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SR20DE、SR20DETコミュの異音が直らなく悩んでます

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H7年のS14シルビアに乗ってます。
異音なのですが、2000rpm〜3000rpmでアクセルオフにすると、リア付近から異音がします。1000rpmくらいで4〜5速で、アクセルオンも音が鳴ります。音は「ウォンウォンウォンウォン…。」何かが暴れて干渉するような音です。
又、負荷をかけて、発進すると一瞬「ギッー」とギヤ鳴りみたいなのがします。

ミッション・リビルト交換済み
ペラシャ・中古交換済み
ドラシャ・中古交換済み
デフサイドベアリング交換済み
デフケース・中古交換済み
ピニオン・中古交換済み
LSD・外見は異常なさそう。

強化クラッチ
メンバーリジットカラー
トーコン(クスコ)
アッパーアーム(クスコ)
マフラー干渉なし
リフトアップしてメンバークラックあるかどうかを見ましたが無しです。
デフオイル見ても、破片や鉄分などは見られませんでした。
部品交換は、整備屋さんでやってもらってます。


宜しくお願いします。

コメント(28)

ハブじゃないですかね?ハブベアリングが逝くとその様な異音が出ますよ!

一度リフトアップしてタイヤを揺すってみてください。ナットが締まっているのにガタがあればハブですね。
ハブベアリングの初期症状って感じですかexclamation & questionベアリング去ってしまうと、すべての回転域でオン・オフや荷重がかった時に音が出たりしまうものだと思っていました。

【左タイヤ】上下に揺さ振ると音無しです。左右ですと若干ガタあります台風トーコンのピロもガタは少しあります

【右タイヤ】
何も音はしなくて、がっちりしてます。



追記です。

リフトアップすると右リアのスタビが若干上下します(アームに付く部分)。これは上下にあるゴム老化でしょうか??
う〜ん
私もそのような症状があります

けど、クラッチを強化のニスモのクラッチと軽量フラホにしたとたん鳴り出したので、それが原因だと思っていますが・・・。

ハブベアリングの可能性も否めないんですよね〜
クラック入れた後は特に問題なかったですexclamation ×2
異音はドラシャにクラック発生してから鳴りはじめました。ドラシャを変えましたが音は直らず…涙


追記
音も凄いですが駆動系の振動も凄いです。リジットシフトに強化ミッションマウント入ってますが、音が出ている区間で、シフトに振動やクラックペダルにまで振動が伝わってきます。
たまにですが、窓開けて走ると「シャンシャンシャン」と何かの金属音もするときがあります。
皆さん書き込みありがとうございますわーい(嬉しい顔)

諦めてしまったのですかぁ涙ピロのガタやギシギシとなるフレームのヨジレ音は諦めてますあせあせ今回の音は、外部にも音が広がったり、ミッションまで振動も伝わるので不味いかと…冷や汗

電気と音の修理は、苦戦ですよね泣き顔
メンバーリジットカラーで共振拾ってません?

もともとブッシュで逃がしてる部分ですからリジット結合によってデフなどの極小の通常なら共振しない音が気になるくらいに増幅してる可能性もありそうな気がします。

FFや4WDでもエンジンミッションマウントを強化すると結構ギア周りの音気になるますし。
ご回答ありがとうございますexclamation ×2

音なんですが、オーディオがまともに聞けなくなるぐらいの音量が出ておりますあせあせ放置するのはキツい感じです…泣き顔

バックラッシュは調整してもらいましたexclamation ×2デフ内のベアリングも新品にしてあります指でOK
来週、ハブベアリング交換しますので、ブレーキでのやり方は、その時に試したいと思いますわーい(嬉しい顔)


リジットカラーなんですが、1年半前にいれましたexclamation ×23ヵ月前に異音が始まりましたが、それまでは全く音は出ておりませんでした冷や汗メンバーブッシュのチギレも可能性有りますでしょうかexclamation & question

ファイナル最近変えましたか?自分の場合はピニオン変えないで、ファイナルだけ変えたら、かなりうなり音がでました。参考までに、書いておきます。
ご回答ありがとうございますexclamation ×2

