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TRIUMPH T120 BONNEVILLEコミュのマフラーから白煙が出ます

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69年式 T120Rに乗ってるんですが、白煙がひどく出て困ってます。

いつもではないんですが、
高回転まで回した瞬間や

高速走行するとずっと出ます。

高速降りての信号待ちで、夜に後ろからライトで照らされると恥ずかしくなるくらいモクモクと出ますし、発進するとモワーッと異常な量の煙が出ます。

勿論オイルは減るので足してます。

エンジンの発熱に関係ありそうなのでピストンリングでしょうか?

どなたか解る方いらっしゃいますか?

コメント(8)

バルブガイドが減ってとか、バルブシートとの隙間が出来てオイル下がり
じゃないでしょうか?
その辺を専門店に見てもらうか、 ご自分でヘッド外して、内燃気屋さんに
修理に出すとかして治癒できると思います。
ほっといて乗り続けると、他にも不具合でますかな〜?

昔と違い、旧トラの専門店をネット等で容易に探せますよ。
> トラ馬鹿さん
コメントありがとうございます。
オイル下がりもあり得ますね、書き忘れましたが右側からの時と左側の時があります。

少し走る分には煙は出てないんですけどね〜

不思議です

写真のエンジンはピカピカで綺麗ですね
こないだ暑い中ツーリングに行ったらエンジンから打音が出てしまったので、勇気を出して!?買ったお店に預けてきました。
といってもハーレーが主なお店ですが、
白煙の事も色々込みで診てもらう事にしました。
原因がわかればご報告をと思います。
今年の異常な暑さのせいでょうかね〜!?
皆さんの旧トラの快調を羨ましく思います。
少しは涼しくなり秋らしくなってきましたね。皆様、いかがお過ごしでしょうか?

私のバイクのその後なんですが、どうやらピストンが軽く焼き付いたらしく、傷がひどいので、ピストンとシリンダーのスリーブを交換する事になりました。クランクや他は問題なさそうという事です。今度は日本製のモノで、オートレースとかの関連のモノらしいです。本来のパワーが出るように期待します。
私のボンネビル復活しました。
日本製のピストン&スリーブにしてバルブとガイドも交換してもらいました。

今までバルブガイドにオイルシール付きのモノを使用していたが、旧トラはゴム無しを使うそうで、そのゴムのせいでバルブのステムが削れて痩せていた!
その痩せの為にバルブにガタが出来チャリチャリとノッキングのような音がしてたみたいです。

再オーバーホール後は白煙も出ないし、勿論ガラガラ音も治ったし、パワーがモリモリ出るようになりました。
トライアンフ最高ですね!
ちなみに 費用はどれくらいなんでしょうか? 差し支えなければ、、
> Gombeiさん
買った時にオーバーホールしてあったのですが、出来が良くなかったという事で、費用はお店の方で持ってくれました(感謝)。なので実際、わかりませぬ。
申し訳ありません。

Gombeiさんのトライアンフはその後、調子はどうですか?
始動性もよく、走っているときはとても調子よく、気持ちよく走ってくれるのですが、やはり白煙が左から少し出ます。
きちんと同調を取って、アイドル調整してもギアを入れて発進しようとするとストールが頻発します。信号待ちでなんともなくても発進しようとしてギアを入れてアクセルを開けるとストールするのでいらつきます。少し薄いのかなぁ?

 メカノイズも大きいのでバルブガイドの破損を疑ってます。

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