2012年3月〜販売されているKTM 690DUKE のコミュニティーです。
先代のDUKE690とは価格、仕様等、完全に新しい位置づけに移行したので
新規にコミュニティーを作りました。
日本メーカーサイト
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690DUKE
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次世代の中核モデルとも言える690DUKEは、KTMらしいエキサイティングな操縦性はそのままに、
これまでのモタードイメージを一新、125 DUKE にも通ずる新世代KTMストリートバイクのクリーンで洗練された外観に仕上がっています。
エンジン、シャーシほか90%以上の部品が専用に新設計された、文字通りの新世代。
エンジンは、2011年モデル690 DUKE R に搭載のOHCシングルをベースにそのほとんどを新設計。
スタンダードモデルながら”R”モデルに匹敵するパフォーマンスを発揮します。
新エンジンはヘッド周りを完全に見直され、ダブルイグニッションのシステムを採用。
フル・ライド・バイ・ワイヤにより、それぞれのスパークプラグを独立してコントロールするなど、緻密な制御を実現しています。
これによりエンジンのパワーデリバリーは極めてスムーズ。
低騒音、低振動化もあわせて実現しました。
更にサービスインターバルの長期化(10,000km)や耐久性の向上、大幅な燃費改善と新・環境規制(Euro4/5)の先行適合など、新世代に求められる性能を極めて高い次元で発揮しています。
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