ドリフト好きな男女集合！！コミュの卍ドリフト卍

ドリフターズの皆さんこんにちは

ドリテクの内、卍ドリに絞って
質問、アドバイスが出来る場であれば良いなと思います。

S字は普通にできるけど直線での卍は出来ないとか
広い直線で大きな卍はできるけど小卍が出来ないとか

何となく出来てるけど実際コントロール出来てる気がしないとか
安定して10回、20回と直線を卍で進めないとか
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因みにトビ主はこれです。

こういった悩みを解決していける卍ドリテク向上のトビとしたいです。

コメント(15)

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[1] mixiユーザー 11月22日 11:48

ではまず主から

皆さんは直線での２速卍で壁に近付いた時、切り返す際に
意識するのはテールですか？　フロントですか？　

[3] mixiユーザー 11月22日 13:43

>ふくさん@gresupさん
ありがとうございます。
寄せない場合であっても卍自体がテールでクリップを取るといいますか、意識するのはテールでしょうかね？

私も同じ感覚です。タイヤがしょぼい時、3速だと思ったよりテールが流れ過ぎて止まらずコースアウトしそうになります。ただ狭いコース幅だと思ったようにコントロールして続けられませんね。どうしても角度が浅くなって戻ってしまいます。
小卍が出来れば続けられるんでしょうね？

[5] mixiユーザー 11月22日 16:56

>ふくさん@gresupさん

結構ドリ人生永いんですが未だにコントロール感がイマイチなもんで一定の角度を保って連続して出来ないんです。

トビにもあるように直線だと何処に視線を送って良いのかどうしてもわからんのです。サーキットでは直線はそんなに永くないのでせいぜい３発～５発がいいとこ、それくらいだと外から見たら出来てると思うんですがなんというか出来ちゃってる？感じで自分の支配下にある気がしないんですね。

ふくさん@gresupさんは直線でコース真中を走る時何処に視線を送ってますか？

[7] mixiユーザー 11月23日 02:33

ドリフトは車をスピンさせない様にカウンターを当てて、わざとアンダーを出す事です。
卍切る時も大なり小なりアクセルね踏み方を丁寧に行う事が大事

アクセルの雑な開け閉めで急なグリップを与えない様に心掛け、それの付録にハンドルを足せば良いと思いますよ。
目線は皆さんが言ってる様に大きい時は尻を小さい時は前を見る
行きたい方向を見れば自然と車はそこに向かいます。
とにかく、振る事にばかり意識し過ぎると失敗します。
尻で車を振り進める事が出来れば卍はいくらでも出来ます

車に優しい操作方法を練習して下さい

[8] mixiユーザー 11月23日 09:41

>ふくさん@gresupさん
ありがとうございます。私が想定しているサーキットとは特にこれとゆうのは限定してないです。これではアドバイスもし難いかな…

良く行ったのは茂原、日光、筑波(2000)、本庄、桶川です。最近はあまり行ってないですけど直線での卍を禁止するサーキットは増えてるみたいですよね。

してはいけないからしない、できるけどしないと言えるなら満足なんですが、出来ないとは言いたくないものでして。

で私が出来るようになりたいのはふくさん@gresupさんのおっしゃるフロント位置をあまり変えない卍なんですね。私がやろうとすると徐々に角度が浅くなって戻ってしまいます。永遠にこの感覚でふりふり出来るようになりたいんです。
ハンドルとアクセルのタイミングとリズムでしょうか？

>骨屋さん
どうもありがとうございます。
私が行ってた日光サーキットのホームストレートなんかは2速では5発くらいで1コーナーへ侵入したりしてました。(初心者クラスの時とか)その時はハーフアクセルやフルアクセル戻しでの切り返しも試したりしました。裏ストレートは3速で切換えしの時にクラッチ蹴った反動で切換えしたりしてます。裏は3発なんで出来ちゃうんですね。S時やクランクも得意です。ところが直線でふくさん@gresupさんの言うようなフロントを動かさないような小刻みな卍になると何故でしょうか浅くなって戻ってしまうんですね。
そうそうそう言えば偶然ですが一度タコッタ時のことですがハンドルを切り込んでアクセルオンの繰り返しでエンジン高回転のときに良い感じでむちゃくちゃ速いテンポの卍が10発位続いた事がありました。その時たった一度だけでしたね、出来たのは。（笑）最後やめようとしても収まらず3発くらいはおつりを貰った感じで…

骨屋さんの最後の「尻で車を振り進める事が出来れば卍はいくらでも出来ます
車に優しい操作方法を練習して下さい」がなるほどと思いました。

[10] mixiユーザー 11月23日 13:54

> ヨチヨチさん
その偶然出来た時の感覚ですよ

高回転の中での優しいアクセルワークが肝ですよ

クラッチ蹴って向きを変えるのも良いんですが、動きが急になって危ないですしね。
アクセルワークの場合、ヤバくなったらハンドル切ってアクセル踏み切ってスピンさせれば止まりますから(笑)
間もなく雪が降りますから、初心に帰って広場で雪上卍してみると良い練習になりますよ

すぐ出来るようになりますから、愛車を大切に焦らず修行して下さい

[11] mixiユーザー 11月23日 17:54

>ふくさん@gresupさん

アクセル一定でハンドル操作だけですか…
高度なテクニックですな
前後の加重移動がなくてスプリングの反動のみって事ですよね？
私にはそれは程遠いとわかりました。湾岸エリアで観たことのあるプリドリってやつかな？もしかして。

>骨屋さん
おっしゃるように雪の時に広場でやると良いですね

って言いたいですが都内はなかなか良さげな場所が無かったりします。
遠征しようかな…
卍極められるなら高くないような

[13] mixiユーザー 11月23日 22:31

アクセル一定で卍出来るんですね～、勉強になります
定常円を覚える時はアクセル一定でｽﾃｱ操作のみで覚えたので、卍も同じように試してみようと思います!

[15] mixiユーザー 11月24日 13:29

>ふくさん@gresupさん

なるほど。そう言われてみると簡単そうに思えてきました。(少しアンダーになる気もするけど)実際やってみるとわかりますもんね。

因みにプリドリとは雑誌に掲載された事もある技でして3速位の高い速度域でハンドルを左右に切るんです。するとやがて勝手にリアが滑り出し、まさにふくさん@gresupさんのおっしゃるようなスプリングの反動のみで切り返しえしていく技です。左右の切り返しはかなり早くて0.5秒位でしょうか。スライドも角度が浅く僅かに滑っている程度の技です。

アクセル一定でハンドル操作のみですね？やってみようと思います。
あいがとうございました。

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