日本でもカラジが中山グランドジャンプを3連覇するなどで有名なオーストラリアの障害競馬界ですが、今存続の危機に立たされています。
動物愛護団体などの批判を受け、障害競馬廃止の声が高まっているせいです。
明日の審査会に先駆けて、オーストラリアの大手新聞社のＨＥＲＡＬＤＳＵＮで
「障害競馬は廃止されるべきか？」と言うアンケートが行われています。
この結果が明日の会議に及ぼす影響は大きいと思われるので、ぜひみなさんのお力をお貸しください。
http://
障害競馬を存続させるべきだと思う方はぜひこのページ真ん中下のほうにある、
「Vote Now!Should jumps racing be banned in Victoria?」
「ビクトリア州の障害競馬は廃止されるべきか？」
にＮＯとお答えください。
よろしくお願い致します。
投票する前にもっと細かい事情が知りたいと言う方がいらっしゃいましたら、質問受け付けます。
動物愛護団体などの批判を受け、障害競馬廃止の声が高まっているせいです。
明日の審査会に先駆けて、オーストラリアの大手新聞社のＨＥＲＡＬＤＳＵＮで
「障害競馬は廃止されるべきか？」と言うアンケートが行われています。
この結果が明日の会議に及ぼす影響は大きいと思われるので、ぜひみなさんのお力をお貸しください。
http://
障害競馬を存続させるべきだと思う方はぜひこのページ真ん中下のほうにある、
「Vote Now!Should jumps racing be banned in Victoria?」
「ビクトリア州の障害競馬は廃止されるべきか？」
にＮＯとお答えください。
よろしくお願い致します。
投票する前にもっと細かい事情が知りたいと言う方がいらっしゃいましたら、質問受け付けます。
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コメント(6)
こんにちは
よい機会なので是非お話を聞かせて下さい。
私は馬が大好きで、日本で競馬観戦しますし、AUSでもシドニー留学の際に何度か競馬場に足を運びました。
ほんの短い間乗馬もやっていたので国体の馬術も観に行きました。
残念ながらAUSでの障害レースは記憶に残っていませんが(NSWでも行われていますか？)、
少なくとも日本では障害レースを観ていてイヤだなと感じた事が多いのが正直なところです。
障害の幅が広いせいなのか、とにかく毎回必ずと言っていいほど転倒・故障する馬がいて、ハラハラしてレースどころではありません
もちろん故意に虐待をしているわけではないこと、関係者が誰より馬を愛していることは承知です。
以前、『障害レースでしか活躍の場がない馬もいる』という意見を聞いたことがあり、行き場がなくなって処分されるよりはましかと自分を納得させました。
が、同じ障害飛越でも馬術に比べて明らかに激しい転倒が多いのは事実かと思われますし、
動物が好きな人間にすれば虐待のように見えるのも大いに理解出来るのです。
まして馬が身近で、のびのび育てられる環境のAUSの人たちの意見なら尚説得力があるのではと。
障害レースの存続の意味とは何なのでしょう？
実情やご意見等お聞かせ頂ければ幸いです。
よい機会なので是非お話を聞かせて下さい。
私は馬が大好きで、日本で競馬観戦しますし、AUSでもシドニー留学の際に何度か競馬場に足を運びました。
ほんの短い間乗馬もやっていたので国体の馬術も観に行きました。
残念ながらAUSでの障害レースは記憶に残っていませんが(NSWでも行われていますか？)、
少なくとも日本では障害レースを観ていてイヤだなと感じた事が多いのが正直なところです。
障害の幅が広いせいなのか、とにかく毎回必ずと言っていいほど転倒・故障する馬がいて、ハラハラしてレースどころではありません
もちろん故意に虐待をしているわけではないこと、関係者が誰より馬を愛していることは承知です。
以前、『障害レースでしか活躍の場がない馬もいる』という意見を聞いたことがあり、行き場がなくなって処分されるよりはましかと自分を納得させました。
が、同じ障害飛越でも馬術に比べて明らかに激しい転倒が多いのは事実かと思われますし、
動物が好きな人間にすれば虐待のように見えるのも大いに理解出来るのです。
まして馬が身近で、のびのび育てられる環境のAUSの人たちの意見なら尚説得力があるのではと。
障害レースの存続の意味とは何なのでしょう？
実情やご意見等お聞かせ頂ければ幸いです。
興味を持っていただいてありがとうございます。
ご指摘の通り、実際障害レースに事故は付き物です。
さらに言えば、レース中の事故で死亡する馬の割合が平地のレースよりも多いのも事実です。
ただ、それはレース中の事故だけの話です。
これはもう競馬全体の問題なのですが、活躍出来なかった競走馬と言うのは処分される事が多く、(それでも日本に比べたらオーストラリアはずっとマシですが・・・)平地で走って活躍出来なかった馬の多くは結局処分される運命にあり、その数はレース中の事故で死亡する数とは比べ物になりません、虐待と言えば競馬界全体が虐待でしょう。
ですが、そのような馬達にセカンドチャンスを与えると言う意味でも障害の存在は大きいと思っています。
もちろん、障害で活躍すれば引退後も牧場で悠々と残りの馬生(？)を過ごせますし、障害の飛越が上手ければ乗用馬としての引き取り手も沢山あるでしょう。
それともう一つ言わせてもらいたいのは、障害レースに走っている馬の多くは障害が好きな馬達なんです、跳ぶのが嫌いな馬はまず大成しませんから。
自分にとって一番腹立たしいのは、このような反対運動をしている人々の多くが馬に触ったことのないような人間で、表面のみを見て反対しているような人間だからです。
