Airbus A340コミュのA340-600

A340-600用トピックスです。
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A340-600は、ロールス・ロイス社製のトレント500エンジン4基を搭載し、7,500海里/13,900kmの距離を、3クラス仕様で380人輸送することができます。

A340-600は、第1世代の400席クラス機の代替機として理想的な経済性を持っています。A340-300よりも20フレーム胴体が延長されており、747と同じ収容能力を提供する一方で、2倍の床下貨物パレット収容力も持っています。同時に、運航コストもより低くなっています。

エアバスの革新的な技術で開発された大容量の床下デッキによって、航空会社は座席数の増加、客室サービスの向上、新しい旅行商品の提供などで新たな道を開くことができます。

『AIRBUS・JAPAN』HPより
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『AIRBUS・JAPAN/A340-600』
http://www.airbusjapan.com/product/a340_a600_introduction.asp

コメント(10)

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[1] mixiユーザー 08月02日 16:10

はじめまして＾＾
私はＡ３４０－６００が好きです！
今世界での最大オペレーターは
ヴァージン・アトランティックで１９機所有していますね！
Ａ３８０の開発が大幅に遅れたおかげでさらに２６機を
追加発注したと聞いてますが・・・？

[6] mixiユーザー 04月05日 21:01

いいいいいいいいいいいいいいですねええ

[8] mixiユーザー 09月02日 14:54

IberiaのA340-600

お客さん多かったのか、機材繰りがつかなかったのか、マドリード⇒ロンドンヒースローという短距離路線に使われてたのを撮影

8月13日
LHRにて

[9] mixiユーザー 09月09日 00:14

羽田～ミュウヘン線で使われているルフトハンザ・ドイツ航空のA340-600

[10] mixiユーザー 06月16日 22:19

お初です。

生涯で一度の海外渡航で英国のロンドンに行ったとき、VS（ヴァージンアトランティック航空）
のA340-600を往復で利用しました。確か往路がScarlet Ladyだったかなぁと思っております。
（当時の記憶では"Scarlet"という単語が入ってのは確かなんですが、後が"Lady"ではなく、
"Maiden"だったような気がするも、調べてみると"Scarlet Maiden"という機体はないようで。）

実のところ、この旅行の際、ほんと旅行代理店を困らせてしまったもんです。A340を利用した
フライトを往復で利用できることを条件にしたもんで…。

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