バイクが大好き！コミュのバイク、スクータ３万キロ期限？敬具、皆様

初めまして

過去トピでもあったかもしれませんが、
私事情ｐｃ故障により探れません

同トピございましたら　もうしわけまりません。
私稚拙トピ、ご指導宜しくお願いします。

100スクーターから、中古125スクーターか
中古２５０アメリカンに買えようかという思案状況
又、準考慮で250ビッグスクーターも考慮しております。

条件
１、家族大半が病人で、車よりバイクの燃費優先
（家族５人の医療費雑費が高額のため）
２、毎日走行距離平均120キロです
３、地元渋滞がひどいのと、自宅山間部なので、濃霧多いです
４、自宅周辺にｶﾞｿﾘﾝスタンドが１９時にしまります。
　　（ガソリン価格が市内差　リッター５～８円程）

そこで、１０年ほど前バリオス、バンテッド、ＣＲＭ250と
３万キロ以前に乗換えておりますが、

３万キロ越えると、メカニカル系でメンテナンスで
どのような費用がどのくらいかかるものでしょうか？

又、２５０の任意保険お勧めと費用ご教授いただければ
幸いです。

どうぞ、よろしくお願いいたします。

コメント(10)

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[2] mixiユーザー 10月03日 11:26

＞車よりバイクの燃費優先
＞地元渋滞がひどい

この２点から、私ならアドレスV１２５を選びます。
小型なので、渋滞すり抜けが楽で、燃費もリッター３５Kmは走るそうです。

また、車か、自２輪の任意保険に入っていれば、ファミリーバイク保険特約が使えて、保険料がぐんーと安く済みます。

自２輪の任意保険はネット保険が安い様です。
費用はネットで簡単に試算できます。

[3] mixiユーザー 10月03日 11:46

稚トピ主です。

遊撃体長様、
アクキャビ様

お忙しい中
丁寧なご意見有難うございます
ご親切いたみいります。
重ねがさね、ありがとうございます。

お二方の　ご意見重視させていただきます。

現在ｉｃｕ待機状態ですので、携帯でアクセス
お礼お返事
遅れがちです。大変申し訳ございません。

皆様　追加情報ございましたら、恐れ入りますが
お手数ですが、よろしくお願いします。　　敬具　　無知　tanuki

[4] mixiユーザー 10月03日 11:58

正直見てみないと何とも言えませんが、バカみたいにブン回さなければエンジンは、タペット調整とテンショナーのチェック、足周りはフロントフォークのOHとリアのリンクのOH、スプロケとチェーンの交換でまだまだいけると思いますよ

見てると30000kmくらいではスプロケとチェーン交換以外はやってない人もかなりいます

実際にバイク屋さんで見てもらって買い換えと修理とどちらが安いか検討してみた方がいいと思います

[5] mixiユーザー 10月03日 12:39

ワシの友達はスカイウェブでこまめなオイル交換と、消耗品の交換だけで10万kmオーバーしてました。
ワシ自身もOH等無しでCB400を20万km行ったし、ちゃんとメンテすれば壊れないと言う事ですよ。

[6] mixiユーザー 10月03日 14:51

Ｅｇ関係も、３万キロだからＯＨしないといけないって訳じゃないですよ。
皆さんが言う様に、日々のメンテナンスで変わってくると思います。

自分のバイクはもう２０年以上昔のバイクでＥｇのＯＨなしで５万キロオーバーですが、問題無く走行ＯＫです。

高年式のバイクは燃費もかなり改善されてますし、あとは保険や維持にかかる費用によって小型・中型を選んでみてはどうでしょう？

[7] mixiユーザー 10月04日 09:18

稚トピ主です。
皆様ありがとうございます。
ほっとしました。
感謝します
ありがとうございます。

さっそく、最寄の数件にあたってみます。
皆様、本当にありがとうございました。

[9] mixiユーザー 10月04日 11:44

小排気量車は確かに無理は利かないですよね。
確実にいえるには、日頃のメンテ次第ってことでしょうか？
あと、国産車（国内メーカーという意味ではない）は強いですよ。例えばスぺーシー125あたりもJF-03、04あたりは国内製なのでメンテ次第で10万kmあたりまでいけるそうです。

[10] mixiユーザー 10月04日 18:24

>>８
なるほど、機械で正確に測定する事でバイクの現状をより明確にする事もできますね。

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