交通事故処理得意コミュのご意見お願いします。

先日　自転車で帰宅中　信号のない交差点で車と衝突しました。

その後、判例タイムズ16という過失基準の資料を送られてきて　車６　自転車4　とされ納得いかず反論しました、そしたら改めて検討するとのことです。

事故現場の写真を載せますのでみなさんのご意見をお聞きしたいです。

画像１　車からの視点です。

画像2　自転車

画像3　過失の割合

かんたん公開に載せてあります。

画像１を御覧いただけると分かると思いますが。曲がり角が病院の駐車場になっており　見通しは利いてると思います。交差点に入る前からでも自転車を早い段階で発見できたと思います。

事故当時　駐車場に車は止まってませんでした。

交差点の真ん中辺りで後輪が当たりました。

一時停止、徐行してれば　まず事故は起こらなかったと思います。

送られてきた資料とケースが違うと思います、どちらかといえば「ア」194だと思うのですがどうでしょうか？

当方　初めての事故でして知識がありません、よろしくお願いします。

コメント(11)

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[2] mixiユーザー 09月24日 23:45

> どちらかといえば「ア」194だと思うのですがどうでしょうか？

どちらに一時停止の標識があるのかってのがポイントで、「どちらかといえば」って話はありません。

> 画像１を御覧いただけると分かると思いますが。曲がり角が病院の駐車場になっており　見通しは利いてると思います。交差点に入る前からでも自転車を早い段階で発見できたと思います。

それなら自転車から車も見えてましたよね。

[3] mixiユーザー 09月24日 23:46

1 2011年09月24日 23:44 SHERPA さん

登録順に、逆に並ぶと思われます。

[4] mixiユーザー 09月24日 23:53

おたがい、一方通行の道で、自転車が逆走して、一時停止の無い車の前に出てぶつかったということでよろしいでしょうか？

[5] mixiユーザー 09月25日 00:00

まずはご自分の保険（何でもいいから）で自転車特約みたいなのを確認して下さい。

[6] mixiユーザー 09月25日 01:09

画像?と?の説明が逆のようですが写真を見る限りどちらも止まれの標識がなく、単なる通常の信号整理のされていない交差点における接触事故だと思いますね

止まれの定義は標識で拘束されている場合になります。特殊な例はあるようですが見たことはありません。

自動車は一方通行自転車は一方通行は自転車はこの交差道路では関係ありませんから逆送ではありませんね

判タの2ページ前の【191】で自転車20：80が基本です

ちょっと見えている自転車の止まれマークを揚げ足取りで止まれと主張しているようですがあの止まれのペイントに何の法的拘束力はありません

[7] mixiユーザー 09月25日 08:02

自転車止まれの表示やステッカーのある交差点は必ずと言っていいほど、一時停止標識があります。

道路管理者が、とくに住宅地内道路などで、標識の注意喚起目的でそうした表示をしていますね。
保険会社の提示した過失が妥当な可能性が高いですね。

[8] mixiユーザー 09月25日 08:14

> サムライ太郎さん
自転車側の反対側に三角の停まれらしき標識の後ろ側が見えているように思えますが、一時停止の標識ではないでしょうか？一方通行を逆走しているので、こちらから車が来ないから標識の表示が無いということになりませんか？

[9] mixiユーザー 09月25日 11:47

確かに対向の交差点上方には一時停止の標識は見えています。しかしこれがこちら側進行の交差道路に効力が及ぶのか否かでしょうね

[10] mixiユーザー 09月25日 15:48

直接こちらで視認できない標識は効力がありません。
路面の絵は、注意喚起で、標識の拘束力はありません。

が、この手の道路は、一時停止の設定してある側には、道路交通法の一般側的に一時停止義務が求められているようです。(さつき通りかかりの交通課の職員に聞いたけど、該当条項が見当たらないから要確認か^^)

[11] mixiユーザー 09月25日 16:25

> fleet7さん
となると、自転車側が一時停止をする必要があるということでしょうか？

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