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ハーレーとミニとベスパと…コミュのパパサン修理三昧

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パパサン修理三昧

mixiユーザー 2006年11月30日 00:42

883Ｒ、キャブをＣＶキャブに戻しました。
Ｓ＆ＳのスーパーＥをつけていたのですが、セッティングがも一つだったのか、中速域での谷間が『面白さ』を半減させていたので、きれいに回るＣＶに戻しました。
ＣＶはスペシャルショップでの加工をしてもらってます。

併せて、ハンドルバーも変更。883Ｒの特徴であるトラッカーバーを外してデイトナの883用チョイポジ変更バー取り付け。タンクの塗装がＲの名残ですが、ポジションはいわゆる８８３のもの。幅広ハンドルに慣れていたので新鮮です。

ハンドルバー変更に伴ってブレーキホースがフィットせず、これも変更となりました。ただし、純正のものをつけてますので微妙に汎用、長すぎる。へんな取り回しで、「うむむ〜」です。
ブレーキラインを外すので、ついでにキャリパーオーバーホール。インナーのシールを交換してみました。それほど硬化はしていませんでしたが、まぁ、いいか。

マフラーも微妙に・・・

一日掛かりで作業。ひさびさに楽しかった！
暖かい日でよかった(^_^)

完成車両は、なんだか怪しい雰囲気。
もし現車見る機会があったら、怪しさを笑ってください(^^ゞ

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