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コメント(21)
私も発売日契約のその2日後納車なので確実に対象車になっているはずです。
普通リコールになると、新車購入時に保証書などに住所記入して販売店さんが情報持っていればメーカーからハガキが来る事になっているらしいですが、今回の交換内容は公式のリコールページにもサービスキャンペーンにも乗っていないため、正式なリコールorサービスキャンペーンではないと思われます。そのためたぶんですが、ハガキはこないかと推測されます。
製造ロットやフレームナンバーによっては違うようなのでなんともいえませんが、一度ショップへ言ってこういう情報が流れているけどどうなの？と聞いてみるといいかもしれません。
ショップ経由でSUZUKIへ問い合わせしてもらってから今後の対策を考えるほうがいいと思います。
私は現状問題ないのでそのまま乗っております。今後、対策の内容の情報が出回ると思うのでその後考えるつもりでいます。
メーカーの公式で発表されていないためそれほど重要と考えていないのも私が楽観視してる要因の一つでもあります。
普通リコールになると、新車購入時に保証書などに住所記入して販売店さんが情報持っていればメーカーからハガキが来る事になっているらしいですが、今回の交換内容は公式のリコールページにもサービスキャンペーンにも乗っていないため、正式なリコールorサービスキャンペーンではないと思われます。そのためたぶんですが、ハガキはこないかと推測されます。
製造ロットやフレームナンバーによっては違うようなのでなんともいえませんが、一度ショップへ言ってこういう情報が流れているけどどうなの？と聞いてみるといいかもしれません。
ショップ経由でSUZUKIへ問い合わせしてもらってから今後の対策を考えるほうがいいと思います。
私は現状問題ないのでそのまま乗っております。今後、対策の内容の情報が出回ると思うのでその後考えるつもりでいます。
メーカーの公式で発表されていないためそれほど重要と考えていないのも私が楽観視してる要因の一つでもあります。
本日、リコール修理いってきました〜
右のサイドポケットに緑のシールが張られました。
あとはパーツにもそれぞれシールが貼ってありました。まぁ普通は見えないので関係ないですけど・・・。
ショップがせかしてもSUZUKIさんから発送しないことには始まらない・・・ﾅﾑﾃﾞｽ
そういえば私にはハガキ来ていません。
というかその前に店に連絡とっていたからかな？？？
真相は定かじゃないけどどうなんでしょう？
3型のイモビの時はユーザーにハガキが届いてたようですが、その辺はどうなってるんでしょうね？
サイドブレーキはカチって音がしても最初のノッチではほとんどかかっていません。さらに押し込んでカチカチって数回ノッチの音がしするまで押し込まないとしっかりかかりませんよ。
これはクルマのサイドブレーキなんかもそうですよねぇ。
もし、それがイヤっていうならサイドブレーキの遊びを調整するしかありませ。
４型のサイドブレーキがどうなってるかちゃんと見てないので判りませんが、タブンドラムブレーキだと思うのでこのような現象になると思います。
まぁ新車のトラブルっていうより”SUZUKIの”新車はトラブルが多いってことですね（というのを良く聞きます）
右のサイドポケットに緑のシールが張られました。
あとはパーツにもそれぞれシールが貼ってありました。まぁ普通は見えないので関係ないですけど・・・。
ショップがせかしてもSUZUKIさんから発送しないことには始まらない・・・ﾅﾑﾃﾞｽ
そういえば私にはハガキ来ていません。
というかその前に店に連絡とっていたからかな？？？
真相は定かじゃないけどどうなんでしょう？
3型のイモビの時はユーザーにハガキが届いてたようですが、その辺はどうなってるんでしょうね？
サイドブレーキはカチって音がしても最初のノッチではほとんどかかっていません。さらに押し込んでカチカチって数回ノッチの音がしするまで押し込まないとしっかりかかりませんよ。
これはクルマのサイドブレーキなんかもそうですよねぇ。
もし、それがイヤっていうならサイドブレーキの遊びを調整するしかありませ。
４型のサイドブレーキがどうなってるかちゃんと見てないので判りませんが、タブンドラムブレーキだと思うのでこのような現象になると思います。
