- 詳細 2019年3月7日 11:40更新
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【道路交通情報】
現在、下記の区間は冬期閉鎖されており、通行できません。
・区間…岐阜県揖斐郡揖斐川町塚〜
福井県今立郡池田町田代 24.7km（林道冠山線）
期間…2007（平成19）年11月21日水曜日〜
2008（平成20）年5月15日木曜日
（福井県側の解除日。岐阜県側の解除日は未定。）
林道冠山線に関しての詳細は福井県今立郡池田町
または岐阜県揖斐郡揖斐川町藤橋振興事務所基盤整備課へ、
それぞれお問い合わせ願います。
http://www.e-i keda.jp / http:// www.tow n.ibiga wa.gifu .jp/
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
岐阜県大垣市から揖斐川に沿って、
途中、国道としては途切れながらも、険しい林道で県境を越え、
福井県の丹南地区を回って、日本海に出て、
南条郡南越前町を結ぶ国道です。
岐阜県内では大垣を中心とする西濃の生活道路であり、
福井県内では鯖江・武生を中心とした、丹南の生活道路です。
そして、旧道は日本最大級のダムに沈んだ、哀しい国道でもあります。
通ったことのある人や、これから通る予定の人。
通勤で通っている人に、通っていた人。
徳山村にゆかりのある人。
酷道好きな人。
林道冠山線（冠山林道）や冠山峠が好きな人。
遠慮せずにどうぞご参加ください！
〜ルール〜
・トピ立ては自由です。お気軽にどうぞ！
なお、重複する内容があるかどうか、事前に確認願います。
・自己紹介や「はじめまして」などは、
http://mixi.jp /view_b bs.pl?i d=17823 421&com m_id=21 07051
…でお願いします。
・このコミュに対するご意見などございましたら、ご遠慮なく
http://mixi.jp /view_b bs.pl?i d=23372 270&com m_id=21 07051
…でお願いします。
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
国道417号線（R417）は、岐阜県大垣市から
福井県南条郡南越前町へ至る一般国道である。
このうち、揖斐川源流域の岐阜・福井県境は、
2007（平成19）年10月現在未開通であるが、
末端部から続く冠山林道を経由して通行可能である。
この未開通区間は、冠山峠道路（冠山トンネル）の
事業計画中である。また徳山ダム建設工事に関連し、
全住民が退去し廃村となった旧揖斐郡徳山村
（旧揖斐郡藤橋村→現在の揖斐郡揖斐川町）や、
岐阜県と福井県にある2つの“池田町”を通る。
・陸上距離：143.3km
・起点：岐阜県大垣市河間町1丁目
（河間交差点＝国道21号線交点）
・終点：福井県南条郡南越前町赤萩
（桜橋南交差点＝国道305号線および国道8号線交点）
・指定区間：なし
・重複区間
・国道303号線
（岐阜県揖斐郡揖斐川町・上新町交差点〜
岐阜県揖斐郡揖斐川町・横山ダム）
・国道476号線
（福井県今立郡池田町市〜
福井県今立郡池田町市）※200mほど。
・国道365号線
（福井県丹生郡越前町・織田交差点〜
福井県丹生郡越前町・梅浦交差点）
・国道305号線
（福井県丹生郡越前町・梅浦交差点〜
福井県南条郡南越前町・桜橋南交差点）
・冬期閉鎖区間
・岐阜県揖斐郡揖斐川町鶴見〜
岐阜県揖斐郡揖斐川町塚 26.4km（R417）
※昨シーズンは2007（平成19）年12月14日金曜日から
2008（平成20）年3月31日月曜日まで閉鎖されていた。
・福井県今立郡池田町田代〜
福井県今立郡池田町河内 3.3km（R417）
※昨シーズンは2007（平成19）年11月30日金曜日から
2008（平成20）年4月18日金曜日まで閉鎖されていた。
・福井県今立郡池田町河内〜
福井県今立郡池田町志津原 5.9km（R417）
※昨シーズンは2007（平成19）年11月30日金曜日から
2008（平成20）年3月31日月曜日まで閉鎖されていた。
・その他は上記参照。
・通行規制
△連続雨量60mmで通行注意、
×連続雨量80mmまたは時間雨量30mmで通行止め
岐阜県揖斐郡揖斐川町東横山（横山ダム）〜
岐阜県揖斐郡揖斐川町下開田／20.2km
×連続雨量80mmで通行止め
福井県今立郡池田町田代〜福井県今立郡池田町河内
・通過する市と町
岐阜県大垣市⇔揖斐郡池田町⇔揖斐郡揖斐川町（⇔）
福井県今立郡池田町⇔越前市⇔鯖江市⇔
丹生郡越前町⇔南条郡南越前町
・別名
・漁火街道（国道305号線と重複）
・途中にあるバイパス
・徳山バイパス（とくやまバイパス）
岐阜県揖斐郡揖斐川町鶴見から岐阜県揖斐川町塚奥山に至る、
全長13.7kmのバイパス。これは徳山ダム建設に伴う
付替道路である。独立行政法人水資源機構では、
徳山ダム建設に伴う水没既存道路の機能回復を目的に、
岐阜県及び横山ダムとの合併施工としての整備を進めてきた。
この道路の開通によって、ダムに沈んだ旧道の冬季通行止や
大型車のすれ違い困難といった諸問題を解消するという
