ダガーとデトネとブレイズと。コミュのマシン自慢のこぉなぁ

ここは自慢のマシンを公開するコーナーです。
ノーマルからカリカリチューンまで自慢しまくちゃってください！

まずはコミュ主である自分から。
ボディはツインデトネーター
主なポイントはツインアンプ、DF03足、ローフリクションダンパーです。
今度もうちょっと容量のあるダンパーに交換したいと思っています。

コメント(45)

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[7] mixiユーザー 09月19日 00:16

マサカツさんこんにちは～
WW2は足回り中心のチューンのようですねｗ
他車種の足移植はドラシャとかの問題があって大変ですがマサカツさんのマシンはかなり纏まってますねｗ
走らせるのが楽しそうです～。
ウチは最近サベばっかかまってデトネをいじってないですがそろそろちゃんとはしらせないといけないです～（＞＜；

[9] mixiユーザー 09月19日 19:21

もしかしたらロアアームがたわんでしまっているのかもしれませんね～。
ダガー系のロアアームはけっこうやわらかめだと思いますんで新しく購入することになりますがDF-02かDF-03のロアアームとナックルを使ってみてはいかがでしょうか？
DF-03のアームはグラス混入樹脂なのでけっこう頑丈だと思いますよ～。

[11] mixiユーザー 09月21日 00:17

うーん
あのロアアームを生かす方向で考えると
昔のアバンテのようにロアアームとシャシーのどこかをボールジョイント+ターンバックルシャフトで繋ぐ方法くらいしか思いつきません・・・（＾＾；

[13] mixiユーザー 09月21日 19:23

おおおおおお！
すげー！！Σ(ﾟдﾟlll)
しかもスタビまで装備してるじゃなかですかー！！
コレはぜひ走行インプレッションを！ｗ

[18] mixiユーザー 01月29日 14:08

おお、FFブレイズですか。
なかなか楽しそうですね～。
ツインと比べると軽そうだから意外と速いんでしょうか？

お話はダガー系のシャシーかギヤボックスが使われていれば問題ないですよｗ

[20] mixiユーザー 02月07日 11:28

あらら、そうなのですか？
グリップが高すぎても逆に難しいんですかね～。

タイヤは外径は小さくなってしまいますがMT系のタイヤを試してみようかなーなんても考えています。

[22] mixiユーザー 02月08日 18:36

自分のデトネはフロントワンウエイを入れてるのですがバック時にイマイチグリップ感がないのです（＾＾；
コーナリングにおいても流されてるような・・・。
IMEXからノーマルタイヤとほぼ同径のタイヤが出ているのですがダートでのグリップはどうなのか情報が入ってこなくて・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　

[24] mixiユーザー 02月16日 02:34

やっと完成しました！自慢にはなりませんが楽しかった～！
まだまだですが、これからもっと楽しんで行きたいと思います。

[27] mixiユーザー 02月19日 23:55

>マサキングさん
ノーマルでも自慢すべきマシンですよｗ
もっともっとデトネライフを楽しんでくださいｗ

>３５２Ｂさん
おお、なかなかよさそうなアンダーガードですね！
これを突き詰めていったらもっとすごいものができそうですねｗ
楽しみにしてます～（＾＾

[29] mixiユーザー 02月23日 17:04

おお、デトネお元気そうですね！
MT足だとこれくらい飛んでも大丈夫なんでしょうねぇ・・・。
うらやましいですｗ

IMEX写真も見ましたがホイールってオフセットはどうなんでしょう？

[33] mixiユーザー 05月11日 00:10

久々にデトネいじってますｗ
330CRのツインアンプからKA-6に載せ変えの予定です。
いっしょに足回りの小変更とタイヤをプロラインモアブ2.2に変更しますがまだ道は長そうです(;´Д`)

[35] mixiユーザー 05月12日 00:44

どもっす（＾＾
ダンパーステーの前に付けているのはTA-01/02用のスタビです。
以前重心の高さからくるロールがひどくて加工して取り付けたものです。
一応前後ついてますがリヤはあまり効いてません（＾＾；

Gホグよさそうですね～！
自分も欲しかったですがオンラインショップでは売り切れになってしまいました（＾＾；
たまたまヤフオクでモアブが１台分4.5Kで出てたんで思わずクリックしてしまった次第ですｗ
走れるようになったらインプレしますねｗ

[37] mixiユーザー 06月18日 03:08

たけしA'sさん

車自慢ではないですが、ラジコンにはまって一年半位ですが
初めはエンジンいじってましたが、クロウリングマシンの方に
目覚めまして、実は実車でやってましてラジコンでもと始めました

実車でも、極端な改造しても純正と余り変わらないですね
特別な場所を走行しなければ、例えば「実車でのロッククロウリング」

ラジコンも出来るだけ、純正に近く仕上げてます

送信機　サンワ　ＭＸ-３Ｓ
受信機　サンワＲｘ-３３１Ｓ
サーボ　ＨＰＩサベージ純正

改造か所足回り
ダンパー　京商メガホース純正（オイルは抜きました）
ダンパーステー自作

話が変わりますが、モアブ良さそうですよね
使用者の感想えお聞きたいですね