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BMW R1100Sコミュの壊れましたorz

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R1100S壊れましたげっそり

GW前に東名を西に向かう途中、日本坂トンネル内で6速6000rpmまで上げたらリミッターがかかったようなパワーダウンがして、次の牧の原SAに入ったところでエンスト。右シリンダーから異音、アイドリング不安定。

不安定ながらも走れることは走れたので残り180kmほど走って帰省。

翌日朝見たらエアクリーナー側からオイルが滲んでて、前日適量に合わせたオイルは窓から見えないぐらい消費。オイル買って入れたら1リットル消費してました。

症状から推測するに、右IN側バルブガイドが抜けたのではないかと...
今はDATZ名古屋に入院してます。作業が詰まっていて着手できるのは5/23以降、詳細判るのは5月末になりそうです。
ブローしなかっただけましかと思いつつ、修理にはたぶんヘッドOHが必要になるでしょうから15万以上必至でしょう orz
そろそろ腰上OHかなと相場調査をしていた矢先の出来事でちょっと悔しいところです。

コメント(5)

事故にならなくて良かったですね

お見舞い申上げます手(パー)

ところで走行距離はだいぶ進んでますか?

自分のは35000キロ程なんですが、、、
R1100Sは高圧縮ハイパワーチューンで
実はパーツが四輪のM3等で有名なMテック製だったりします。

ゆえに、ほかのBMWより、OHのタイミングなどが早いみたいですね。
いきなりロックしないのはBMWならではの耐久性あってこそかと。

ただ、ご無事で何よりです。

命が助かり、十数万で復活するのであれば...

ちなみにサーキットで転倒したりすると、国産中古が買えるくらい
お金がすっ飛びます(涙

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