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アメリカ製だからか縫製は結構雑にされている思います。

たまたま僕のがそうなのかはわかりませんがどうなんでしょう？

コメント(12)

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たつさん

同じです。
糸が出ているのでつまんでみると抜けてきます。

完全にほつれているわけではないからこのまま使います。

ちなみに黒のＴ－１です。

　自分はフォースを使っていますが、肩ベルト（？）の部分のほつれが著しくなっています。買って半年ですが。
　背面のエアロメッシュな部分も擦り切れてきますし。丈夫である旨のふれこみでしたが、正直残念かなと。（雑な使い方はしていません）

＞エアロメッシュな部分

B4ライナーですが,肩パッド？見たいな感じでショルダーストラップと一体化しているあれ、自分もあのメッシュの部分が不安です。しかし、リュックタイプで擦り切れてきたら残念ですよね。

考えてみればミルスペックと言っても、軍用品なんて調子悪くなったら新しいのに変えちゃうのが普通だから、過剰な期待はすべきでないのかもしれませんね。
あくまで普通のカバンとして無茶な量の荷物は入れないとか,地面には極力置かないとか,そういう風に扱うべきであるかもしれませんね。

[7] mixiユーザー 11月25日 20:48

>たつさん

私のカバンのストラップもすぐに外れます。
別に壊れやしないんですけど、いろんな意味でビックリしますよね。
ちょっとねじれたら外れてしまうっていうのは困るんですよね。
私も同じく荷物がいっぱい入ってる時になりやすいので、
気をつけるようになりました。

[8] mixiユーザー 08月17日 01:45

はじめまして

DAY TRIPPER/khakiを愛用しています。
気になるのが、肩に掛かるパッドの部分。
あるだけイイのかもしれませんが、
すぐダメになりそうで。

こういうのって、交換できるんでしょうか？

[10] mixiユーザー 08月17日 09:25

皆さんおっしゃる通り縫製やフチの処理などは雑ですよね！
フチのほつれた糸などはブチブチと引っ張らずに、ライターなどで軽くアブって止めた方が良いと思います（やりすぎ注意）。
ベルトのフックの外れは使用してると動きが渋くなるのも原因の一つですので、稼働部に軽くオイルを入れてやると戻りが良くなり外れにくくなる気がします！

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