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趣味日記コミュのバイク

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コメント(38)

ハンドル シート マフラーを交換。
バックレスト サイドバッグを装着。
今後はエンジンガード ウインカー ウインドシールドを装着予定。
今朝、オイル漏れらしき形跡を発見。
年明けに漏れ修理したばかりだってーのに・・・。
ボルトが緩んでいるとかならいいが今は修理に出すカネがねぇよ orz
オイル漏れを確認・・・。
様子見してから修理に出すか決める。
GMTって粗悪なのか?何かあって行く度に印象が悪くなる。
ウクレレ持って三島の友人宅まで来た。ここまで町田を経由してわざわざ東海道に出て箱根を越えた。速さよりも行程の内容を取ったのは旅人気質からか。明日は伊豆半島を回る予定
バイク。いいっすね〜。
風がいいんだろうな。
伊豆の海でウクレレなんて!
酔ってますねえ。
自由気まま。どこへでもいける。
幸せだ。
想像するだけで楽しみだわ。

ちゃんと、花よりだんごもして来てくださいよ〜!
海が呼んでいる。
仕事が私を呼んでいるぅ。
まとめて執筆。5月1日は三島から熱海に向かい、伊豆半島を時計まわりに回った。
走行中に友人から連絡があり、その流れで御殿場に近い裾野の友人宅に宿泊。
2日は一日雨。走行無し。ずっと友人宅でマンガを読みふける。
3日、ふらりと東海道を西に走る。案内板で掛川の地名を見た時、ふとひらめいた。

掛川花鳥園に行こう!

ということでいってきました花と鳥の楽園・掛川花鳥園。
えさをあげたりフクロウの飛行ショーがあり、とても癒された。

掛川花鳥園を堪能した後はまた西に向かい浜松へ。
浜松から北に進路を取り長野県に入ったのだが・・・、さ ささ 寒い・・・。
野宿するつもりで厚めの装備をしていたが甘かった。
北上&高地で気温は下がる一方。寒さに震えつつ松本の手前で
ある決心をした。

寒いから帰ろう。

甲州街道を東に向かい、小淵沢から中央高速にのり帰宅。
あ〜、ちなみに長野県に入ったのが16時頃。
松本の手前で21時過ぎ。帰宅したのは日付けを超えて1時半のことだ。

やはり野宿セットを持たずに出たのは無謀だったのか・・・(苦笑)
まぁなかなか楽しかったし目標の計1000km以上走行したし、まぁ良いだろう。
す、凄い。
本物の旅人ですね。
ブログの方も見させてもらいました。まだ全部は読めてないけど。
ウクレレ&バイクときたら旅人でしょう。
と自分の中で思い込んでたのがビンゴです。

1000kmとは…お疲れさまです。
交通機関を使うものが多くて自分もあきあきしてたことがあり
高速に山道の車旅をしたことあります。突発的に。
泊まる場所も決めずダメなら帰ろうという感じで。
ものすごく疲れたから道の駅で寝よかなって思ったけど、
翌日のがもっとつらそうだったからヤメに。
日帰り300kmでした。
自分の限界を知った旅?でした(笑)
道路の状態にもよりますよね。
どこへでもバイク運転できる人尊敬しますよ。
バイクは怖くて、とある島でしか乗れません。
(時速5キロで走ってもあおられない怒られない。恥ずかしくない。)
お話聞いてると、道路地図片手に車乗りたくなりますよ。
でも山道苦手…下りカーブも。
ここは山国だから、県外へ出る時は必ずの壁。
こういうのは練習すれば克服できますか?

風龍さん。惜しいです。
松本よりもうちょっと東へ下れば私の住む街でした。
軽井沢のお隣さん。浅間山がきれいに見えますよ〜。
寒い時は、貼るタイプのホッカイロがいいですよ。
これ安上がりで暖房でも何をやっても寒い時は
よくやってます。けっこう長時間持ちますよ!
今度はぜひ、ここへも遊びにいらしてくださいね。

お疲れさまでした。
良い眠りを。
どもども〜ん

本当の旅人全盛期だった頃の日記は見たかな?
もし見ていないならトップページから行けるので読んでみて下さい。
もともとず〜っと自転車乗りで一昨年までは自転車一本でしたよ。
それが夏に原付取って、すぐに大きいのが欲しくなって、年末には免許取得&同時納車とあいなりました。

