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Star Alliance GOLDコミュのNRT1タミ南ウイング運用後

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今年の6月から運用になりました。
私は以前の方がよかったなあと思うのですが。

チェックインの時間が以前に比べてかかるようになった気がします。
SQやTG利用で遠くへ行くことが多いのですが毎度荷物のスルーチェックインできるできないでモメます。
NRT-SIN-FRA-RIXとかNRT-BKK-SYD-CHCとか
毎度変な旅程を組む自分も悪いのかもしれないけど。
「お待ちください」と言ってSQやTGの職員に尋ねるならいいのですが
調べもせずにはじめから「出来ません」という人がいること。
「以前同じルートでスルーでできました」と言うと先輩か誰かを呼んで
試してもらうと時間はかかるものの出来るんです。

NRTのUAのカウンターは優秀な人ばかりで頼れるのですが。
現在のSQやTGのカウンターにいるのはNHのスタッフですか?
午前中はSQやTGのカウンターにUAスタッフを置いてくれないかなあなんて。

それから南ウイングに各社が揃ったことで出国審査場から近い30番台のゲートはほとんどUA便で利用され、夕方のSQやTGの便は遠くの40番台のゲートばかりなのも困ります。
これは仕方ないですが。

コメント(7)

1タミ開始直後は良かったのですが、その後、大量の
派遣社員を地上職員として採用したそうです。
結果、マゴつくことが増えたんでしょうね。
派遣社員の導入自体は否定しませんが導入研修なり
技術研修なりの教育と引継をしっかりして欲しいですね。
実地で覚えることも大事かも知れませんが、なんたって
地上の方々こそ、客と接する最前線ですからね。
駐車場、どうにかならないですかね…1タミ前の駐車場は屋根ないし事前予約などができないので、2タミに置いてバス移動せざるを得ない。これだとクルマを使う意味が大きく失われてしまいます。

  #もちろん民間駐車場の送迎サービスなどもありますが…
>駐車場、どうにかならないですかね

同感!!!!
第2での駐車場からのアクセスが便利だったので、第2から第1へ変更になる前に渡米してた私は、10月に一度戻ってきたときに、“なに、駐車場が遠い…。しかも雨だしー…”って泣きそうになりました。

羽田も便利なつくりになっているんだもん、なんとか駐車場くらいキレイで便利で雨に濡れないでいけるように作って欲しかったなぁ。私はいつも出て行く身だからいいけど、お見送りしてくれるパパとかママに申し訳ない気持ちになっちゃうんだもん。
換金小屋があれば、ほとんどパチンコ屋さんの駐車場に近いですね。
換金小屋があれば、ほとんどパチンコ屋さんの駐車場に近いですね。

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