中間報告です。
上記画像のモノを所有しております。
貰い物で名前は知りません、おそらく2000とかなんとか。
12年ほど前に貰ってずっと使ってましたが電池が切れたのを
キッカケに今回はオーバーホールを決意しました。
近いうちに正規代理店のタグホイヤージャパンに見積もりを
依頼する予定です。
みなさんは修理/電池交換/オーバーホールなどはどのように
対処していますか？なにか良い情報などありましたらよろしく
お願いします。
ちなみに新宿の某家電量販店の時計コーナーでかなりキツイ
見積もりを貰いました。。(8万円)
ノーメンテで使い続けた代償と言えばそれまでですが、正当
な値段も良く解らないので。。
＞ 管理人殿
教えて君ウゼェよ、という声がありましたらサクっと削除願います。
貰い物で名前は知りません、おそらく2000とかなんとか。
12年ほど前に貰ってずっと使ってましたが電池が切れたのを
キッカケに今回はオーバーホールを決意しました。
近いうちに正規代理店のタグホイヤージャパンに見積もりを
依頼する予定です。
みなさんは修理/電池交換/オーバーホールなどはどのように
対処していますか？なにか良い情報などありましたらよろしく
お願いします。
ちなみに新宿の某家電量販店の時計コーナーでかなりキツイ
見積もりを貰いました。。(8万円)
ノーメンテで使い続けた代償と言えばそれまでですが、正当
な値段も良く解らないので。。
＞ 管理人殿
教えて君ウゼェよ、という声がありましたらサクっと削除願います。
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コメント(228)
>>[188] masumatics さま
カレンダー「操作禁止時間」、昔は全く知りませんでしたが幸いトラブルは起きませんでした、何回も「操作禁止時間」にカレンダー操作しまたが平気でした(OLD OMEGA、ETA、等)、ムーヴによって違いますし(ブライトリングの新しいムーヴは対策してあるそうですし)、運ですかね？運が悪いと一発で壊れるんでしょうが、その後平気なら、気にしないで大丈夫だと思います。
「操作禁止時間」とは関係ナイのですがカレンダー関係のトラブルは一度あります、カレンダーディスクが半端に回り、日付と日付の間で止まったトラブルが一度ありました。OLD OMEGAですがスォッチ送りではなく、街の時計師に修理してもらいましたが、\5000-くらいだったと思います。
メーカー送りでもブランドで差が激しいので同様のトラブルでも値段は違うと思いますし、街の時計師でも値段はマチマチだと思います。
ビッグ・デイトとか複雑なメカニズムだと高いと聞いています(ビッグデイトを持ってる人がスイス送りになったって。。。)。
体験的にですが、普通に動作していれば、心配する必要はないと思います。(個人の体験談なので、心配なら、メーカーに電話で問い合わせれば回答してくれハズです)。
カレンダー「操作禁止時間」、昔は全く知りませんでしたが幸いトラブルは起きませんでした、何回も「操作禁止時間」にカレンダー操作しまたが平気でした(OLD OMEGA、ETA、等)、ムーヴによって違いますし(ブライトリングの新しいムーヴは対策してあるそうですし)、運ですかね？運が悪いと一発で壊れるんでしょうが、その後平気なら、気にしないで大丈夫だと思います。
「操作禁止時間」とは関係ナイのですがカレンダー関係のトラブルは一度あります、カレンダーディスクが半端に回り、日付と日付の間で止まったトラブルが一度ありました。OLD OMEGAですがスォッチ送りではなく、街の時計師に修理してもらいましたが、\5000-くらいだったと思います。
メーカー送りでもブランドで差が激しいので同様のトラブルでも値段は違うと思いますし、街の時計師でも値段はマチマチだと思います。
ビッグ・デイトとか複雑なメカニズムだと高いと聞いています(ビッグデイトを持ってる人がスイス送りになったって。。。)。
体験的にですが、普通に動作していれば、心配する必要はないと思います。(個人の体験談なので、心配なら、メーカーに電話で問い合わせれば回答してくれハズです)。
電池交換したばかりのCG1122-0（画像右）ですが、今日の朝8時半で止まっていたので、
初めてタグホイヤーカスタマーサービスに電話をしてみました。そして佐川急便
ピックアップサービスを明後日来てくれる様手配しました。向こうに送る送料は無料
とのこと。部品交換が必要無い場合は見積もり無料、交換が必要な場合はメール
かファックスで見積もりを送ってくれるそうです。もうこのセナモデルは一生物なので、
ここで一度診てもらうのも悪くないと判断しました。
なお、余談ですがこのセナモデルの皮ベルトはまだタグホイヤーに12000円くらいで
在庫があるそうです。金銀の金属ベルトは残念ながらもう無いらしいです。。
初めてタグホイヤーカスタマーサービスに電話をしてみました。そして佐川急便
ピックアップサービスを明後日来てくれる様手配しました。向こうに送る送料は無料
とのこと。部品交換が必要無い場合は見積もり無料、交換が必要な場合はメール
かファックスで見積もりを送ってくれるそうです。もうこのセナモデルは一生物なので、
