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土木屋さんしりとりコミュの第一回しりとり

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やっぱり始めは[土木]からで

 [く] からお願いします♪

コメント(103)

はじめまして☆突然ですが失礼します。

シェジー (Chezy) 公式

ある断面を流れる水の平均流速を表す公式。シェジーさんが提案した。

次の方、「き」お願いします。
『切梁』

矢板施工時の梁。
腹おこしを支える横架材です。
H鋼を使うことが多いです。

というわけで、次は「り」で。
お願いします♪
『粒径』

土粒子の大きさ

次は「い」です☆
ECC

高靭性セメント複合材料(Engineered Cementitious Composite)の略。
よくは知らないけど,モルタルにナイロンかなんかの繊維を入れて靭性を著しく高めたもの,だったと思う。

次は・・・「し」かな。
CBR (California Bearing Ratio:路床土支持力比)

路床や路盤の強さを評価するための相対的な強度を表している。
所定の貫入量における加重強さを、標準加重強さで除した百分率。

次は、シービーアールの「る」☆
その後「る」が気になって来てみたら、また「る」・・・

ごめんなさいパス
ルーフウインドウ

屋根に設けた天窓で採光とかに用います。この時期室温上がって大変><

というわけで次の方、「う」でお願いします♪
ウェーバー数

表面張力と慣性力の比。

次は「う」って・・・また「う」だぁ

じゃあ
ウェーバーの相似則

水工実験の時に実際の流れと模型の流れ比較する際に、↑のウェバー数を一致させて模型を作る。

次は「く」☆
また停滞気味ですねー
それでは

クロッシング

鉄道で線路と線路が交差してるトコのこと
今いるのが鉄道現場なんでこう言うのも土木用語としてOKですよね。

あっ!
また次は「く」になってしもた☆
『クラック』

コンクリートに入るひび割れのことです。

構造物を造る時にみな頭悩ますものですよ。
原因は、主に乾燥収縮・温度変化・荷重作用かな
  
ん?

またまた、「く」ですね.......
『クロソイド』

高速で無理なくハンドルをきれる、緩やかな軌跡をクロソイド曲線というそうです。

次は「と」です!
「トラップ」

 衛生設備器具に近い排水配管の一部に水をためて、臭気の逆流を防止する装置のことです。

というわけで、次の方「ぷ」です。
「プレストレストコンクリート」

コンクリート内の鋼材に予め引張を加え,解放することでコンクリートに圧縮応力を導入し,引張に対する抵抗性を高めることを目的としたコンクリート部材。通称PC。

次は「と」ですねー。
「透水性舗装」

雨水を地下に浸透させる舗装。歩道などで使われています。
地下水の貯留、歩行性向上、流出抑制が主な目的です。

というわけで、次は「う」です♪
「打放コンクリート」

型枠を取り外した面がそのまま仕上げ面になるコンクリートのことです。建築家の安藤忠雄氏の設計に多いですね。

というわけで、次の方は「と」です☆
「凍結融解」

コンクリート中の水分が凍結と融解を繰り返すことにより,コンクリート内に微細なひび割れを起こす現象。北国で問題になりやすい。

ということは次は「い」でお願いします。
「井桁」

井の字に組んだ木やコンクリートブロックです。
土留めに使われます。

次は「た」で^^
また滞ってますね><

「耐震壁」
建築物の壁で、地震などの水平力に対して有効に働く壁のことです。RC造の壁体で聞く事多いですけど、木造とかもあるのかな??

とりあえず次の方、「き」です。
「切土」

自然地盤(地山)を掘削して切り出した(ほぐした)土砂のこと。

土木工事では必ずといっていいほど出てくるものかな。

ちなみに、土量変化の計算式は

ほぐし率(L)=切土量/地山土量
締固め率(C)=盛土量/地山土量

次の方、「と」でどうでしょう。
「土被り圧」

ある地点における、土の自重によって生じる縦方向の応力。

次は「つ」♪
久しぶりの書き込みです☆

「打上げ高」

波の打ち上げる高さ。痕跡高ともいう。


次は、「か」で!!!
カント

道路や線路で,車両がスムーズに曲がれるようにカーブ内側に向かって下がるように付ける勾配。
重力が車両に対してカーブの内側に向かって傾くので曲がりやすくなる。競技自転車なんかは目で見て明らかに勾配ついてますよね。

だったかな。次は『と』です。
おはつ
「しょ」?しょは考えるでぇ〜(^▽^ヾ
「よ」なら

(余盛り)
盛り土など行うとき自然収縮を予想して
所定の計画高よりも少し高めに盛り土をしてあげる

高所でもボリュームの大きい生コンクリート打設時も

面木より高めにしておかないと あとで泣くw

余盛りだから〜次は「り」かな(´∀`*)
はじめまして。
「リベット」
鉄骨部材の接合に使われる。駅舎などで見られます。

次は「と」でお願いします。
はじめまして。
「トラフィカビリティ」

建設機械の走行が可能であるかどうか
試験を行い、求める値です。

軟弱地盤の現場の場合、初期にコレをやっておかないと
ガクプルものです。

次は「い」です。
「い」ですね(´∀`*)

じゃ〜人孔(マンホール)の一番下にある
☆インバートコンクリート☆
下水道内を流れる汚水が人孔内でスムースに下流へ
流下するように設けられた下水菅径の半円形状に造られた
コンクリートのこと
下水道の集合場所や高低差のある場所など維持管理などに使われる鉄筋コンクリート製品で
50メートル以内に設けられてるかな
最近は塩化ビニール製の簡易なマンホールも使われてるか〜
こちらは現場の者としてはあまりありがたくない製品です
(≧▽≦)もろもろ欠陥だらけです(笑)

てことで またひつこく「い」やね (* ̄m ̄)ププッ♪

長くなってもうた〜すんません(^▽^ヾ
“一次圧密”
理論圧密度100%までの圧密。テルツァーギの圧密理論ではこの領域のみで説明される。

次は『つ』!
突き棒!
コンクリのスランプ試験で、コーンにコンクリ詰める時に使う丸鋼の棒です。

次は「う」でお願いします。
立米数(りゅうべいすう)

生コンや合材の量は立米で計ります


次は「う」ですね
“ウェルポイント”
地下水位を下げるために用いる。

次は『ト』
トランシット

まだ使い方がわかりません笑

次また「と」です(゚-゚)
ウレタン防水

屋上やベランダなどに建物の中に水が染み込まないように塗ったり貼ったり吹き付けたりしています。服につくともう取れないです。気をつけましょう。

次は「い」ですね
水セメント比
コンクリートの用語です
水とセメントの重量の比率で、ワーカビリティー、強度、耐久性などを支配します
次は ひ です

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