ファイナルとかは何もいじってませんですあせあせ

ドラシャにクラック入ってた状態で、待ち乗りやドリを少してました台風
自分の経験からして、エンジン内部の可変バルブタイミング(NVCS)が壊れていると思います。


自分も、プロペラシャフトが異常な振動をしており、クラッチ交換をしてから鳴りました。

クラッチ交換をしてもダメで、ミッション交換、プロペラシャフト交換をしても直らず、ずーっとそのまま走行していました。


たまたま、ボンネットを開けて、軽く駐車場で走ったところ、知り合いがエンジンから音が出ており、調べたところ、NVCSの故障と判明致しました。


前期エンジンは、壊れやすいそうで、後期より対策品になっています。



ショップにお願いして、NVCS交換、ラッシュアジャスター交換をお願いしたところ、17万くらいでした。


違うかもしれませんが、一回試しにボンネットを開けて軽く走行してみて下さい。


特徴としては、停止時から、走り出そうとしたとき、トルクが掛かった時に音と振動が起きます。


ご参考にしてください!
初めまして、シロートですけど、音が鳴るときにクラッチを切ると音が消えますか?
もし消えるとなると、駆動系・ミッション・ペラ・デフ・ドラシャが怪しいです。
消えないならボデー・足周り・ハブなど絞れると思いますので、参考までに・・・・
皆さんご回答ありがとうございますexclamation ×2

書き忘れていましたが、クラッチ切れば異音は無くなりますexclamation下り坂などでクラッチ切れば鳴りません台風空吹かしでも鳴らないですあせあせ

ある程度待ち乗りして、アイドリングすると、ブロック下かミッション付近から、コトコト音が出ちゃいますあせあせ少しアクセル入れてあげると、全く音は消えちゃいますexclamation ×2

↑こっちの音も今までは出てなかったのですが最近、出てきましたあせあせ



色々と質問が多くて、すいませんもうやだ〜(悲しい顔)
ブロック下かミッションからコトコトって…ノッキングのような気がするんですが…冷や汗
デフがうなってるんじゃないですか?

私のもウォンウォン鳴ってますよ指でOK

ご回答ありがとうございますexclamation ×2 

あつしさん
もしかするとノッキングかもしれないですねあせあせ何か対処法は有りますでしょうか?
豆さん
レリーズベアリングがウナル音は過去にありましたexclamationギュルキャルって感じの音ですよねexclamation ×2


ゆっきーさん
後輩の車で、ウナリ音が出るLSDは聞いたこと有りますexclamation「ウォンウォン」「ガシャガシャ」って感じの音が交じってようで…あせあせ
makoさん
もしノッキングだとしたら、OHになると思いますが…。少なくとも自分は、それ以外の対策を知らないですあせあせ(飛び散る汗)
あつしさん
ご回答ありがとうございますexclamation500rpmまで下がるとさすがにガタガタ凄いですあせあせ
今まで、走り終わるとアイドリングが下がりすぎて、停まるほどだったのでスロットルの所にあるネジで水温が上がっても850rpm以下にはならないように誤魔化してます台風
素人ながら、口出ししてもよいですか?
1 発進時のギャー音ですが、Vベルトの劣化、張り具合は見ましたか?
2 エンジン下よりのカタカタ音、アイドリングでノックは出にくい、出るなら上が回らないと思いますので、ミッションマウント、エンジンマウントをチェックしてみてください。
3 うなり音ですが、クラッチを切って止まるならレリーズベアリングだと思います。
ご回答有難うございますexclamation

1、発進時の異音はフロンではなく、ミッション・ペラシャ・デフの何処かで鳴ってると思います。音出た瞬間はトラクション?が抜ける感じがします。 
2のアイドリング時の音は、最近、強化ミッションマウントを入れたので他が揺れてるのかも知れません…。 3の音なんですが、レリーズベアリングの異音は数年前に体感しました。その時は、クラッチきったら音が出ましたが…。繋と音はしなかったです。レリーズベアリング交換で音は消えました。
今回のはウナリ音中は、きったら出なく繋いだら出てしまいます。鳴る回転域に入ると、リア付近から音が酷く、シフト・ミッションが共振してます。



近々、リアハブベアリングを交換してみます。
何となくクラッチが怪しいような?
繋いでいて出て、切ると消える。
音が出たときトラクションが抜ける(クラッチが滑っている?)。

クラッチ本体に横向きに着いているバネ(名前忘れました)が暴れると、特定の回転数で音がでます。
ご回答有難うございますexclamation
クラッチはユーラスのを1月に入れましたexclamation
発進時に少しだけギヤ鳴りみたいのがします台風[ギー]っと。

回転数で異音がでるのは、リア方面から出てきます。室内は[ウォン・ウォン]と鳴り、窓開けて聞くと[ガシャガシャ]と何かが暴れてるような音が聞えてきますがく〜(落胆した顔)かなり音は大きいです冷や汗

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