バイク乗るようになってからほとんど自転車に乗らなくなり、旅先で知り合った人との会話を思い出します。

「バイクだと自転車や徒歩みたいに景色が見られない。」
「バイクは止まりたい所で止まれないし、通過してしまうと引き返せない。」
「(上記を踏まえて)旅をするには自転車が一番だ。」

ほんっと、景色見られないんだよなぁ・・・ orz

日帰り300kmですか。バイクだと1日当たり300kmの走行が平均的らしいです。
野宿の壁は意外と大きいですよね〜。自分の初野宿は高校3年のときですが
それまではずーっと日帰りで往復100kmが限界でした。

今回の課題のひとつとして、地図は持参しませんでした(笑)
地図を見ながらここ行きたい、そこ行きたいと、考えるのは楽しいのですが
地図を見ると直感に頼った気ままな旅はできないです。
さすがに自転車の場合は道1本の間違いが致命傷になるのでそんなことは言いませんが(笑)

山道はどんなところが苦手ですか?
自分は登りはスイスイ行けるけど、下りはノロノロ。
地元の軽自動車や走り屋が後ろに迫ったときは、無理せず道を譲っています。
下りのストレートで速度が出せないのが、自分の弱点ですね。

あ〜、場所なんとなく了解です(笑)
当初の予定(?)では長野市まで行って長野道沿いに碓氷峠越えて帰ろうかなぁ〜
なんて思っていたんですよ、いや、ほんとうに。
地図持ってないから知らなかったんですが、
今見てみると松本からの方が碓氷峠近いんですね(苦笑)
カイロは必需品です!!
腰痛持ちなので冬は日中の12時間、ずっとお世話になってます!
んで去年見つけて買ったのがコレ http://www.rakuten.co.jp/izumiya-ty/429816/457825/478229/
オイルライターメーカーZIPPO製のオイル式カイロです。
これ1回の補充で48時間保つスグレモノ。
もちろん今回走り出した時には・・・、忘れていました orz
真冬に走るときは、上はTシャツ・長袖シャツ・パーカー・ジャンパー・マフラー
下は10分丈の股引・通常履いているチノパン・長靴下・アウターパンツ
そして腰にカイロと場合によってはコルセットも・・・(苦笑)
そこまでしてもやっぱり、寒いときは寒いです。あとはKIAIということで・・・。
あと300kmしないうちにオイル交換にタイミング到来。
悩むのはフィルター交換するかしないか。
なぜかというと現在とりつけてあるマフラーを外さないとフィルタ交換ができないから。
もちろんメンテナンス的には交換した方がいいのだが・・・。
昨日は友人とその知り合いの計3人で、甲府までツーリングしてきた。
なんとか食堂っていう普通の値段で特盛がでてくる有名店を目的に行ったのだが、もうもうこれがほんと特盛だったりするのだ。
カツカレー(自分)、チャーシューメンと餃子(友人)、カツ丼と餃子(知り合い)を注文し、出てきた分量は以下のとおり。

カツカレー:カレー・ライス・カツ 全て2人前分+サラダとなぜかナス天

チャーシューメン:厚さ5mmもあるチャーシューが5枚、麺も3玉分

カツ丼:卵とじではなく、ご飯の上にキャベツを盛りその横にカツ2枚を乗せてある。こちらもなぜかナス天がついてきた。

餃子:閉じた携帯の長さが肉の入ってる部分に相当するでか餃子。太さは直径3cm以上で、もちろん中身はしっかり詰まっている。これが5個のっかってる。

半分ぐらい(=1人前)は楽に食べ、まだまだいけると思いきやキャベツの下にご飯という伏兵が隠れており、なんとか完食したもののしばらく動けなかった。
他二人も同様、友人はすでに来店3回目で「もう来ない」と言うほど。

時間を置いて走り出し、信玄餅で有名な桔梗屋の工場に向かう。
工場の隣には2級品を安く売るアウトレットショップがあり、職場への土産に饅頭をたくさん買っていった。
帰りは普通なら甲州街道を行くところ、わがまま言って道志道(国道413)を走った。
道志道はGWの時に走ろうと思っていたが、気まぐれで走れなかったのだ。
10年ぶりの道志道を楽しみ、帰る頃には19時を回っていた。

そして、とうとう来た。
総走行距離18000km  そう、オイル交換の時期だ・・・。
食堂の味と値段が気になりますねぇ。。。
ビッグな(!)量過ぎて覚えてないかな。
信玄餅いいな。大好きです。
お隣さんなのに道志道がピンとこないです。
勉強不足だ〜。
これはやっぱり地図無しではいられません(笑)
ぼんち食堂というところでweb検索するといろいろ出てくるのでお試しあれ〜
味は普通、もう至って普通。まずくないし普通に食える。

