サイドカーでＧＯＧＯ！コミュの★サイドカー中古車みっけ～！★

バイクの感覚で始めてサイドカーを運転すると・・・
「曲がれない！カー側が浮くぅ！」なんてあたりまえ（笑）
でも　あこがれのサイドカー・・・・でも　新車でいきなり
ってもなぁ～　と言う　サイドカーオーナーを目指す為の
あなたに贈る　中古車を発見したらカキカキするトピです。

もちろん、今お乗りのサイドカーを次オーナーを探すあなたも
ぜひカキカキしてください。

なお、あくまでも紹介のみですので、取引に関するトラブルや苦情
は、トピ主は関与しません。各自の責任でお願いします。

コメント(148)

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[113] mixiユーザー 03月11日 14:36

110の出品者には気をつけて下さい。その出品者は名神高速、京都南ｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞ近くの中古屋ですが、かなり評判悪いです。ﾔﾌｵｸでの悪評価が貯まってくると、何度もIDを変えてます。今回はまだﾏｼな様ですが、ﾔﾌｵｸでは良評価より、悪評価の方が参考になります。
入札の前に出品者の評価は必ず確認しましょう

[116] mixiユーザー 03月28日 08:37

ほんまヤワのｻｲﾄﾞｶｰは懐かしいですね

ﾁｪﾝｼﾞﾍﾟﾀﾞﾙを出してｷｯｸするんでしたっけ

ｸﾘﾒｶさんのｳﾗﾙは程度良さげですね

欲しいｹﾄﾞ、置く場所と費用が…

[119] mixiユーザー 04月13日 14:43

ﾔﾜのｻｲﾄﾞｶｰはどうなったんでしょうね？
久しぶりにﾔﾌｵｸを見たら1963年式のｳﾗﾙが出てます。今、入札8で、192111円ですが、僕は数年前まで、旧ソ連製のｻｲﾄﾞｶｰと云うと、ﾄﾞﾆｴﾌﾟﾙしか知りませんでした

1963年にはもう、ｳﾗﾙは輸入されてたんですね

[120] mixiユーザー 04月14日 14:12

1963年式のｳﾗﾙは個人輸入なんじゃないかなぁ。
ウラルの正規輸入は80年代と記憶してます。

[135] mixiユーザー 06月11日 13:22

お売りします。

家に車検切れになったスティードの600のサイドカーがあります。

エンジンは問題ありませんがタイヤとホーンの修理が必要かもしれません。
初年度登録は63年です。
現車確認できる方にお売りしたいと思います。
価格は30万くらいが希望です。

[137] mixiユーザー 04月19日 22:41

おゆずりいたします。

ホンダ　スティード　サイドカー　ワトソニアンGPスポーツ
初年度登録平成5年　車検　平成24年11月　走行12,200ｋｍ　
ワトソニアン　GPスポーツ　

バッテリーを船側に移設し、4輪用の大型バッテリーに変更してあります。
トノカバー新
シート張替済み（サイドカー側）
オーニングは古いですが付属しております。
サイドカー専門店「ブリストルドッグス」にて整備しています。
車両は年式相応で、メッキ部に錆がかなり見られます。
車両のシートに破れがあり、テープで補修してあります。
フロントタイヤは早めに交換したほうがよいでしょう。

車両は埼玉県にあります。

95万円希望です。

ヤフオクに出品予定です。
興味のある方メッセージお待ちしてます。

[140] mixiユーザー 08月25日 16:07

まずは管理者様、貴重なスペースをお借りする事を感謝いたします。

当方、高槻市でバイクショップを営んでおりますが
先日、当方の常連様が急病にてお亡くなりになられました。

その方は大変クルマとバイクがお好きで
バイクは大きい物から小さい物まで合わせますと合計で１５．６台ほど
所有されていたと思います。

今回、その方の奥様からのご依頼で全ての車両の処分の方を一任されております。

色々と処分の方法も考えたのですが
お好きな方に乗って頂けるのが一番かと思いこのコミュニティーも活用させて
頂けたらと思い投稿致しました。

以下、車両の詳細です。

カワサキ　ゼファーサイドカー　ＺＲ４００Ｃ改
初年度・平成５年１２月
色・ガンメタ
車検・なし（一時抹消）
走行距離・６７５５ｋｍ　実走
乗車定員は３名です
長さ２１６ｃｍ　幅１６３ｃｍ　高さ１１１ｃｍ　車両総重量４４５ｋｇ

平成２０年に車検が切れてから
屋根つき車庫にて保管されていました。
先日、エンジンを掛けてみましたが
キャブレターがオーバーフローしていて
エンジンは作動しましたが走行テストを
するまでには至りませんでした。
おおまかにはバッテリーの交換とキャブのＯＨで
通常走行は出来るのではないかと思われます。

現状で気が付いた点を明記しておきます。

フロントサスペンションは
アールズフォークに換装されています。

リアサスはホワイトパワーが入ってます。

マフラーはヨシムラのステッカーが貼ってある・・・
スーパートラップが付いています。

もちろんサイドブレーキも付いております。

カワサキ車の特徴ですが
ウインカーのラバーが劣化して折れております。

タンク内は目視では目立った錆はありません。

メーターカバー・ライトリムは点錆が薄く浮いております。

シート・トノカバー共に綺麗な状態です。

サイドカーのホイールハウスの後ろに殆ど気付く事の無いような
軽微な傷があります。

サイドカーの中は非常に綺麗です。

エンジン・アルミ部分その他
経年による錆や塗装の剥がれは多少はあります。

出来る限り現車を確認してからご購入の検討をお願い致します。

不動車ですので取りに来る事が出来る方か
もしくは必要であれば当方で陸送をする事も可能ですので
ご相談ください宜しくお願い致します。

尚、当方で走行出来るように整備して渡すには
落札料とは別途に約５万円ほど掛かります。
おおまかな内容は
バッテリー交換、オイル交換、キャブレターＯＨ、
ウインカー交換（社外品）、各部点検等です。

先ほど、ＹＡＨＯＯオークションに出品致しました。

ＵＲＬはコチラになります。　
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e125805958

写真も出来るだけは載せたのですが、他にも必要な場合は言ってください。

出来れば、当方と致しましてはこちらのコミュニティをご覧になって
興味を持たれた方に引き継いで乗って頂ければ・・・
と思っております。

宜しくお願い致します。