JR東日本大宮総合車両センター所属していたOM-201編成(元小山車両センター/Z-45編成)の彩野編成が好きな方の為のコミュニティです。2011年6月23日に惜しまれながら廃車となってしまいましたが、健気に頑張っていた彩野を今後も今まで以上にもっと知って貰えるようなコミュです!
こんな方は是非どうぞ。
・通勤、通学時などで見かけるとちょっと嬉しくなる
・むしろこれを運転するのが仕事
・むしろこれの車掌・客専車掌をするのが仕事
・オリジナルの189系も良いけどこっちもなかなか
・彩野の東武直通塗装もいいけど、昔の彩野色もいい
・むしろ昔の彩野色の方がいい
・またもや本家よりも東武色又は前彩野色のほうが(ry
・外見はそんなに良くないけど中身はなかなか
・189系もいいけど485系(特にきぬがわ)も捨てがたい
・むしろ485系(きぬがわ)の方が(ry
・実車よりも擬人化した189系が大好きです
・189系『彩野』を擬人化して絵を書いてます
※トピックス立ては自由ですので、お気軽にお書き下さい。ただ、重複にだけは十分ご注意をお願います。
☆実車紹介
189系「彩野」は、2003年に国際的な観光都市である日光や、京葉線沿線など臨海副都心へのアクセス用の専用ジョイフルトレインとして、内・外装のリニューアルをして登場した。車体は華やかな日光の紅葉をイメージした赤に黄色のラインを配した塗色であったが、485系の特急「日光」「きぬがわ」の予備車としての役割も担うこととなったため、2006年2月に485系「日光」「きぬがわ」に準じた塗色(東武直通色)に変更している。デビュー当時は小山車両センターに所属(Z-45編成)していたが、現在は大宮総合車両センターに所属(OM-201編成)する。(JR東日本車両図鑑参考)
平成23年6月3日に485系日光・きぬがわ編成が当該特急としての役目を退き、253系2編成に引き継がれたため、189系彩野編成も日光・きぬがわ号としての予備車扱いから外れ、同年6月23日に自力にて惜しまれながら長野総車へと回送され役目を終えました。
☆編成表
←日光・鬼怒川温泉・宇都宮方 新宿方→
189-2+189-45+188-45+189-43+188-43+189-511
Tc M M' M M' Tc
☆製品化紹介
・MICRO ACE『189系快速「快速やすらぎの日光号」6両セット』(直流型特急電車のスタンダート183・189系)
・同 社『189系「彩野」新塗装6両セット』(東武乗り入れ対応189系)
・同 社『189系「彩野」改良品新塗装6両セット』(上記同様)
・TOMIX 『JR189系電車(日光・きぬがわ)セット【限定品】』
☆姉妹コミュニティ
↓怪長様運営の485系「日光・きぬがわ」編成
http://
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