だけど・・・・・・

うまくてもまずくても大量摂取していると、飽きがくるのだ・・・。
飽きが来たらもう意地の張り合い、根性の見せ所。
そして勝利して得られるのは過剰な満腹感だけ。
値段は

カツカレー 1000円
餃子 500円
チャーシュー麺 650円
カツ丼 700円
ぐらいだったと思う。量を見ないとちょっと高いかなって気がしなくもない。

地図が無くても国内なら平気。それが信条。
根拠は、(舗装された)道から外れなければ必ずどこかにたどり着く。
ある程度の距離を移動すれば必ず民家がある。
山奥でもなぜか自動車の通行がある。
主要道の場合、案内板が必ずある。

そんなところ。つまり自分で未舗装の林道や山道etcに行かない限り、
オンロードから外れない限りは最終的に頼れるものがある。
あとは・・・、恩師の言葉を借りて

カンと経験といい加減 ですな。
日曜日の早朝、エックスチェンジマートに行って来た。
主にバイクパーツのフリーマーケットだ。
3時半に出て5時過ぎに到着。5時開場で入り口には行列ができていた。
開場では露店の準備と見学者がごちゃまぜ。
それでもぶらぶらと、目当ても無く物色して回る。
このフリマでは多種のパーツorジャンクがたくさん並んでいるが、アメリカンのパーツを探すのは結構難しい。
同じアメリカンでもこちらはDSC400、ハーレー用じゃあ意味が無い。
会場を何周もしてハンドルグリップ、泥除け、ウインカー、ステッカーを購入。
総額5000円を4000円にまけてもらった。
帰ってから良く見るとグリップはDS用だった。
DSCには少し短く適合しなかったので、近々ヤフオクででも流すつもり。
ステッカーは流線型の無地のブルー。タンクとフロントフェンダーの両脇に付けた。
泥除け、ウインカーは少し工作が必要なのでまた後日。

ああ、はよマフラーとオイルとフィルター交換しなきゃ・・・ orz
私もスタッドレスはきかえなくちゃ。。。
4月のドカ雪を期待してじっとしてたら
もう6月かあ。早いねえ〜。
こんな早いなんて昔はなかったな。
年齢を感じる。
エンジン音がヤバイ
シャリシャリ鳴ってる
はやくオイル交換しなきゃ・・・
なぜ、シャリシャリ…
(そういうものなのかな?)
怖いですね。
どうか無事でいて下さい。
大げさに言えば砂を挟んで金属を擦り合わせるようなもんですね
はよ交換したいです
だらっとしてたけど本日とうとうオイル交換に踏み切る!
事前にZOILを計量して必要量のオイル用意して、いざ交換!
と、その前にまずはプラグを交換した。NGK製のイリジウムプラグ。
難なく完了。
前から気になっていた右のブレーキレバーの位置を少し低く調整する。
CRC5-56で油汚れやサビを軽く落として、シフト周りやホイールが少しきれいになる。そのうち本格的にやらなければ・・・。
先日行ったフリマで買った泥除けを、リアフェンダーに取り付けてみた。
あまり目立たないけど、元々フェンダーが深いから仕方ない。
そして最後、とうとうオイル交換。
まずはエンジン掛けてオイル暖めて流動性を上げてやる。
数分後、廃油ポイを準備してドレンボルトをはずし、オイルが流れ出す。
熱くない、というかヌルイ。暖気不足だ・・・。
仕方ないのでそのまま作業続行。真っ黒なオイルが流れ続ける。
オイルが止まったところでボルトを締め、新たなオイルを注入する。
すべての作業が終わり片づけを済ませ、早速またがってみる。
エンジンを掛ける。
だんだんとクリアなエンジン音になってくる。
そして走り出す。


ひゃっほおおおぉぉぉ〜〜〜〜い!


メンテナンスによって低下していた性能が戻ってきただけだけど、加速もトルクも向上していてとても気持ちよかった!
グリップを回した時の反応がとてもイイ!!

