アブソルートってよくない？コミュのオイル交換のサイクルは？

はじめまして！
RB1の後期型アブに乗ってます。

プレミアムクラブの「カーカルテ」ではオイル交換15,000?、フィルターは2回に１回となってますが、先日ほぼ15,000?でフィルターごと交換したら、パワーがまるで違うように感じました。
おもに通勤用ですが渋滞も結構あり、出張に使うこともあって高速では140?巡航、1年間で19,500?とシビアコンディションに近いです。オイルはJOMOのSM、5W-40、化学合成油を使用しています。

みなさんの交換サイクルや愛用しているオイルの銘柄、添加剤などありましたら教えてください。

コメント(1)

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[1] mixiユーザー 05月04日 04:57

初めまして、こんにちは。私もＲＢ１後期型アブソに乗ってます。新車で購入し４年目の３．５万ｋｍくらい乗っています。

オイル交換ですが、エンジンを高回転多用した時は３０００ｋｍ、普通は５０００ｋｍで交換しています。フィルターはエンジンオイル交換２回に１回で。

オイルは普通のブランドのリーズナブルな感じの１００％化学合成とか半化学合成とか使ってます。値段にすると大手カー用品店のディスカウントショップで４Ｌで５０００～６０００円程度です。

オデアブ以外に最高速系のバイクを１０年以上乗っていますが、個人的な感想としては、距離ではなく、『どのくらいのエンジン回転域を使ったか』がオイルの劣化を表すと思います。バイクでは高回転をオデアブとは比べ物にならないくらい多用するので３０００ｋｍで必ず交換です。

オデアブのような車の場合、あまりエンジンを回さない走り（３０００ｒｐｍ）でしたら５０００ｋｍで交換してやれば全然問題なく感じます。

それ以上の距離でオイルを交換したことは１度もないので、５０００ｋｍ以上の距離でのエンジンフィーリングは分かりません。しかし、５０００ｋｍで交換してもエンジンがスムーズに回るようになることを体感出来ることは間違いありません。

ＰＳ

バイクも車もメーカー推奨？の交換基準ではなく、自己の感性によりメンテナンスを決めています。私見ですが、メーカー推奨はやり過ぎに感じるメンテナンス項目もあれば、やらなさ過ぎな項目も見受けられます。

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