VOLVO XC70が好き！コミュのはじめまして,こんばんわ

このたび、vw passat95'から2002のv70xcに乗り換えることにしたcurrenです。
先日、中古車屋にaudi a6 avantを見に行ったのですが売れてしまっており
他の展示車をみていたら2002年式、走行92000キロ、車検は来年の５月まであり値段が118万円という格安なv70xcを見つけ、今日契約しました。
内外装がとても綺麗で禁煙車、エンジンルームも綺麗な点に惹かれました。
ただ走行距離が多いのが気になりますが。
　購入を決めてからネットでいろいろ調べたのですが、ATの故障とかはどうなのでしょうか？
2002年式は大丈夫と店の人は言ってましたが？

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 02月24日 05:29

currenさん

自分は現在2007年4月に購入したXC70 2.5Tに乗っています。実はその前に2002年12月に購入したXC70ブラックエディションに乗っていました。

最近は、車体ならびに室内をきれいにする業者のテクニックも向上しており、見た目はそれなりにきれいなものが多いと思いますので、購入する判断は、実際に運転してみて、足回りのがたつきがないか、エンジンの振動が過度に直接伝わってこないか（エンジンマウント交換等）、電気系統（ABS、トラクションコントロール）、トランスミッションにすべりがないか等、確認する必要があります。

自分の経験からすると、前回のXC70は80000キロ弱乗りましたが、トランスミッションに問題はでませんでした。それよりも、ちょうど4年目の定期点検に出したら、エンジンマウント、サスペンションアーム等、色々と細かい部品や整備代だけで、40万円弱の出費となりました。また、その後の5年目の車検でも車検費と整備費を含めて最低50万円は必要だろうと言われ、結局、新車に乗り換えました。

現在所有しているXC70は3台目のボルボですが、4年を過ぎると急に色々なところが故障しはじめ、整備費がかかるようになるといのが自分の経験から思うことです。

よって、ご契約されたXC70のコンディションにもよりますが、来年5月の車検は相応の出費を覚悟しなければならないかもしれません。ちょっとネガティブですいません。

なお、それでも、自分はメチャクチャXC70を気に入っていますが・・・

[2] mixiユーザー 02月24日 19:06

currenさん
はじめまして、僕は2001年式を91000KM3年落ちで購入し3年半140000KMまで乗りました。今は2003年オールロードに乗り換えました。
ミッションは変速ショックが出たのでソフトの再インストールしたくらいで好調でした。足周りは最初にブッシュ関係すべて交換しました、10万くらいしましたが乗り心地はみちがえるほどよくなりましたよ。お勧めです。後はラジエター交換、ブレーキマスターシリンダー交換くらいかな大きいのは。まだまだ乗れそうでしたがオールロードに乗ってみたくなり乗り換えました。家族は未だにXCのほうがよいと言ってます。5年目の車検がマスターシリンダー交換とブレーキパッド、リアブレーキディスク交換込でディーラーで40万くらいでした。年間10〜20万くらいメンテ費が必要かもしれませんね。

[3] mixiユーザー 02月25日 22:51

ビリゴンさん、ビックさん、レスありがとうございます。
今回契約したxcなんですが試乗してないんですよ。
　昨日書類を店にもって言った際に試乗しようかと思っていたのですが
車はすでに工場で整備中とかで。
唯一の安心材料は昨年の車検をボルボカーズで通してる事です。
購入先の店では点検整備、不良部品の交換、消耗品の交換、コンピューターでの
診断をやってくれるそうです。
それ以外に有料でタイミングベルト、ウォーターポンプ交換、HID設置をお願いしました。

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