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mixiユーザー 2010年10月15日 21:43

現在、WMのケイヒンCRを付けております。

セッティングはそのままで、付属のファンネルに、スポンジフィルターを被せています。
雨の日は、やはり調子が悪く、エンジンがよく切れます。

サイレンサーは、ヨシムラで、バッフル入れたら、吹け上がり悪くなります。

燃費も２０?/Lを切る時もあります。

ジェット交換などで調整し、セッティングだすべきですか？

また、他車種用のFCRや、TMRを付けてる人いましたら、どんな調子か教えてください。
グラストラッカー用のヨシムラTMR－MJNを付けてみたいのですが、、、、、、

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 10月16日 13:05

私もＣＲですが、ポン付けでは無理でした。プラグ真っ黒で、すぐエンストでしたね！

[2] mixiユーザー 10月16日 18:00

やはり、どんなキャブでもセッティングなしでは宝の持ち腐れではないでしょうか？
わたしのＴＲは汎用品を使用、最初に付けただけでは当たり前でけど絶不調・・・
セッティングを繰り返して今ではノーマルには乗れないくらいフィーリングが良くなりましたﾖ～
動画は最近、ＣＲキャブで近所をツーリングしたときのフィーリング。
ジェットだけでなく、ジェットニードルの針も交換したほうが良いかも。
<video src="9899669:06b82b15f1d204c0f6ede7495bdab5a8">

[3] mixiユーザー 10月16日 22:27

マーシーさん
自分のも真っ黒じゃないけど、濃い目な感じでした。

[4] mixiユーザー 10月16日 22:31

ほねおさん
ムービー付きのコメありがとうございます。

やはり、JET交換考えてみます。
タコメーターも付けてみます。

よく回りますね。気持よさそうです。
さっそくとりかかりたいと思います。

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