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小田急ロマンスカー☆コミュの今でも…

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今でもLSEは乗れるのですか?
HiSEは引退しましたが…どうなのですか?

コメント(22)

LSEはまだまだ現役です。
HiSEは小田急では引退しましたが、長電でゆけむりとして活躍してます。
> マサくぅんさん
ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
ちなみにその工事の完成予定はいつですか?わーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)
> S-1971さん
長野電鉄のゆけむりは一度見て乗ってみたいですねわーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)
いつか行きたいですわーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)
> 坂田銀時さん
情報ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
しかし…自分は明日は仕事なので残念ですがく〜(落胆した顔)がく〜(落胆した顔)
小田急ロマンスカーのLSEは、当分活躍します。
今LSEの7004F編成は、D-ATS-P設置工事のため日本車輌へ行きました。

> 輝9000番台さん
ゆけむりは特急ですけど特急料金100円ですし、指定じゃないから、始発少し並べば展望席座れます!
> S-1971さん
それは知りませんでしたわーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)
是非機会があれば乗りたくなりますねわーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)
来春のダイヤ改正で引退予定とのことなので、一昨日にLSEに町田から小田原まで乗って来ました。
私は生まれてからずっと小田急沿線で暮らしており、小学生の頃にデビューしたLSEは常に見かける存在でしたが、遂にこの時が来てしまいましたね。HiSEやRSEは後から登場して先に引退してしまったので、やはりロマンスカーとしてLSEは名車だったのでしょうね。
お正月…新宿〜箱根湯本の特急券を予約しました
元旦の江ノ島線の乗り入れはあるのでしょうか…
>>[11]

私も LSE 7000 形は 2018/03 で引退だと思っていたのですが、小田急の発表資料などを見ると 「GSE のデビューにより展望席のついたロマンスカーは 3 種類に増える」 というような説明がされている個所があるので、どうやら 2018/03 引退はなくなったようです。
理由はよくわかりませんが、GSE の落成が予定より遅れていたようなので、第 2 編成の完成がダイヤ改正に間に合わないということのような気がします。

とはいえ、いずれにせよ、引退はそれほど遠くないとは思うので、機会があれば乗っておきたい車両ではありますよね。
VSE以外の展望席のあるロマンスカーは、LSEですね。でも、来年の春に新しいロマンスカーが導入されるので、それを期に引退かと思われます。
LSEは、引退しないかも知れないんですね〜。知らなかったです。
>>[13]
LSEは2018/03引退決定という訳ではないのですね。
いずれにしても、我が家がロマンスカー乗車時に利用することが多い成城学園前駅は、MSEしか停車しないため、我が家の子ども達は、ロマンスカーとは青いもの、と思っています。
>>[13]
鉄道ファンを読んだのですが、2編成目は18年度導入と書かかれてましたから、完成遅れとかではなく、元々の予定だと思います。
不具合以外で納期が遅れるのは普通ないですからね。
EXEのリニューアルとかもありますし、もしかしたらGSEの増備もあるかもしれませんし、それがひと段落してLSEは引退かもしれません。

引退まで無事に走り切ってほしいです。
LSE 7000 形の形式としては、引退しないまでも、GSE が 1 編成導入されることにより、2 編成あるうちの 1 編成は引退することになるのでは、と思いますが、やはり 7003F が引退するんでしょうか?
どなたかご存知ですか?
あえて、LSE,VSE,GSEが揃い踏みする期間を作るために、GSE第二編成の納期を遅らせて発注しているようです。しかし、GSE第二編成の落成まで一年以上開けるとは思えないので、2018年中(夏頃?)にはLSEは引退確実です。私も小学生の時から見てきたロマンスカーなので、これから写真を撮る機会、乗る機会を作ろうとおもっています。
先日撮ったLSE車の写真です。
7003編成、7004編成のどちらが先に引退してもいいように、写真はいっぱい残しておきたいです。
私は名古屋出身でパノラマカーはよく乗りましたが、高校卒業後、東京の学校に進学して、初めて乗った3100系は優美でパノラマカーの直線的な車輛と違った都会的なスタイルに感動しました。最前列の101席を取れた時は乗車が待ち遠しかったですが、諸事情で乗車できず手元に硬券の切符だけが残ってます。その後、名古屋に戻った為、3100系は乗っておりません。残念です。
2018/02/24 向ヶ丘遊園駅 「はこね31号」 7000形LSE車

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