プリウスコミュの冬に落ちる燃費ではあれど

寒くなると燃費が落ちますね。

私の場合、暖かい時期の３０km/Ｌ代の後半から、厳冬期には２５km/Ｌくらいに落ちてしまいます。　ちょうど三分の二になってしまうということですね。

冬だから仕方ないかと思ってきたんですが、考えてみれば、私の住んでいる地域は雪はいっぱい積もるし、今頃は連日真冬日です。日本の中でも特殊な地域なんですよね。

そういえば去年、九州に引っ越していった知り合いは、先日、１５度程度の気温が数日来続いていると言ってましたっけ。そうであれば燃費はほとんど落ちないはず。

ちょっと長々と書いてしまったかもしれませんが、住んでいる場所による夏冬の燃費の変化を知りたいのです。

みなさんがプリウスを走らせている場所での年間の最高燃費と最低燃費の相関関係はどんなんですか？？

コメント(31)

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[1] mixiユーザー 02月02日 22:17

私　お住まいは北海道のほぼ中央　旭川市近郊

暖かい時期　最高気温は３０度前後

・　約３７km/Ｌくらい　　

　寒し時期　最低気温はー２０度くらい　真冬日多し

・　約２５km/Ｌくらい　

[2] mixiユーザー 02月02日 22:45

毎日１０Km程度の通勤なのか、皆様方よりはるかに悪い燃費です。

夏16Km/L
冬14.5Km/L

こんな感じです。まあ、家人は省燃費を考えていないらしく、毎土日に私がこのコミュの情報などを元に燃費を稼ぐ運転をしてます。

[3] mixiユーザー 02月02日 23:01

東京・多摩地区在住です。
GTですが、冬のスタッドレスは15インチでミシュランX-ICE。
新潟や長野方面へよくスキーに行きます。
上下グリルは塞いでいます。

夏24～25km/L（ノーマルの16インチ）
冬20～23km/L

キャリア（ルーフBOX）積んでからガタ落ちです。
気温もさることながら、空気抵抗の影響はデカい！

[4] mixiユーザー 02月03日 08:02

山梨県富士河口湖町

夏２５
冬２８

冬は結構寒い地域なんですが夏は16インチでPLAYSだからですかね。PLAYSは燃費悪いですね

[5] mixiユーザー 02月03日 11:46

ミヤパパさん

夏冬の差が少ないですね。ミヤパパさんの燃費がよくないのは、走行距離が短いためで仕方ないと思います。わざわざ遠回りしてもしょうがないし

ミヤパパさんはどちらにお住まいでしょう。

Green Bird Fingerさん

やっぱり一割落ちくらいなんですね。羨ましい～。

普段乗っていても空気抵抗がかなり影響すると感じていましたが、ルーフｂｏｘは燃費の大敵ですねぇ。

ヒカルさん

寒いところの割りに冬がいいですね。でも、夏よりいいとはこれいかに？PLAYSって、、なんですか？？

[7] mixiユーザー 02月03日 13:14

とーしさん

PLAYSはブリジストン製のらくタイヤ？？です。Ｗ

冬でも夏でも暖機運転後速攻でEVモードにするんで冬がそれほど影響しないのかと・・・。違いはたぶん、タイヤの幅とPLAYSですかね。比べてDUNLOP　デジタイヤDSXは燃費がいいようです。純正のYOKOHAMAのなんとかの時よりもよかったので。

[9] mixiユーザー 02月03日 13:19

神奈川西部です
夜間走ることが多いので、当然気温が低いです。
夏場25～29
冬場18～21
グリル塞ぎとエンジンルーム保温したら、20を割ることがなくなりました。
ヒーターを入れると、いきなり水温下がるので、暖気の回数が多くなりますね。

[11] mixiユーザー 02月03日 15:03

Ｋさん

おっ、１６度ですか。こちらは現在、ﾏｲﾅｽ５度ですよ。

でもＫさんの場合は、２割から３割落ちるんですね。人それぞれだな～。

鹿児島で夏に３０km/Ｌ程度いくということは、エアコンを我慢してるんでしょうか。

ヒカルさん

あ、タイヤですか。そのタイヤのせいでそんなに燃費が落ちるということでしょうかね。

＞DUNLOPのデジタイヤDSX

このタイヤ↑がけっこういいんですね。ふむふむ。

けい♪ さん

金沢も最近はあまり雪が降らなっているんでしょうか。こちら、今年は小雪で例年の三分の二といつたところです。

思ったんですが、距離が短いとどうしても燃費が伸びないので、ほとんど通勤でしか乗らないのであれば、燃費のいいエンジンオンリーのクルマに乗るほうが有利かもしれないですね。20km/Ｌ程度走られるクルマも最近、けっこうあるようです。

