです！
初代以外のフォードマスタングも盛り上げていきましょう！ ！（＊関連コミュ、リンク先が増えたのでトリビアの下にまとめて移動しました）
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↓↓Mustang Trivia (マスタングトリビア)↓↓
其の壱
＜＜＜＜初代Ford Mustangについて＞＞＞＞
アメリカで約５０年に渡り大衆スポーツカーのシンボル的な位置を維持してきたFord Mustang。近年ニューモデルが過去のデザインに見習っているように、特にアメリカ黄金時代に生まれた初代マスタングとそれに続く初期の頃のマスタングには未だにファンが多い。
１９６４年。初代フォードマスタングの鮮烈なデビュー。
美しいボディーラインとそのボディーの持つロングノーズ、ショートデッキ構造は当時の北米市場で斬新さが認められ、発売年（６４年４月〜６５年１２月）の売り上げ台数は約６８万台を記録！
意外と知られていないのが、単一モデル２ドアースペシャリティーカーの年間の販売台数としては初代マスタングが未だに世界記録フォルダーとして君臨しているという事実です（＊セダンや色んなバリエーションをもつフルサイズカーなら、これより売れている車はあります）。
当時のマスタング人気は留まる事を知らず、生産開始の１９６４年４月から１９６６年3月には総生産台数がついに１００万台の大台を突破。
発売前夜の同時刻にメジャーなテレビ局で一斉にコマーシャルを流したり、２６００以上もの新聞広告やタイム誌、ニューズウィーク誌に掲載された開発の苦労話等の宣伝効果により、発売から最初の一週間で４００万以上の人が全米のフォードディーラーに足を運び（下手な万博より人入ってマス）、最初の一ヶ月足らずで１０万台を売る。
驚いた事に最初の月に１０万台売るのは当時のフォード経営陣にとっては想定範囲内であった。派手な広告だけはなく月産２０万台以上の量産体勢を確保していたというから驚きの一言である。世界的に見たら当時の日本のメーカなんて当時はまだヒヨコ...いや卵に過ぎなかったのだろう。（GMを抜いてトヨタが世界一なんて本当に夢のまた夢の話であったに違いない！！）
最終的に６６年までの初代マスタングは、１９６６年１２月までとなる発売から２年８ヶ月足らずの間に１４６万４３６２台を売りぬき、年間平均して約５８万台という、商業的にももの凄い数字を叩き出した車なのであった。
ターゲットを若年層中心にし、開発の時点からの課題であった安い値段設定を達成する為に徹底したコスト削減があらゆる所で計られた。そして若年層中心の大衆をターゲットにした強みである、ポテンシャルカスタマーの多さというのも利用。メディアをフルに活用し、宣伝費だけはケチらなかったのも成功の一因であろう。
そしてその売り上げを予期し、セールスをサポートしていけるだけの前述した増産体制が発売前から完璧に整えられていたからこそ成しえた技。デザイン、生産予想、パッケージング、マーケティング等、様々な要素がうまく計算通りに連動したから数を捌く事ができたのでしょう。
様々なビジネスの手本にもなりうるストラティジーでヘンリーフォード?世をトップにアイアコッカ達当時のフォード経営陣は、こうして大成功を収めたのでありました。
以上、あまり一般的に知られてなさそうな初代マスタングの商業的な功績を纏めてみました。
其の弐
＜＜1964 1/2という独特の表記方法について＞＞
１９６５年初期型というのが分かり易い読み取り方。４月１７日という変な時期（新車発表は秋ぐちからというのが慣例）に売り出したので、シーズン半ばから秋にかけて作った最初の３０万台余りを1964 1/2と区別する言い方。正式には６５年型。
其の参
＜＜Mustangとは？？＞＞
アメリカ大陸中西部にに生息していた野生馬。戦闘機のP51Mustangとういう名機の名にあやかろうという思いも名づけ親の心の中には実は強くあったとのこと。
其の四
＜＜６つの候補からMustangが選ばれた理由＆不採用候補達＞＞
広告代理店の立場（視点）からアメリカ人の好みそうな動物の名前を考えるという所からスタート。６つの候補は、クーガー、チーター、ピューマ、ブロンコ、コルト、そしてマスタングであった。結局荒野を自由に駆け回る野生馬の姿がアメリカ人が車に求める姿だと判断。チーターとピューマ以外は他の車に使われてるような...。
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余談ですが管理人は初代６４ 1/2クーペ（２８９、３MT、ダークグリーン、内装黒）を８年ほど所有していましたが諸事情で泣く泣く手放しました... これがこのコミュを立ち上げた理由の一つです
心の中とミクシの中で我がマスタングは永久に不滅であります！
＊お気づきの点等ありましたらお手数ですがお知らせ下さい。 お恥ずかしいのですが海外生活が長く変な日本語や漢字を使う事が多々あるかと存じます。何か発見した際はコッソリとメッセージ頂ければと存じます！
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以下関連コミュ＝＝＝＝＝＝＝＝
初代に限定しないヴィンテージものを扱う老舗コミュニティー
＜クラシックマスタング研究所＞（管理人：TAKAさん)
http://mixi.jp /view_c ommunit y.pl?id =461362
そして最近のモデルまで幅広く扱う老舗コミュ
＜Mustang（マスタング）FAN＞（管理人：はるもとさん）
http://mixi.jp /view_c ommunit y.pl?id =64373
決してフォードに限らない、古いアメ車と旧車のコミュ
＜OLD FORD ASSOCIATION＞（管理人：＊66ランチワゴン太＊さん）
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マスタングに限らず世界のクラシックカー全般を扱う老舗コミュ
＜クラシックカークラブ＞（管理人：ビオゴンさん）
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オープン４座というコダワリのコミュ
＜★４座オープンカーＬＯＶＥ★＞（管理人：naGMsaさん）
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フォード乗りのコミュ
＜FORD -No Boundaries＞（管理人：LEEさん）
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Ford Japan HP → http://www.for d.co.jp /
↑のリンク先も本コミュと合わせて宜しくデス！！
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スミマセン、宣伝です！
管理人がやっている他の２つのコミュも宜しく！！
ガンさんこと黒澤元治氏のファンコミュ
「黒澤元治FAN」
http://mixi.jp /view_c ommunit y.pl?id =681148
色んなコトをぶっちゃけたい人の為のコミュ
「ぶっちゃけて行こうじゃないか！」
http://mixi.jp /view_c ommunit y.pl?id =710002
以上、無かったのでついでに作っておきました。
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＜＜以下、検索キーワード＞＞
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