SR20DE、SR20DETコミュのはじめまして！

空気を読まずにスレ立ててすみません。
S14前期K's乗りのTackです。

SR20の心地よいトルクが気に入ってます。
ブーストが0.35しかかからないので、
上の伸びが相当ありません。

ノーマルインタークーラーなので、
パイプのどこかに亀裂が入って圧が抜けてるかも。
でもそしたらエアフロのズレが生じて燃調おかしくなるかな？
パイピングの亀裂が原因なら、
インタークーラー交換(パイピングごと)したら直るかも♪

以前はブースト0.75仕様で乗ってました。
自分としてはすごく乗りやすく、トルクフル。
中古のノーマル形状サスで
車高落としてます(90mmギリギリ(^^;)

ブーストかかると若干タービンの異音がします。
下からきれいに反応はするのですが･･･。

タービンなのか、パイピングなのか、
はたまたタービンガスケットなのか･･･。
一つずつあたっていきたいところですが、
情報ございましたら、よろしくお願いいたしますm(_ _)m

と、いきなり質問してたりするレスで恐縮なのですが、
今後ともよろしくお願いいたします。

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 03月06日 01:55

なんかソレノイドバルブが動いてない気がしてきた･･･。
一度、配線を見直ししてみて、動作チェックしてみます。

コレで直ってくれ･･･。

[2] mixiユーザー 03月06日 16:49

はじめまして！
よくわからないので、お力にはなれないのですが、タイトルを質問内容にしたほうが皆さんみてくれるとおもいますよ！！

マイカーは・・・

１，パイピング抜け（インタークーラー出口、エンジン入り口の細い方）
２，タービンアクチュエーター固着でスイングバルブ開きっぱなし
３、リサキュれーションバルブはずした後のめくら栓が破ける。
４，HKSのブローオフひらっきっぱなし。

で何度かブーストかからなくなりました。

ソレノイドの故障なら、アクチュエーターのバキュームホースはずしたらすごいブーストかかるはずなんで、確認できますよ！！

スイングバルブひらきっぱなしになったら、タービンからびりびりスズなったような音がします。

がんばってくださいね～。

[3] mixiユーザー 03月06日 17:30

>>まるまるさん。

説明不足にもかかわらずご解答ありがとうございますm(_ _)m

HKSのブローオフをつけているので、
そこからの圧漏れを疑ってブローオフを殺したり、
ノーマルに戻してみたりしましたが
ブーストは戻りませんでした。

明日晴れましたら、ソレノイドの確認をしてみたいと思います。
タービン自体、若干軸のずれたようなビビリ音がするので、
お話のとおり、スイングバルブが開きっぱなしの音かもしれません。

症状の音や確認法などすごく参考になります！
解決に向けて全力投球です(^^;;

[4] mixiユーザー 03月06日 20:31

おいらの車スイングバルブ開きっぱなしなったときは、ブーストいっさいかかりませんでした＾＾；
開き具合によっても違うのかもしれませんが。
がんばってくださーい！！

[5] mixiユーザー 03月07日 16:46

ソレノイドバルブでした！

アクチュエーターのホース外したら
怖いくらいブーストがかかった(^^;;
ブーストコントローラーからの配線の
接触不良でした。
配線引き直したら直りました。

しかし、タービンが回ると相変わらず嫌な音が(汗
おそらく余命いくばくもないかと･･･。

まるまるさん、的確なアドバイスありがとうございました!!

[6] mixiユーザー 03月07日 17:06

お、直ってよかったですね！！！
タービンやばいなら、今から安いタービンないか探しといたらいいですね～！！

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