日本のタブーコミュのJALとANAの扱われ方について

先日ANAの飛行機が高知空港で胴体着陸しました。
けが人一人でなくて良かったと思います。

ですが、はっきり言ってマスコミはANAの肩ばっかり持ってるように思います。
確かにJALには叩かれなけれはいけないところが
山のようにあると思います。
しかし、同じ事をANAがやっても問題になることはありません。
ANAには何も問題はないのでしょうか？？

こう思っているのは私だけでしょうか？
皆さんのご意見を聞かせてください。
　

コメント(35)

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[7] mixiユーザー 03月14日 18:55

ANAの大株主は朝日新聞社だからね。そりゃ、慎重に扱うよ。
http://www.ana.co.jp/ir/kabu_info/kabu_saiken/kabu_syasai.html

[8] mixiユーザー 03月14日 19:11

ちゃんとしてくれたら言うことないねんけど､重大なのは飛行機事故で乗客の人達が亡くなったり破片で周囲に被害が出ることだな｡

とにかく今回はホッと胸をなで下ろしたよ｡
どこどこの会社が立派でも安全とは限らないね｡

[9] mixiユーザー 03月14日 23:22

不二家とかＪＲ西日本とかはボコボコに叩くが、トヨタは叩かない。。。みたいなのはある

[11] mixiユーザー 03月14日 23:33

事故と直接関係あるか微妙だけど、財務不健全は完全に企業努力の問題でしょ。JALは問題多すぎ。強すぎる組合なんて今は誰も支持しないし。

[12] mixiユーザー 03月14日 23:50

私もたしかに今回のＡＮＡ報道にはクライアントタブーの影が見え隠れしてる気がします。
これがＪＡＬだったらＪＡＬをボロクソに叩いてたでしょうが、今回の大マスコミの矛先は飛行機つくったメーカーばかりに向かってますし。

ところで話はそれますが、旋回中にメモ（手紙？）を書いてたおっさん、絶対テレビ受けを狙ってると思うんですけど…。
なんせ他の乗客の話では機内は至って冷静だったって言ってるし、本気で死を覚悟してたとは思えない。つまりは着陸後のテレビ受けまで考えるほど冷静だったのかと。

[13] mixiユーザー 03月15日 00:02

個人的にはANAがトラブって株価が急落したらチャンスと思って買いに向かおうと思うけど、JALがトラブったら怖くて買おうとは思わない。

ちなみに今回の事故が有った時に「コレは買いのチャンスや！」と思って株価見たら全然動いてないし・・・。

[14] mixiユーザー 03月15日 00:18

それにしても怪我人一人出なかったのは本当に良かったですね。

[15] mixiユーザー 03月15日 07:17

>>竹田さん。

キー局の大スポンサーかどうかですよ。

同じ脱線事故を「ＪＲ東日本」がやってたら、全然様相の異なる報道をしていたでしょう。この会社は労組絡み（革マル派問題）で大きな爆弾を抱えていますが、これも当然のようにスルーです。
東京電力の相次ぐ原発不祥事も最初に少し報道して、あとは続報無しです。連日叩かれた不二家の不祥事より遥かに重大なんですが・・・。

[17] mixiユーザー 03月15日 12:09

上の方に同感…

色々話を聞きますが…
青い会社はかなり…(^o^;

以前（十年位前）聞いた話…
左の席の偉い人と、右の席の人が、仕事中一言も口を聞かない…なんて事もあるそうで(;-_-

[19] mixiユーザー 03月15日 12:34

れちゃるさん！

実際意味があろうがなかろうが、俺もあの映像は意味深げに感じました♪

[21] mixiユーザー 03月15日 21:29

>18
地方空港なのでそこまで厳密に区別はしていないそうな

[22] mixiユーザー 03月16日 14:10

いちおう内部関係者なのであまり言えませんが。。。

ＪＡＳはＪＡＬの、相当なお荷物になっているようです。。。

[24] mixiユーザー 10月16日 18:54

もうJAL自体が日本のお荷物になってますね

[25] mixiユーザー 10月16日 19:38

御巣鷹と羽田逆噴射の記憶、財務状況なんかの悪い点が多いからでしょ。

[26] mixiユーザー 10月16日 20:31

ＪＡＬがどれだけ不採算路線を押し付けられているのか　ってとこも重要でしょ。

[27] mixiユーザー 10月17日 01:07

JALの会社内管理・教育は軍隊なみに厳しいで。
俺、JALやし。

ものすごい縦社会やけど、怠慢とかはあんまり無い感じ。

[28] mixiユーザー 10月17日 01:34

> ミナミのコックさん

軍隊に入った事あるの？

[29] mixiユーザー 10月17日 01:51

どうもJALの経営を圧迫してるのはJALの労働組合っぽいね。
いろいろ無茶な要求をしてたみたいですし。
人件費大変そうだよね。

JAL労働組合が民主党を支持してる団体の中でも「お得意様」みたいだしね。
潰すのも大変、人件費下げるのも大変。さあどうなるやら。

[30] mixiユーザー 10月17日 20:56

あまり詳しく分からないですけどJALを潰すのはそんなに難しいんでしょうか？

一般の中小企業だととっくに潰れてるレベルですよね？

新日本航空って新しい会社を作って普通の組合はありますが今までのとは違いますみたいな。

新会社で頑張りたい人だけ移行するって形を取れば上手く行きそうな気がするんですが…。

[31] mixiユーザー 10月20日 23:39

本当にわからないので知っている方いたら教えて下さい。

後輩から聞いた話なんですが、

JALの再生の際に実はANAとの合併案があったが『卑猥すぎる』との理由からボツになったと。

何でも新会社の名前が『ANAL(ｱﾅﾙ)』になってしまうからだと。

この話、ネットもしくはこのコミュなどで言い古されたネタなんでしょうか？

僕はこの話、おもしろいと思うんですね。

後輩のオリジナルだとしたら、そいつに一目置かなくてはならないと思ってます。

このタブーについて真偽のほど教えて下さいm(_ _)m

[32] mixiユーザー 10月21日 00:50

> ひらたいら弐さん

いやあきっと後輩のオリジナルですよ。
かなり前からある下ネタですが、きっと後輩が最初です。

ほめちぎって問題ありませんｗ

そしてその後輩の事はアナルと呼んであげるべきですｗｗ

[33] mixiユーザー 10月21日 01:36

> Jacob姫。さん

コメントありがとうございます。

明日後ろからﾊｸﾞでもしてｱﾅﾙを刺激してやりたいと思います