目的も兼ね備えている。2006（平成18）年9月全線開通。
将来は岐阜県揖斐郡揖斐川町塚奥山の末端部で、
冠山峠道路とダイレクトに接続する。
・冠山峠道路（かんむりやまとうげどうろ）
岐阜県揖斐郡揖斐川町塚奥山から
福井県今立郡池田町田代に至る、全長7.2kmの道路。
直線距離で7.1km（福井県側3.2km、岐阜県側3.9km）は
現在、国道としては未開通となっており、
途中にある林道冠山線（全長24.7km）が
国道の未開通部分をカバーしている。
この林道冠山線は冬期閉鎖される。
また、林道は舗装されているものの、
バスなどの大型車の往来もあり、すれ違いが困難である。
ここに冠山峠直下を通る冠山トンネル（仮称）と、
岐阜側にトンネル（名称未定）を掘削し、
岐阜側の徳山バイパスと福井側の河内〜田代バイパスに、
それぞれ接続させる計画である。
2011（平成23）年に開通を予定している。
・河内〜田代バイパス（こうち〜たしろバイパス）
福井県今立郡池田町田代から福井県今立郡池田町河内に至る、
全長2.3kmのバイパス。この区間は道路の幅が狭く、
急カーブが連続していたため、自動車等の通行に
支障をきたしていた。このため、1990（平成2）年度から
バイパス事業に着手し、4つのトンネルや橋から成るルートを
新設し、2004（平成14）年10月に全線開通。
将来は福井県今立郡池田町田代の末端部で、
冠山峠道路とダイレクトに接続する。
・青野〜鎌坂バイパス（あおの〜かまさかバイパス）
福井県丹生郡越前町青野から福井県丹生郡越前町鎌坂に至る、
全長4.3kmのバイパス。この区間は集落の間を通るルートで
幅員狭小、線形不良となっていた他、異常気象時通行規制区間
でもあったため（連続雨量140mmで通行止め）、
1989（平成元）年からバイパス整備事業に着手していた。
2007（平成19）年6月に全線開通。
・梅浦バイパス（うめうらバイパス）
国道365号線との重複区間にあたる、
福井県丹生郡越前町上山中から
福井県丹生郡越前町梅浦に至る、全長2.5kmのバイパス。
現在の区間は、幅員狭小で急勾配、急カーブが連続しており、
大型車のすれ違いが困難なだけでなく、冬期間の積雪による
スリップなどに悩まされる交通の難所である。
現在は梅浦にある栃尾平橋（とちおだいらばし・全長116m）
まで開通している。その先は梅浦川に向かって直進し、
川を渡ったところで大きくカーブし、
ループ線状に下り、現道と接するルートが計画されている。
・越前バイパス（えちぜんバイパス）
福井県丹生郡越前町左右（そう）および、
福井県丹生郡越前町道口から福井県丹生郡越前町茂原に至る
全長4.49kmのバイパス。それぞれ工区が離れており、このうち
国道417号線にあたる区間は、福井県丹生郡越前町道口から
福井県丹生郡越前町茂原に至る全長2.93kmの区間である。
この区間はと国道305号線との重複区間である。
数多くの名勝がある越前加賀海岸国定公園を縦貫する
唯一の道路であり、バスなどの大型車が頻繁に行き来する
区間であるものの、幅員狭小でかつ、急峻な断崖があり、
落石のおそれがある。
また国道沿いには民宿や民家が連なっており、
末端部には学校がそれぞれ立てられているものの、
自動車交通と歩行者・自転車の通行者とが分離されておらず、
通過交通との分離を求める声が上がっていた。現在、工事中。
・主な峠
・冠山峠（かんむりやまとうげ・標高1,050m）
岐阜県揖斐郡揖斐川町と福井県今立郡池田町との
境にある峠。越美山地の真ん中にある「冠山」が由来。
現在ここに林道冠山線（通称・冠山林道）が
1971（昭和46）年に整備され、車で通ることができる。
・板垣峠（いたがきとうげ・標高450m）
福井県今立郡池田町板垣と福井県越前市中居町の境にある峠。
「板垣坂（いたがきざか）」とも呼ばれる。
福井県今立郡池田町は古くから周囲を山々に囲まれた山村で、
丹南地区最大の街である武生とは古くからつながりが深く、
この峠は重要な生活道路であったが、最大の難所でもあった。
この険しい峠越えの不便を解消するため、1936（昭和11）年、
この峠を「板垣隧道（いたがきずいどう・全長345.4m）」が
手掘りで造られた。その後1988（昭和63）年3月に
板垣トンネル（いたがきトンネル。全長350m）として
拡幅改修された。
・主なトンネル
・久瀬トンネル（くぜトンネル）
国道303号線との重複区間にあたる、
岐阜県揖斐郡揖斐川町乙原と岐阜県揖斐郡揖斐川町東津汲
とを結ぶ全長1,190mのトンネル。1981（昭和56）年9月竣工。
このトンネルは上流部にある横山ダム（奥いび湖）の
建設に伴って、前後の区間を含む橋やトンネルとともに造られた。
・本郷カンタク隧道（ほんごうカンタクずいどう）
岐阜県揖斐郡揖斐川町徳山にある全長1,630mのトンネル。
徳山バイパスを構成するトンネルの1つである。
2006（平成17）年2月貫通。2006（平成18）年9月開通。
・カンノセ合掌隧道（カンノセがっしょうずいどう）
岐阜県揖斐郡揖斐川町徳山にある全長1,459mのトンネル。
徳山バイパスを構成するトンネルの1つである。
