はじめまして。88年式の５００に乗っています。
初期型仕様に憧れて、少しずつ変えていこうと企んでいた矢先、ほぼノーマルの初期５００を１０万円ほどで譲って頂ける話が飛び込んできました。
が、８年間軒下で放置した車両で消耗品はほとんど駄目かと思われます。錆もまあまあ有ります。
そこで皆さんにご意見を頂きたいのです。
それは、?せっかく手に入る初期型なので、磨いて直して乗る。
?８８年式に、初期パーツを組み込んで乗る。（外装、足回りなど）
この二択で悩んでしまいます。
なぜ悩むかと言いますと、初期のＳＲの消耗品が、どこまで出てくるかと言う不安が有るからです。
例えばフロントフォークがサビサビでオイル漏れ漏れなのですが、フォークは現行と違うようなので、インナーチューブやオイルシールが有るかどうか・・・
またキャブもオーバーホールする必要がありますが、パッキンやフロートなど内部パーツは有るのか・・・
真剣に悩んでいます！どうか、初期ＳＲにお乗りの方、初期型に詳しい方、いらっしゃいましたらご意見をお願い致します。
初期型仕様に憧れて、少しずつ変えていこうと企んでいた矢先、ほぼノーマルの初期５００を１０万円ほどで譲って頂ける話が飛び込んできました。
が、８年間軒下で放置した車両で消耗品はほとんど駄目かと思われます。錆もまあまあ有ります。
そこで皆さんにご意見を頂きたいのです。
それは、?せっかく手に入る初期型なので、磨いて直して乗る。
?８８年式に、初期パーツを組み込んで乗る。（外装、足回りなど）
この二択で悩んでしまいます。
なぜ悩むかと言いますと、初期のＳＲの消耗品が、どこまで出てくるかと言う不安が有るからです。
例えばフロントフォークがサビサビでオイル漏れ漏れなのですが、フォークは現行と違うようなので、インナーチューブやオイルシールが有るかどうか・・・
またキャブもオーバーホールする必要がありますが、パッキンやフロートなど内部パーツは有るのか・・・
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