メンテナンスは大切ですね
はい!
ほんとに。
車のタイヤにヒビが入っていた。(スタッドレス)
のりつぶしたほうが良さそうかも。
ついでに後ろのワイパーのゴムが半分とれて
ぶらぶらしている。
毎日乗っていても、自分で点検してあげないと
こうなっていくのね…
タイヤかぁ〜 もうそろそろ2万kmいくから交換を考えておかないとなぁ。
交換するならホワイトウォールタイヤ。
その名のごとく、側面に白が入っているタイヤでよりクラシック感が出ます♪

ワイパーのゴムは・・・早めに交換したほうがいいですよ?
ホワイトウォール。
参考にします♪

ワイパー
ですよね。
そのうち取れて無くなっちゃいそうだ。
がんばる!
18ヶ月点検のお知らせがきてからはや3週間。
どうしよう・・・
18ヶ月の間ならば大丈夫では?
一年点検のお知らせで聞いたら一年間の間ならいつ来てもいいよ〜。って言われたよ。あの日から○△ヶ月。すごい経ってて
もう口には出せない…
やばい。今度こそは行かなければ。。。
あー 早く点検出さなきゃ・・・

本日ヤフオクにて念願のモノ+αを落札いたしました。
モノが何かは届いてからのお楽しみ〜・・・(意味ナイ)
さぁきました例のもの。
エンジンガードとフォグランプのセット!

といっても全部取り付ける暇がないので今からエンジンガードだけでも取り付けるつもりでいます。
というのも明日の晩からスポチャンの合宿で黒姫にいくのでーす。
もち、ウクレレ持ってナ〜

・・)ノシ
早速取り付けたくなりますね〜。
理想のバイクに変身していくのが楽しみですね!
黒姫、東京より遠いな。ここは不便だなぁ〜。
しかし、風龍は完全にバイクにはまってしまったのう。
俺も、でかいバイクに乗りたいなあと思う今日この頃です。
最近ちょいと思っているのが、GBを復活させようかと思っております。しかし、いくらかかることだか・・・
エンジンガードだけ取り付けていって来ましたよ〜っと。
行きは中央道から5時間掛けて、帰りは国道18号を高崎まで行って
そこから関越のりました。
18号は軽井沢で祇園祭やっていてメサメサ渋滞 orz
予想以上に時間食うわ、碓氷峠は思っていたほどインパクトないわで
行きの高速道路カットビの方がやや楽しかった感。

メッシーさんとこからだとそうだね。
行きの片道360kmあって、諏訪湖SAで180kmぐらいだったからなぁ

金がかかることはしっかりと貯めてからしたほうがいいと最近思ったり。
休日にやっとこさフォグランプを取り付ける。
ただし説明書がないので配線はしてないけど・・・。
まぁ見栄えが良くなったから良し。
次は配線&ヘッドライトだ。
土曜日に予約に行って2ヶ月待ちと言われた翌日になぜか装着されましたとさ。ETC
仕事から帰ってきてメシ食って21時半過ぎからせっせとマフラー交換。
2時間掛かったけど無事終了。
8日は免許とってから&今のバイクの初車検!
しかもいきなりユーザー車検!
これを乗り越えたら怖いものなし・・・?
やっほ〜〜〜い!
ハンドルとマフラーを純正に戻して車検を済ませて
念願のホワイトウォールタイヤを履かせたぞ!!
よりクラシカルになった愛車をごらんあれ〜(写真は後で)
どんなだろう〜楽しみだね♪

車検は恐怖です。。。
というわけで
やっとこさバイクの写真をアップ〜
思い出したように久しぶりの書き込み・・・

今日うれしいことがありました
いつも使っているセルフに行ったら機器の自動点検とやらですぐに給油できなかった。
スタンドのにーちゃんが出てきて、5分ぐらいで終わりますとのこと。
そっかまぁいいや〜なんて思っていたらかっこいいですね〜って話しかけてきたゾ
どうやら高校生らしく近々二輪免許を取るらしい
バイクの周りをぐるぐるまわってよーーーく見ていた(笑)

給油が出来るようになると店の中に帰って行ったが
給油が終わるころに出てきてメーカー・車種・値段を聞かれた
最終的に同じ車種じゃなくても、きっとこのにーちゃんはアメリカン乗りになるだろな(笑)
どうも〜お久しぶりです!

バイク誉めてもらって良かったですね〜手(チョキ)
お洒落で、でもコテコテじゃなくてどこかスポーティーさも感じる。
だからカッコイイ!って私も思いましたよ☆
こういうのよく分からないでも感じました。
高校生には憧れ。のバイク乗りさんだねハート達(複数ハート)
見ている人は、ミテイルexclamation
というわけで(?)
今年も秋田に行きます!!
もちろん今から!!
夜通し走るのも毎年だ!!
もう慣れたもんだけど、寒さにはいっこうに慣れませぬ・・・

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