◆◇TOYOTA TUNDRA◇◆コミュのリフトアップの仕方教えてください

こんにちわ

2000年式タンドラに乗っています。
今年で4年目に突入し、ますます絶好調です！！
今のところ20インチはいとるんですが、
リフトアップをしようと思い、
パーツから探しとるんですが、
なかなかタンドラパーツがありません。。。。。

現在リフトアップされている方、タンドラに詳しい方、
アドバイスよろしくお願いします。

コメント(9)

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[1] mixiユーザー 09月16日 12:47

亀レスですが…

リフトアップには、いろいろ方法がありまして、安く簡単にリフトアップするならフロントスペーサーや、リア増しリーフやブロック。
値段が高くなりますが、ゼアル等から車高調、リフトアップキットが出ています。
2008･4×4パーツカタログ雑誌に掲載しています。

また、サーフ用のを流用できることを聞いたこともあります。

ボディリフトもありますが、作業は簡単ではなく、工賃もかかります。

私もリフトアップを考えています。できるだけ金額を抑えたいのですが、取り付けた後のことが気になっています。

[2] mixiユーザー 09月16日 13:03

2000年タンドラに乗ってます。
自分はフロントのみ2.5インチ上げてます。
リフトアップスペーサーを使用してます。
国内のランクルなどにも言えますが、タンドラはリフトアップするとドライブシャフトに角度がつきますので必ずフロントドライブシャフトのブーツ切れが起ここります、私の場合はフロントデフを下げるデフダウンキットを使用してます。

私の場合は車購入時に安くやっていただいてアライメント込みで15万くらいだったと思います。

[4] mixiユーザー 09月17日 07:41

私の場合はリアはノーマル、フロント2.5インチアップでちょいフロント上がりにしてます。
車種にもよりますが、＋1.5～2くらいじゃないですかね

[6] mixiユーザー 11月06日 22:36

フロントスペーサーリフトアップをしている方に質問です。
フロントを上げた状態だと、4WDモデルの場合、スイッチを押しても正常に切り替わらないとききました。
その辺はどうなんでしょうか？

また、私は、雪が多い所に住んでいて、スペーサー等で水平にした場合、前後バランスが変わるためにトラクションが弱まり滑りやすくなるとききましたが、経験あるかたいらっしゃいますか？

よろしくお願いします！

[7] mixiユーザー 11月06日 23:25

こんばんは、自分はスペーサー入れてますが4wd切り替え問題無いですよ、スペーサーが入っていなくてもトヨタのこのクラスの四駆は噛み合わせが合わないと抜けないし入らない状態になりますよ。雪の上でも全然バランスかわった感じはないですよ！トラックなので荷物を積んだ時が一番バンス良いと思います、乗り心地もよくなるし。

[8] mixiユーザー 11月10日 12:12

>>エマタナイクンさん
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