もちろん、プリウスでなければ得られない魅力もありますけどね。

かんちゃさん

かんちゃさんも冬の低下率が大きいですね。

＞グリル塞ぎとエンジンルーム保温

私も上のグリルだけ塞ぎました。全部塞ぐのは、なんか恐かったもので。
結果としては、ほとんど燃費に影響ないように感じています。
エンジンルームの保温とは、どのようにしているんですか。ちょっと興味があります。

＞ヒーターを入れると、いきなり水温下がるので、暖気の回数が多くなりますね

私は厚着して、できるだけヒーターをいれないように辛抱していますよ～。

スロかずさん

＞スタッドレス履いてるし

スタッドレスは燃費が落ちるとよく言われますが、私自身は目に見えるほどの影響は感じたことがないんですよ。

[13] mixiユーザー 02月03日 15:33

とーしさん

埼玉県入間市です。
ここのところ零下に気温が下がることはないですね。寒いと思っても１～２℃です。

[14] mixiユーザー 02月03日 15:40

Ｋさん

＞エアコンガンガンです（笑）

おおっっ！！　それはスゴイな～～。

・・・・・たまに切ってみませんか？　カタログ値に行くんじゃないかな。

ミヤパパさん

おおっっ！！　それはスゴイ！！

ツレアイの叔父さんがいるところですよっ！！・・・・・・関係ないか

先日は大雨だったと聞きました。大丈夫でした？

[17] mixiユーザー 02月03日 17:55

Ｋさん

＞夏はエアコン無いと死んじゃいます（笑）

あ、それは困りますね。死んじゃあプリウスに乗れませんもんね

＞冬場は暖房着けないんですけどね

私も我慢してますからね～～。室温がﾏｲﾅｽ１０度を下回ってることも結構あるんですよ。

ken* さん

う～んと、冬は１５%くらいの低下ですね。

ちょうどいいくらいの下がり方ですよね～　←根拠なし

[18] mixiユーザー 02月06日 16:02

011>とーし様
対策は画像のようにボンネット内部のエンジン側に、古くなったキャンプ用マットのスポンジを切って二枚重ねしてます。
グリル周りは定番スポンジパイプです。まだ今年は様子見なので、カタチや色は気にしてません��
エアコン切っても水温は89度止まりですね。

[19] mixiユーザー 02月06日 17:25

かんちゃさん、ありがとうございます

は～、こんなふうにすることで燃費がよくなってるんですね。う～～む。

＞グリル周りは定番スポンジパイプ

うっ・・・定番なんですか。私は無知なもので、それを知らず、ラバーみたいなので塞ぎました。コーキングしてしまったので、外すとえらい汚くなります。

エンジンの上のスポンジは何らかの手段で固定していますか？？

[20] mixiユーザー 02月06日 19:04

何にも固定してないです

バルクヘッド側は狭いので、スポンジ押し込んでる感じです。薄いので二枚重ねです

フロントガラス用の銀シートなんかも効果ありそうです

[21] mixiユーザー 02月06日 19:18

かんちゃさん

それなら不器用な私でもできそうですね。

どうもありがとう

[23] mixiユーザー 02月06日 22:38

グリル塞ぎですが、プリマニに掲示板か何かで、
「助手席側の下のほうのラジエーターにハイブリットシステムの冷却経路がある」
と見たことがあるので、自分はその辺り10cmほどは塞いでいません。
（間違っていたらごめんなさい）
上段のグリルは全閉です。

