ベスト・ブリーフィング評議会コミュの重機材選びのポリシー

メルセデス・ベンツ。
言わずと知れたドイツの高級車。
選ばれる理由は数多くあるけど、
注目したいのは、高度な安全設計思想と高性能。
今では日本でも当たり前になったエアバック、
ＡＢＳなどの安全技術も、数十年前からメルセデスには
導入されていた。

ダイビングの重機材も思想は同じである。
キーワードは安全設計と快適性と高性能。

私の友人に大変倹約家がいる。
その友人はネットで3万円足らずの、安物のBC
（一応アクア●ング社シークエスト：米国製？）を購入。
毎週潜るので、1年3ヶ月約100本でBCは見事に全壊した！
しかも消耗部品でなく、メインのホルダー部のブラケット
が割れるという深刻な破損。
もちろん倹約家の彼は、ユーザ登録もメンテナンス点検も
一切していなかった。
一方、マリンダイビングのインタビューからであるが、
石原東京都知事も、BC故障で死に掛けています。
小笠原沖付近でダイビング中、突然のダウン・カレント。
あわててBCにエアーを入れようっと思ったが、故障でエアー
が入らずに海底に引き込まれていく。寸前のところで、バディに助けられ、もう少しで鼓膜が破損する寸前どころか、
一歩間違えていれば、確実に死んでいたと思うとのこと。

お金のない友人も、お金の充分にある石原都知事も、
メンテナンスをしていないBCでダイビングで
危険な目に遭っています。

ただの消耗品と考えるか、大切なダイビング・マイ・ギアと
考えるかで、機材選びは違います。
どこのメーカーだろうが、手入れとメンテナンスをしていな
い機材は、ただの消耗品で、どう壊れようと保証もなく、
一切保障もされないどころか、いくらしっかりとした
ダイバーであっても、大好きなダイビングで危険な目に
遭ってしまいます。ダイビングは大変機械に依存する
スポーツ。それは紛れもない事実。機材を選ぶところから、
ダイビング資質が問われ、ダイビング・ライフがスタート
してしまいます。特に重機材選びは重要です。

吸い口が渋いレギュレーターを選んでしまったダイバーに
とっては、ダイビングは苦しくて、頭が多少痛くなるスポーツだと思い込んでいたそうです。もちろん、そうではありません。選んだレギュが悪いだけです。
価格は少し高いけど、まともなレギュレーターに変えた瞬間、
そのダイバーのダイビングは一気に楽しくなり、潜る本数も
倍増。地上にいる時と同じように楽に呼吸できるレギュレーターを選ぶこと。Cカードを取得するのと同じくらい、いや、それ以上に選択を間違わないことは重要です。
だが買ったことのないものや、使ったことのないものを、
人間は正しく選ぶことは大変困難なことです。
だから、イントラのあなたが、その選択のアドバイスをして
あげるのです。もちろん高いものが決していいものとは限り
ませんが、自分の命を預けるのなら、そんな安くていい加減
な機材は薦めてはいけません。ある意味、それは殺人行為となります。自動車保険で対人、対物無制限の保険を選ぶように、人間、重機材をケチってはいけません。ケチる人は自分の価値を低く見積もっているのと同じことです。正しい機材を選ばないことは、ダイビングで危険な目に遭う確率が、数百倍上がることを意味します。あなたの大切な友人、お客様を危険な目に遭わせない、より安全なダイビングを末永く楽しんでもらう為に、そこに充分な投資をして頂く。それが重機材選びの基本となる考え方であると、私は思います。
自分が、良くて安全であると思える機材を、ディスカウント価格でなくて、適正価格で自信を持って提供する。そんなアドバイザーになって頂きたいと思います。

自分で使ってみて充分に信頼できる機材しか薦めない。
そして年１回以上のメンテナンスも必須。
それがダイビング・ギア(重機材）の常識。

見栄のためのベンツはいらない。
安全のためのベンツを選ぶ時の気持ちが、
重機材選びの基本と考えます。