ＢＵＥＬＬビューエルＸＢ系コミュのCooling Fanのトラブル？

皆様、はじめまして。
まちゅうと申します。XB9R　２００３に乗っています。

さっそくですが、Cooling Fanについてご質問させてください。

私は、バイクを主に通学用に使っています。昨月までは、大学（もしくは家）に着いた後は必ずFanがオンになっていました。しかし、ここ最近、大学（もしくは家）に着いた後もFanはオンになりません。
通学には、高速を５分、街中を１０分ほど走っています。高速ではだいたい120km（4000～5000rpm）くらい、街中では70km(2500rpm～3000rpm)くらいで走っています。
私の住んでいるところは昨月（３０度）の方が今月（２７度）に比べ暑かったのですが、気温差は３度ほどしかありません。なので、気温のせいではないのではないかと疑っています。

バイクに乗る前にEngine Lampをいつも確認しているのですが、異常は確認できません。
もし、Fanに異常があったとして、Engine Lampで異常確認できるものなのでしょうか？

Fanが正常に働いているかどうか確かめる方法をどなたかご存知ですか？もし知っていらっしゃる方がいましたら教えていただけますでしょうか？

また、似たような経験をしたことがある方いらっしゃいますか？

よろしくお願いいたします。

コメント(11)

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[1] mixiユーザー 06月24日 09:12

ボクも以前、ファンがおかしくなったことがあります。そのときには、
１）本来、強・弱に切り替わるはずのファンが、弱でしか回らなくなっていた。
２）ファンがまったく回らなくなった。
。。。と2段階で症状が出ていました。
しかし１）の状態ではチェックエンジンランプは無反応、２）の状態で反応していました。（なので１の状態では異常に気づけませんでしたｗ）
どうもファンの音に元気がない、と感じるなら、１）状態かもしれませんね。ちなみに修理はASSY交換で、2．5万ほどかかりました。。。
（あと、大きなお世話だと思いますがｗ、違反になっちゃう速度の話は、はっきり書かない方がいいかもしれませんねｗ）

[2] mixiユーザー 06月24日 11:34

＞らっちーさん

さっそくコメントありがとうございます！ファンは目で確認しました。ファンの音が鳴らないので可笑しいなと思って覗き込んだら回ってませんでした・・・。2万５千円ですか・・・。いたい出費ですね・・・。

すみません。本文には書いてないのですが、私はアメリカに住んでいます。ですので、速度違反は犯していないです。ご心配ありがとうございます。交通ルールは守って楽しいバイク生活を過ごしています。

[3] mixiユーザー 06月24日 12:01

おお。それは失礼しました。
アメリカにお住まいなら部品代も（理論上）安くなるはずですよねｗ。。。うらやましいです。

[4] mixiユーザー 06月25日 00:44

僕がファン廻らなくなった時は、ファンの中に入り込んだ小石かなにかがひっかかって廻らなくなるとヒューズが飛ぶ症状で、エンジンチェックランプが点灯してました。
修理費用は、ディーラーがクレーム処理してくれたので。

[5] mixiユーザー 06月25日 01:07

Fanが正常に働いているか確認する方法

ディーラーでコンピューターにつなげばエラーコードで発見できますが、我々ができることとしては、
1.ファンのヒューズをチェックする
2.アイドリングのまま放置する
正常であれば、おそらく10分くらい放置すればFanが回り出すはずです。

道路状況がわかりませんが、日本だとハイウェイ５分、市街地１０分くらいならFanが回らないこともあり得ます。

Fanも消耗品だからな～、まだ経験ないけどそろそろなのかな～。

[6] mixiユーザー 06月25日 01:08

ファンアセンブリ(Y0050.02A8)の現地価格は、$69.95だそうで。
羨ましいなぁ～
現地価格としても、かなり高価なファンですけどねぇ～

[7] mixiユーザー 06月25日 02:17

＞ヤマサさん
小石ですか。まさかと思ってチェックしたんですけど、何も挟まってませんでした。。

＞Mr.Sさん
フューズチェックしました。切れてませんでした。確認のためにフューズを抜いてエンジンスイッチをオンにしたら、engine lampが異常を示しました。fフーズを再度差し込んだら異常は表示されませんでした。フューズは問題ないようです。アドバイスをいただいたとおり、アイドリングを１０分ほどしてみたのですが、Fanは回りませんでした。。。

＞かとをさん
日本ではもっと高いのですか？いずれにしても、私にはキツイ出費です・・。

[8] mixiユーザー 06月25日 12:31

残念ながら故障の可能性がありそうですが、走行中のFanの動きはどうでしょうか？
先月の状態で走行中や信号待ちで作動してなければ、エンジンはさほど高温になってなかったことになるので、通学に使うだけなら早急にFan交換しなくても大丈夫でしょう。
今朝は、都心を1時間位走らせたらFanが回りだしました。

[9] mixiユーザー 06月25日 12:47

>Mr.Sさん
たびたびレスありがとうございます。先月のFanの状態は残念ながら覚えておりません。あきらめてディーラーに持っていくべきでしょうか？それとも、Mr.Sさんのように１時間くらい走らせるべきでしょうか？
ご質問させてください。
もしFanが故障していたとして、エンジンが高温（fanの作動温度）になり、それでもfanが作動しなかったらエンジンにどのような悪影響を及ぼすのでしょか？　バイクを１時間走らせるのは危険でしょうか？

[10] mixiユーザー 06月25日 18:59

走り続けている限り、Fanが故障していてもトラブルになることはないと思います。停車中のアイドリングがいちばん危険で油膜が低下してエンジンが焼き付き、停止してしまうと思います。その前にエンジンから異音がしだすはずです。
走行後、アイドリングし続けてFanが回りださなかったら故障の可能性大なので直すまで注意してあげてください。
また、インジェクターが故障するとFanが回りだすエンジン温度付近でガソリンが気化できなくなってエンジンが停止することがあります。

[11] mixiユーザー 06月25日 23:42

皆様へご報告。

今日、サービスを受けようとディーラーへ行ったところ、「エンジン全開でしばらく走ってもファンが作動しないならサービスを受けた方が良い」とアドバイスを受け、３０分くらい高速を走っていたら、Fanが作動しました！エンジンの温度が低かっただけのようです・・・。気温が数度違うだけで、Fanが回らなくなるのかと驚いています。皆様にはご迷惑をおかけしました。コメントをくださった皆様、本当にありがとうございました。

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