ちなみに冬場は80℃越えるまでは暖房は入れません。
63℃以下だと勝手にアイドリング始めちゃうし…。

しかし、真冬でも急な長い登り坂を走ると、水温100℃すぐ超えちゃいます。
なので、グリル塞ぎをされる方は、水温計の設置をオススメします。

[24] mixiユーザー 02月12日 20:31

千葉県匝瑳市（2003年3月購入走行距離12万km）

冬27km/L
春28km/L
夏29km/L
秋28km/L
高速道路28km/L (85-95km/h)
※上記は一人乗りの場合

平均するとこのくらいでしょうか・・・
100km以上乗って今までの最高が31.9km/Lです。
タイヤはPlazです。

スキーとかで出かける時が多いので、冬はBLIZZAKです。

自宅周辺は高いところでも標高30～40mくらいで、平地では5～10mくらいです。
燃費は良い方なのかな？

[25] mixiユーザー 02月12日 20:51

Ｋさん

挑戦してみるぅ？？

Green Bird Fingerさん

＞グリル塞ぎをされる方は、水温計の設置をオススメします。

グリル塞ぎをされる皆さんは分かりましたか。

hiroechanさん

ふふふふふ、すみません。地名が読めません・・・・

すごーーーーーーく安定した燃費ですね。経済安定相をお願いしたいくらいです。。。　。　　。　　　。。　そんなのないですか。

でも、信じられなーーーーーーいってくらい安定してますね。安定した人柄だと推察いたします。

＞燃費は良い方なのかな？

かーーーーーーなり、いい方だと思いますよ。

ひとつお聞きしたいですが、１２万キロ乗られてきて、初めの頃と燃費の変化など感じておられませんか？？

[27] mixiユーザー 02月12日 21:46

>>とーしさん

実は31.9km/L出たのはスタッドレスタイヤで、今年の1月の暖かな日でした。
6年で12万キロ乗ってもバッテリーの劣化をまだ感じません。
まだまだ結構いけるんじゃないでしょうか。

>>ヒカルさん

タイヤ名間違えてましたブリヂストンのPlayzです(〃゜д゜;A
車には全く詳しくないのでよく分からないのですが、あまり高級なタイヤではないと思います。
タイヤ館でノーマルでプリウス用の手ごろなタイヤ下さいと頼んだので。

[28] mixiユーザー 02月12日 22:46

hirochanさん

そうでしたか。googleでplaz燃費良いけど高いって書いてあったので自分も間違えました。playzでそんなに燃費がいいんですかぁ。私は夏playzで25km/lで、冬デジタイヤDSXで28km/lと14%も違い、非常に悩んでいます。もちろん、夏16インチ195、55R冬15インチ185、65Rとサイズが違うのが大きな原因であると思うのですが、夏はECOdriveCE28という超軽量ホイールを買ったのに・・・というところがあります。純正のカタログ燃費の違い（30と35.5）はツーリングはPILOT　PREMACY（16インチ）、S,GはYOKOHAMAの・・・忘れましたが、タイヤにも違いがあり、比較が難しいです。実際同じタイヤなら195　55R　16と185　65R　15でどれくらい違うのでしょうか？？あと、他のエコタイヤ等はどうなのでしょうか？どなたかご教授ください。

[29] mixiユーザー 02月13日 06:01

hiroechanさん

＞6年で12万キロ乗ってもバッテリーの劣化をまだ感じません

心強いお言葉ですね～。私は３年で９万キロですが、やっぱりまだ感じていません。

これくらい乗ったら劣化してきたという報告もどなたかないでしょうかね～。

＞実は31.9km/L出たのはスタッドレスタイヤで、今年の1月の暖かな日でした

私のはプリウス買ったときにディーラーからついてきたものですが、冬タイヤに替えたことによる変化はありません。やはり気温による変化のほうが甚大です。あの冬タイヤ、きっと合ってるんだろうな。

ヒカルさん

とは言え、タイヤによる燃費の違いは確かにありますよね。けっこう違ったりするので非常に悩むところですね。

私は、よく分からないからもともと付いてきたものでずっと行こうかなぁぁ。

＞どなたかご教授ください

詳しい方はご教授お願いします。

[30] mixiユーザー 02月13日 08:02

みなさんの燃費を見てたら、辛口で厳しいこのコミュでは削除されそうなオイラの燃費は書けないなーとか想いつつ、冬場18.3km/lです、ウチは。常にエアコンオンでEVモードなしです。夏場も条件は同様で26km/l前後です。通勤が主なので交通の流れも無視できないので、この数値です。

[31] mixiユーザー 02月14日 08:05

ぼくさーぼーいさん

辛口で厳しいのですか、このコミュ。知らんかったですよ。

ぼくさーぼーいさんは場所は茨城ですか。季節による差がかなり大きいですね。私とあまり違わない冬場の落ち方です。ちょっと、親近感が

だけど、この燃費、全然悪いほうじゃないですよ。

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