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ZOOK - ヘンテコな乗り物 -コミュの【質問】エンジンについて

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いつも楽しく拝見させていただいています。

先日手に入れたZOOKのシリンダーを分解してみたのですが、クランクケース内部にオイルが溜まっていました。(画像参照)

バスクリンを入れた風呂のごとく。たっぷりと。

縦型エンジンをはじめて分解したのですが、これが正常なのでしょうか。
もし異常であるなら、どの部分の故障によるものなのでしょうか。

不動車ということで譲ってもらったものでしたが、圧縮はありました。

いろいろ検索かけてみましたが見つかりませんでした。
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。

よろしくお願いします!

コメント(12)

これは異常ですよ〜普通こんなにはなりません。

オイルポンプが壊れた可能性があります。
>hov3@住所不定(W) さん
>甘納豆店長 さん

早速のレス、アドバイスありがとうございます!
異常だという事がわかって良かったです。
このまま組み上げていくところでしたあせあせ

教えていただいたとおり、オイルポンプを分解&洗浄してみます。
また結果報告させていただきます。
コンチャーーーース!!!

その後、オイルポンプを洗って組み上げてみたところ、エンジン一発でかかりました!!
問題無く吹け上がり、特に異音もないように思います。
どうもありがとうございました!
長期間放置された2stスクーターでは良くある事ですよ♪
原因はオイルポンプなんだかどうなんだか謎ですが。

リード90とか横型ジョグ系の放置車を起こすときに良くでくわします(^^;
> ぽんキチさん
「よくあること」だったんですね、少し安心しました。
実はクランク自体に若干の錆を発見したのですが、見なかったことにして組み上げました!
今のところ異常は無いみたいなのでしばらくこのままいってみようと思います。
一応報告です。
今日、近所のバイク屋でエンジンをかけてみせたところ、「クランクのベアリングが"シャー"言うてるから錆ている」といわれました・・・。

でも気にならない程度なのでそのまま乗り続けようかと思います。
先日、友人のが同じく"シャー"鳴ってましたので分解してみたらやはり『クランクベアリング』でした。
新品1個¥750でしたよ〜!
(因みにベアリング外すの組むの、苦労しました。が、調子いいです♪^^)
yahoo!のオークション で購入したエンジンです。
昨年、購入してホッテおいた物を分解しました。
クーリング・ファンは、錆びてもしかたないですが
クラッチ・アウターも錆びてました。ベルト交換して
カバーと本体の間のパッキン交換してなかった様子です。
シリンダー・ピストンヘタリ・焼けなしでした。
コンロッドも破損なしです。¥2000 で落札したexclamation & question
エンジンですが、文句なしのいい物でした。ZOOKは
エンジン系は、部品でますが、外装、ブレーキ。シュー
出ないですねげっそり近所のリサイクル・ショップに
丸一台、部品取 ¥10000 ありますが、検討中です。
オイルポンプの補足です。
hov3@似非鯖缶さんは「アクセル全閉の時は液体は流れず」と書かれていますが、これは間違いです。アクセルワイヤから分岐されている分は、アクセル開度による吐出量を補正しているに過ぎません。
オイルポンプはクランクシャフトに連動しているので、エンジンがなかなか掛からずキックを鬼のようにしまくると、オイルポンプからオイルが吐き出されるので終いにはシリンダー内に溜まっていきます。果てはキックが降りないほどに溜まってしまうこともあります。

WARSTさん;
シャーの音がひどくなって行くと、オーバーヒート起こしてパワーダウン。最悪エンジン焼付きとなるので注意してください(経験者談)

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