ここで一度診てもらうのも悪くないと判断しました。
なお、余談ですがこのセナモデルの皮ベルトはまだタグホイヤーに12000円くらいで
在庫があるそうです。金銀の金属ベルトは残念ながらもう無いらしいです。。
>>[204]
これは大変ですね。（汗）
是非修理して復活させて下さい
ちなみに、私も夏の汗対策としてコンビのメタルのベルトを購入しようと思っていたのですが、在庫なしですか。。。残念。(´Д` )
昨年、革のベルトを購入した時は1万円でした。2千円の差は為替の影響ですかね〜。
ご参考までにお話しますと、針や文字盤の夜光塗料が汚いシミのようになってきていたので、交換したのですが、
針は1万5千円、文字盤は2万8千円でした。
どちらもエドワード会員割引で20％オフでした。
針はクロノグラフのちっちゃい針もセットでの交換でしたよ。
ちょっと高いですが、本当に新品に変身しますよ*\(^o^)/*
これは大変ですね。（汗）
是非修理して復活させて下さい
ちなみに、私も夏の汗対策としてコンビのメタルのベルトを購入しようと思っていたのですが、在庫なしですか。。。残念。(´Д` )
昨年、革のベルトを購入した時は1万円でした。2千円の差は為替の影響ですかね〜。
ご参考までにお話しますと、針や文字盤の夜光塗料が汚いシミのようになってきていたので、交換したのですが、
針は1万5千円、文字盤は2万8千円でした。
どちらもエドワード会員割引で20％オフでした。
針はクロノグラフのちっちゃい針もセットでの交換でしたよ。
ちょっと高いですが、本当に新品に変身しますよ
*\(^o^)/*
初めまして。
私もホイヤー好きなんで入れてください。
初めて買った時計がホイヤーでした。
１９８５年 ２０００ クオーツ ボーイズです。
それ以降、４０００と６０００の各自動巻きメンズを買いました。
３個所有です。
ただ参考になるか分かりませんが親父の独り言だと思って下さい。
この私の２０００クオーツですが一度もオーバーホールした事ありません。
既に３０年一緒なんですが・・・今は嫁さんや子供が使ったりしています。
電池交換も私が個人的にやります。もちろん電池切れの放置もありました。
しかし、見事に正確に時を刻んでおります。
ダイビング、バイク、落下など無茶苦茶酷使してきました。
傷だらけです。けどオーバーホールしてません。たまたま個体が良かったのかもしれません。
オメガ、ロレックスも持っていますが流石にそうは行きません。
４０００、６０００は沢山の落下はありませんがまだ大丈夫そうです。
タグホイヤーはタフのイメージしかないです。
私もホイヤー好きなんで入れてください。
初めて買った時計がホイヤーでした。
１９８５年 ２０００ クオーツ ボーイズです。
それ以降、４０００と６０００の各自動巻きメンズを買いました。
３個所有です。
ただ参考になるか分かりませんが親父の独り言だと思って下さい。
この私の２０００クオーツですが一度もオーバーホールした事ありません。
既に３０年一緒なんですが・・・今は嫁さんや子供が使ったりしています。
電池交換も私が個人的にやります。もちろん電池切れの放置もありました。
しかし、見事に正確に時を刻んでおります。
ダイビング、バイク、落下など無茶苦茶酷使してきました。
傷だらけです。けどオーバーホールしてません。たまたま個体が良かったのかもしれません。
オメガ、ロレックスも持っていますが流石にそうは行きません。
４０００、６０００は沢山の落下はありませんがまだ大丈夫そうです。
タグホイヤーはタフのイメージしかないです。
タグホイヤーと交渉しました。
やはり、
「ストラップ ブラック（尾錠付）36000円」
は皮ベルトの事で、これは却下。
そして、エドワードクラブに入会したことで、
オーバーホール（分解修理代）は45000円から
30000円へと値下がりしました。これで代引き手数料
含む総額は36936円と92016円から激減しました。
これでGo。さあ今月末リフレッシュして帰ってくる
セナモデﾙが楽しみです。
ちなみにオーバーホール（分解修理代）の内容は、
時計内部の洗浄、時計内部の不良部品交換及び調整、
注油、電波点検、回路点検、磁気帯び検査及び磁気抜き、
タイミング調整、裏蓋パッキン交換、リューズパッキン交換
（ネジ込み式リューズの場合）、防水テスト、ランニングテスト、
ケース洗浄等です。
やはり、
「ストラップ ブラック（尾錠付）36000円」
は皮ベルトの事で、これは却下。
そして、エドワードクラブに入会したことで、
オーバーホール（分解修理代）は45000円から
30000円へと値下がりしました。これで代引き手数料
含む総額は36936円と92016円から激減しました。
これでGo。さあ今月末リフレッシュして帰ってくる
セナモデﾙが楽しみです。
ちなみにオーバーホール（分解修理代）の内容は、
時計内部の洗浄、時計内部の不良部品交換及び調整、
注油、電波点検、回路点検、磁気帯び検査及び磁気抜き、
タイミング調整、裏蓋パッキン交換、リューズパッキン交換
（ネジ込み式リューズの場合）、防水テスト、ランニングテスト、
ケース洗浄等です。
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