日本人ならわかると思うのですが、なんだか捕鯨問題と似ているような気がしませんか？
ご指摘の通り、実際障害レースに事故は付き物です。
さらに言えば、レース中の事故で死亡する馬の割合が平地のレースよりも多いのも事実です。
ただ、それはレース中の事故だけの話です。
これはもう競馬全体の問題なのですが、活躍出来なかった競走馬と言うのは処分される事が多く、(それでも日本に比べたらオーストラリアはずっとマシですが・・・)平地で走って活躍出来なかった馬の多くは結局処分される運命にあり、その数はレース中の事故で死亡する数とは比べ物になりません、虐待と言えば競馬界全体が虐待でしょう。
ですが、そのような馬達にセカンドチャンスを与えると言う意味でも障害の存在は大きいと思っています。
もちろん、障害で活躍すれば引退後も牧場で悠々と残りの馬生(？)を過ごせますし、障害の飛越が上手ければ乗用馬としての引き取り手も沢山あるでしょう。
それともう一つ言わせてもらいたいのは、障害レースに走っている馬の多くは障害が好きな馬達なんです、跳ぶのが嫌いな馬はまず大成しませんから。
自分にとって一番腹立たしいのは、このような反対運動をしている人々の多くが馬に触ったことのないような人間で、表面のみを見て反対しているような人間だからです。
日本人ならわかると思うのですが、なんだか捕鯨問題と似ているような気がしませんか？
納得のいくご説明ありがとうございます。
馬を飼う人や土地が多いとはいえ、レースで活躍出来なくなった馬が処分される問題はAUSでもさほど変わらないのですね…とても残念です。
行き場がなくなって処分される馬の数よりレース中の事故で亡くなる馬の方がずっと少ないというのが本当なのでしたら、私は迷わずNOをクリックしに行きます
まぁ…中には障害は嫌いだけど褒められたい一心とか処分されたくない一心とかで仕方なく跳んでいる子もいないわけでもないのでしょうけどﾟ+.(*ﾉｪﾉ)ﾟ+.
それで馬の未来が拓けるかもしれないのなら、とにかくひたすら彼らの頑張りを応援します。
跳ぶ馬も走る馬もどの馬もひたむきで、涙が出ます。
ちなみに捕鯨の問題も以前から気になる事ではありましたが、だんだん何が真実なのかが分からなくなってしまっています。
表明上の事しか知らない人が騒ぎ立てていることばかりに気を取られると本当の事が見えなくなって危険なのですね。
今後いろいろな情報を得た上で気をつけて判断していきたいと思います。
ありがとうございました。
馬を飼う人や土地が多いとはいえ、レースで活躍出来なくなった馬が処分される問題はAUSでもさほど変わらないのですね…とても残念です。
行き場がなくなって処分される馬の数よりレース中の事故で亡くなる馬の方がずっと少ないというのが本当なのでしたら、私は迷わずNOをクリックしに行きます
まぁ…中には障害は嫌いだけど褒められたい一心とか処分されたくない一心とかで仕方なく跳んでいる子もいないわけでもないのでしょうけどﾟ+.(*ﾉｪﾉ)ﾟ+.
それで馬の未来が拓けるかもしれないのなら、とにかくひたすら彼らの頑張りを応援します。
跳ぶ馬も走る馬もどの馬もひたむきで、涙が出ます。
ちなみに捕鯨の問題も以前から気になる事ではありましたが、だんだん何が真実なのかが分からなくなってしまっています。
表明上の事しか知らない人が騒ぎ立てていることばかりに気を取られると本当の事が見えなくなって危険なのですね。
今後いろいろな情報を得た上で気をつけて判断していきたいと思います。
ありがとうございました。
協力してくれたみなさんありがとうございました！
アンケートの結果も６・４くらいでＮｏが優勢だったようです！
それも手伝ったのか、会議の結果障害レースの続行が決定されました。
http://www.news.com.au/heraldsun/story/0,21985,24749826-11088,00.html
距離の延長、斤量の増加、より安全な障害の開発、障害レースが開催される競馬場の限定、騎手の障害免許取得を難しくする。
などなど非常に沢山の変更を余儀なくされましたが、それでも廃止にならないだけ良しとするべきでしょう。
これからも改善点はさらに出てくるでしょうが、なんとかオーストラリアの障害競馬を潰さないように頑張って行きたいと思っています。
英語に自信がある人はこの記事の最後にある２００ページもあるレポートを読んでみて下さい。
自分は大事な部分だけさらっと読んだだけですが・・・
ちなみにこのレポートの１５０ページ目にある飛越の失敗例は恥ずかしながら自分です・・・
アンケートの結果も６・４くらいでＮｏが優勢だったようです！
それも手伝ったのか、会議の結果障害レースの続行が決定されました。
http://www.news.com.au/heraldsun/story/0,21985,24749826-11088,00.html
距離の延長、斤量の増加、より安全な障害の開発、障害レースが開催される競馬場の限定、騎手の障害免許取得を難しくする。
などなど非常に沢山の変更を余儀なくされましたが、それでも廃止にならないだけ良しとするべきでしょう。
これからも改善点はさらに出てくるでしょうが、なんとかオーストラリアの障害競馬を潰さないように頑張って行きたいと思っています。
英語に自信がある人はこの記事の最後にある２００ページもあるレポートを読んでみて下さい。
自分は大事な部分だけさらっと読んだだけですが・・・
ちなみにこのレポートの１５０ページ目にある飛越の失敗例は恥ずかしながら自分です・・・
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