ヴァリエッタをこよなく愛する会コミュの教えてください。

ヴァリエッタにはニスモのS-tuneサスペンションがナゼ取付けが出来ないのでしょうか？
理由がわかる方教えてください。

コメント(12)

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噂では難なく取り付け可能らしいですが固すぎるみたいですよ。只でさえガタギシが酷いのに拍車をかけるよーです。
とミンカラに載ってました☆

Varietta@ S 1987さん

解答ありがとうございました。
S-tuneでも固すぎですか…
乗り心地も大切なので、また考えさせて頂きます。

ちなみに、車高は下げていますか？

＞カノ＆ハルトのパパさん
現状ヴァリエッタ購入前ですか？それとも購入後で弄ろうとしているんですか？

基本的にｓ15とヴァリエッタは同じパーツでＯＫです。
サスに関しては、ヴァリエッタのリアサスの上に屋根のフックを収納する金具が付いていますが、自分の知る限りではどのメーカーのサスも大丈夫です

（ヴァリエッタの情報が少ないため未確認とかになっているだけです）

快適な（スポーツカーとしての）乗り心地を求めるなら純正でもキツイ車だと思います

とにかく車の造りが荒く、確実にありとあらゆるところからガタビシ音なりますし、雨漏りもします

（調整でマシにはなりますがゼロは厳しいです）

でも、オープン状態のカッコよさ・オープン走行の気持ちよさ・希少車・ｓ15パーツの多さ等でマイナス面以上に楽しい車ですよ

今週5/13（日）に、シルビア・ヴァリエッタ -1120-のコミュでオフ会を浜松でしますので見に来てはどうですか

[4] mixiユーザー 05月08日 07:08

私も以前乗っていた時車高調くんでいましたよ

やはりフロントは全く問題なかったですがリアは車高調の上の調整ネジが微妙に金具に当たりました。少しの加工で取り付けできました。

でも乗り心地は諦めた方がいいかも・・・

[5] mixiユーザー 05月08日 10:24

自分が試したパーツ流用情報では、、
車高調→上記の通りリア側は多少の加工が必要なものありかも？
貼り付けリアフェンダー→トランクの形に沿って切れば難なく装着可能(オリジン製50mmワイドにて確認)
ルーフスポイラー→若干ルーフの形違うが難なく可能、ほんのり長くて所々隙間あくけど気にならない程度
テールランプ→物によって上の部分すこしカットしたら難なく可能
フロントフェンダー、ボンネット、前後バンパー、サイドステップ→何も影響なく装着可能
ベタ付けリアスポイラー→端っこが隙間空くので何らかの加工が必要、オリジン製ならわりと小加工でいけそう？→ただいま納品待ちなので後日確認

[6] mixiユーザー 05月08日 23:22

> カノ＆ハルトのパパさん
若干下がってますがまだまだいけます

ニスモって車高調だしてないんですかね？

[7] mixiユーザー 05月09日 08:02

ヴァリヴァリさん

現在、購入前です。
基本的にはＳ１５・ＮＡであればパーツは取付け可能なのですね♪
実は１度、Ｓ１５に乗っていたので今回はヴァリエッタを検討しています。
少し車高をさげて乗るのが好きなので、車高調ではないタイプで検討しています。

足回りはニスモが検討出来るのは、私にとってはプラスです！
素晴らしい回答ありがとうございました。

オフ会は今回仕事の調整がつかないので参加出来ませんが、また次の機会に参加させて頂ければと思います。

[8] mixiユーザー 05月09日 08:08

ヴァリエッタさん

回答ありがとうございました。
多少の乗り心地の悪さは覚悟はしているつもりですが・・・
きついですかね～？
現在、ティーダにもＳ-tuneをつけているので。
取付けちゃえば！

[9] mixiユーザー 05月09日 08:11

KID-SPORTSさん

他の取付けのアドバイスまでありがとうございました。
また細かい部品の件も相談にのってください。

[10] mixiユーザー 05月09日 08:18

Varietta@S1987さん

昔は、ニスモからＲ-tuneっていった車高調が販売されてましたよ！
１０年程前１度検討しましたから（笑）

[11] mixiユーザー 05月10日 15:22

カノ＆ハルトのパパさん
まったく関係ない話題ばかりですみません、、
基本的にS15という車なので、車高調とかも走り系に徹した乗り心地は二の次みたいなのがほとんどなので、むつかしいとは思いますがリサーチしてください

[12] mixiユーザー 05月12日 10:35

IKD-SPORTさん
とっても参考になりましたよ！
２年半S１５乗ったのである程度の資料は残っているのですが…
ヴァリエッタ不可と記載されているのが多くて（笑）

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