2006（平成17）年10月貫通。2006（平成18）年9月開通。
・櫨原義徳隧道（はぜはら？？？？ずいどう）
岐阜県揖斐郡揖斐川町櫨原にある全長1,292mのトンネル。
徳山バイパスを構成するトンネルの1つである。
2006（平成17）年9月貫通。2006（平成18）年9月開通。
・塚白椿隧道（つかしろつばきずいどう）
岐阜県揖斐郡揖斐川町塚にある全長3,330mのトンネル。
徳山バイパスを構成するトンネルの1つである。
2006（平成17）年4月貫通。2006（平成18）年9月開通。
長大なトンネルのため、当初は換気設備および
ラジオ再放送設備を設置することとしていたが、
開通後の当面の交通量の点から付けられていない。
なお、このトンネルは、
岐阜県内における無料区間トンネルとしては、
タラガトンネル（全長4,571m）
（タラガトンネル・国道256号線）、
猪臥山トンネル（全長4,475m）
（いぶしやまトンネル・岐阜県道90号古川清見線）
に次いで、3番目に長い。
・冠山トンネル（かんむりやまトンネル・仮称）
岐阜県揖斐郡揖斐川町塚奥山から
福井県今立郡池田町田代を結ぶトンネル。
冠山峠道路を構成するトンネルの1つである。
計画では、揖斐川の源流の1つの「シタ谷」の奥から、
冠山頂上の真下を抜けて、河内〜田代バイパスの
田代側末端部に程近い地点まで貫く。
長さは未定だが、おおむね5km前後でないかとみられる。
・主な橋
・徳之山八徳橋（とくのやまはっとくばし）
岐阜県揖斐郡揖斐川町開田にある橋。全長503m。
徳山バイパスを構成する橋の1つである。
この橋は徳山ダムの貯水池横断橋として造られたもので、
この橋を含む、徳山ダムの付替橋の中で最大級の橋梁である。
橋の名称は、旧徳山村の「八」つの集落（大字）から
「徳」があるようにと願って名づけられたものである。
旧徳山村の8つの大字は、「下開田（しもかいでん）」、
「上開田（かみかいでん）」、「徳山（とくやま）」、
「塚（つか）」、「門入（かどにゅう）」、「櫨原（はぜはら）」、
「戸入（とにゅう）」、「山手（やまて）」である。
急峻な山間を流れる揖斐川と、
岐阜県道270号藤橋根尾線を同時に横断する地理的制約から、
中央径間（支間長）は220mと非常に長大である。
鋼桁を併用しないPCエクストラドーズド橋としては
世界最長である。2006（平成18）年9月開通。
・漆谷上原橋（うるしだにうえはらばし？）
全長322.5m。型式は3径間連続PCラーメン箱桁橋。
徳山バイパスを構成する橋の1つである。
2006（平成18）年9月開通。
・磯谷ベロリ橋（いそんだにベロリばし）
全長252m。型式は3径間連続PCラーメン箱桁橋。
徳山バイパスを構成する橋の1つである。
橋の名称の「ベロリ」とは、橋の架かっている磯谷の奥に
「ベロリ穴」といわれる岩穴があって、そこで神様の化身
かと思われる白熊と猟師が出会いを約束したという、
旧徳山村の民話から名づけられたものである。
2006（平成18）年9月開通。
・扇谷姫街道橋（おうぎだにひめかいどうばし）
全長280m。型式は3径間連続PCラーメン箱桁橋。
徳山バイパスを構成する橋の1つである。
2006（平成18）年9月開通。
・道の駅
・星のふる里ふじはし
（ほしのふるさとふじはし・岐阜県揖斐郡揖斐川町東横山）
・パークイン丹生ヶ丘
（パークインにゅうがおか・福井県丹生郡越前町上川去）
（以上、Wikipediaなどより一部引用）
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■関連コミュニティ（★…相互リンク）
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★「国道8号線」
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□「国道８号線」
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岐阜県揖斐郡揖斐川町・横山ダムでそれぞれ接続）
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★国道305号線「国道305号線」
（重複区間あり／福井県丹生郡越前町・梅浦交差点で接続）
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★国道365号線「国道365号線」
（重複区間あり／福井県丹生郡越前町・織田交差点および
福井県丹生郡越前町・梅浦交差点でそれぞれ接続）
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★国道476号線「国道476号線」
（重複区間あり／福井県今立郡池田町市で接続）
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【道路施設関連】
※多くの関連コミュがあります。
詳しくは以下のトピを参照願います。
http://mixi.jp /view_b bs.pl?i d=26523 975&com m_id=21 07051
【通過する県および市町村関連】
≪岐阜県≫