まぁ新車のトラブルっていうより”SUZUKIの”新車はトラブルが多いってことですね（というのを良く聞きます）
サイドブレーキって1回でしたっけ？？？
あれ？もしかしたら私が勘違いしてるかもです。
明日にでも確認してみますね。
オイルフィルターですが、私はまだ交換してません。
というより、SKYWAVEのオイルフィルターってどこ？？？
って感じです。初回のオイル交換は内の店だとサービスなので丸投げしちゃったので自分で確認してないんです・・・（汗
今までのスクーターのオイルフィルターが茶漉しみたいなアミだったので交換なんてことすっかり思いつきませんでしたよ。
SKYWAVEの場合はちゃんとしたフィルター(クルマのようなという意味で)付いてるんでしょうかね？？？
茶漉しみたいなのは交換じゃなくて清掃なんですけどねぇ・・・。
まぁ次回の交換のときにイロイロなところ見てみるつもりです。
しかし、そこのお店は話聞くだけだと対応わるいですねぇ・・・・。
もし、できるなら違うお店に替えてみたらどうですか？
あれ？もしかしたら私が勘違いしてるかもです。
明日にでも確認してみますね。
オイルフィルターですが、私はまだ交換してません。
というより、SKYWAVEのオイルフィルターってどこ？？？
って感じです。初回のオイル交換は内の店だとサービスなので丸投げしちゃったので自分で確認してないんです・・・（汗
今までのスクーターのオイルフィルターが茶漉しみたいなアミだったので交換なんてことすっかり思いつきませんでしたよ。
SKYWAVEの場合はちゃんとしたフィルター(クルマのようなという意味で)付いてるんでしょうかね？？？
茶漉しみたいなのは交換じゃなくて清掃なんですけどねぇ・・・。
まぁ次回の交換のときにイロイロなところ見てみるつもりです。
しかし、そこのお店は話聞くだけだと対応わるいですねぇ・・・・。
もし、できるなら違うお店に替えてみたらどうですか？
届きますよ。
でも、販売店さんに連絡して部品が届いていれば交換できます。
私もハガキが届くより先に販売店に部品が届いたので交換しちゃいました。
ココからは、私の想像ですが。
ユーザー
↓（販売店へ持ち込み）
販売店（対象車か否かの確認）
↓（対象車ならSUZUKIへ連絡）
SUZUKI
↓ ↓（ユーザーへの連絡及び販売店への部品発送）
↓ ユーザーへハガキが届く → 販売店へ行く
↓ ↓
販売店（メーカーより部品到着＆ユーザー来店）
↓
リコール修理完了
ってな流れではないのかと想像しています。
最初のユーザー → 販売店 が購入したお店で販売店側がユーザーをすぐに特定できるのであればユーザーが販売店へ連絡せずとも、販売店さんがSUZUKIへ連絡するはずです。
レッドバロンなど大きなお店になると一杯バイク売ってるからその辺の管理が上手くできずにハガキが届かないってことになるでは？と想像しています。
なので、ハガキ届かないって人は販売店へ一度行って催促するといいかもしれません。
尚、このダイヤグラムは私の勝手な想像なので正しいとは限りませんのでご了承ください。
でも、販売店さんに連絡して部品が届いていれば交換できます。
私もハガキが届くより先に販売店に部品が届いたので交換しちゃいました。
ココからは、私の想像ですが。
ユーザー
↓（販売店へ持ち込み）
販売店（対象車か否かの確認）
↓（対象車ならSUZUKIへ連絡）
SUZUKI
↓ ↓（ユーザーへの連絡及び販売店への部品発送）
↓ ユーザーへハガキが届く → 販売店へ行く
↓ ↓
販売店（メーカーより部品到着＆ユーザー来店）
↓
リコール修理完了
ってな流れではないのかと想像しています。
最初のユーザー → 販売店 が購入したお店で販売店側がユーザーをすぐに特定できるのであればユーザーが販売店へ連絡せずとも、販売店さんがSUZUKIへ連絡するはずです。
レッドバロンなど大きなお店になると一杯バイク売ってるからその辺の管理が上手くできずにハガキが届かないってことになるでは？と想像しています。
なので、ハガキ届かないって人は販売店へ一度行って催促するといいかもしれません。
尚、このダイヤグラムは私の勝手な想像なので正しいとは限りませんのでご了承ください。
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