□岐阜県
□「岐阜」
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□「岐阜県」
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□大垣市「大垣市」
（旧大垣市、旧安八郡墨俣町および旧養老郡上石津町）
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※国道417号線は旧大垣市以外の地域を通りません。
□揖斐郡池田町「池田山の民」
http://mixi.jp /view_c ommunit y.pl?id =862455
□揖斐郡揖斐川町「揖斐川町。」
（旧揖斐郡揖斐川町、谷汲村、久瀬村、春日村、
坂内村および藤橋村）
http://mixi.jp /view_c ommunit y.pl?id =19031
※このコミュは揖斐郡全域にわたっています。
※国道417号線は旧揖斐郡谷汲村、春日村および
坂内村を通りません。
◇旧揖斐郡久瀬村
（コミュ未確認）
◇旧揖斐郡藤橋村
（コミュ未確認）
◇旧揖斐郡徳山村
（コミュ未確認）
≪福井県≫
□福井県「福井県」
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□今立郡池田町「池田町♪」
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□越前市「福井県越前市」
（旧武生市および旧今立郡今立町）
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◇旧今立郡今立町
（コミュ未確認）
◇旧武生市「福井県武生市。」
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□鯖江市「鯖江」
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□丹生郡越前町
（旧丹生郡越前町、織田町、朝日町および宮崎村）
（コミュ未確認）
※国道417号線は旧丹生郡宮崎村を通りません。
◇旧丹生郡朝日町「越前町（旧 朝日町）」
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◇旧丹生郡織田町「福井県織田町」
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◇旧丹生郡越前町
（コミュ未確認）
□南条郡南越前町「◇I love 南越前◇」
（旧南条郡南条町、今庄町および河野村）
http://mixi.jp /view_c ommunit y.pl?id =133086 2
※国道417号線は旧南条郡河野村以外の地域を通りません。
◇旧南条郡河野村「河野村保存会」
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【通過する地域・地区関連】
□福井県今立郡「福井県今立郡」
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【国道に路線を持つバス会社関連】
□福井鉄道（福鉄バス）「福井鉄道」
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【国道沿線および近隣の施設・店舗等関連】
※多くの施設・店舗のコミュがあります。
詳しくは以下のトピを参照願います。
【地理関連】
□池田山「池田山の民」
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□分水嶺が気になる
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□国立公園・国定公園
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□国立公園・国定公園
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◇国定公園
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※沿線の一部は「揖斐関ヶ原養老国定公園」および
「越前加賀海岸国定公園」にそれぞれ指定されています。
【[dir]関連】
★[dir] 岐阜
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http://mixi.jp /view_c ommunit y.pl?id =305770
□[dir] 北陸
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★[dir] 旅・旅行
http://mixi.jp /view_c ommunit y.pl?id =183816
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
トップの標識は、
福井県越前市南坂下町で撮ったものです。
（2008年4月19日臨時更新）
