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日産ムラーノコミュの見積してもらいました

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はじめまして
車の買い替えでムラーノを狙っているタケ造と申します。

黒ムラーノ 350XV 
メーカーOP付車両本体     3,560,550
(メーカーOP)  カーウイングナビ+インテリ&イモビ
       ルーフレール(黒) 
(ディーラーOP) マッドガード   20,790
       プラスチックバイザー 24,255 
       ナンバープレートリム  3,150 
       ナンバープレートリム  3,150 
       フロアーカーペット   35,700
       パーキングサポート  29,000
       5years coat  68,250
(諸経費)         433,755
       合計¥   4,178,600

見積してもらうと、上記でした。
どれ位になるの?と聞くと、¥385万回答でした。
いざ買うとなれば、もう少し頑張ると言っていましたが、
これ位の車仕様だと、どれ位の金額が契約ラインでしょうか?

オーナーの方、アドバイスお願いしますっ。
あと、これは付けておいた方がいい、これはあんまり
要らないのではないか、とかの意見等も頂けたら、
嬉しいです。宜しくお願いします。

コメント(14)

はじめまして!上記の装備の車、どうゆう車に仕上げるとか色々あると思いますが、個人的感想を書きます。ルーフレールはアルミのほうがボディに映え、絶対にいいと思います。マッドガードはドアモールをメッキに変える予定とかあるようなら、最初からフロントのマッドガードはメッキ入りにしておいたほうが無駄な出費は省けます。それとパーキングサポート、ナンバープレートトリムは不必要かと…気分を害すようなコメントなら申し訳ないです。値引きは全部で30くらいは頑張れると思います。是非楽しいムラーノライフを送ってください!
去年の年度末に購入したんで参考には難しいですが。30は最低ラインだと。来月になれば中間決算で、まだまだ引き上げは可能だと。
自分もリムとパーキングのは不必要かと。なくても問題は全然OKですよ。
レールはシルバーがいいかと。黒々しくなっちゃいますから。

自分なら下取り有りで、とりあえず50値下げで話を吹っかけます
>4FRNT 様
>ガルシア 様
>jun 様
コメントありがとうございます。
ルーフレールは、アルミあるなら絶対そっちにします。
パーキングとリムは、よく考えてみます。
因みに、警報は何かOPであるんでしょうか?

30万引きが平均なんですかね。jun様言われる様に、
中間決算狙いで交渉してみます。




4FRNTさん、どもぉ!

私も「ナンバープレートリム」だけは要らないと思います。
リヤのフレームにいたっては、ムラーノ用ではなくセダン系用なので収まりが悪く、バックドアを閉めるたびにバタつきうるさいです↓

だもんで、私は数ヶ月でDにて外して貰いました。今じゃゴミ同然・・・  もしアレでしたら送料のみで差し上げますが!? ここまで書いたから要らないですよね(爆)
フロアカーペットですが、純正にこだわらないのであれば半額以下で買えますね。
http://www.carele-nt.co.jp/carmat/index.htm
(この業者の回し者ではありません)
他にも安いところあるんじゃないかなぁ。


あと、私だけなのかもしれませんが、一度だけカーショップで純正オイル以外を入れたときに燃費悪化が顕著になりまして、以後純正オイルだけを使っています。

車の使い方がちょっと特殊(ほぼ毎週高速道路で往復400km)で、現在6.5万キロ超えても結構いい感じの燃費(9〜10km/l)がコンスタントに出てるんですが、浮気心で純正以外を入れたときは8km/l以下に落ちました。ちなみに350XVです。
メンテプロパック購入してまして、こんな使い方なんで既に使い切ったんですが、その後も純正を入れ続けています。普通に使えば初回車検までは持ちますよね。
(ディーラ、メーカの回し者ではありません)

というわけで、メンテプロパック良かったです。という利用者の声でした。
6月末に250を購入しましたが、最終的に値引きは¥41万でした。(OPはサンルーフ+ルーフレール)

最初は¥30万提示でかなり抵抗してましたが、押し切りました。
(初めてデーラーに行って、2〜3時間の交渉でした。)

350だったら最低でも諸経費分はいけると思います、50万でふっかけるのも現実的な額だと思います。
9月の後半の週に行くといいのでは、、
私も5イヤーコートしましたが,一ヶ月もしないうちに水あかが取れなくなりましたげっそり
現在はあきらめてガソリンスタンドのポリマー洗車をしています.こっちの方がピカピカになるような気が・・・
ご自身でまめに洗車し,メンテナンスをするなら5イヤーコートがいいんですかね〜?
?5イヤーズコートは絶対に不要です(笑)。私もしましたが効果はいいとこ一ヶ月です。車屋さんにいってガラスコートかけたほうが100倍よいかと。
?パーキングサポートは私は重宝してますよ。
?メンテプロパックは長く乗るつもりなら購入しておいて損は無いかと。私は購入しました。

ちなみに私は黒ムラ四駆。まもなく車検デス車(セダン)
こんにちは。
私も購入の際に、ネットでいろいろ教えてもらって、とても参考になりました。

いらないもの
バイザー:たばこを吸わなければ窓を開けて走ることも少ないのであまり必要ではないと思います。
カーペット:四月の魚さんも書いていますが、社外品を安く買った方がいいかと。

あった方がいいもの
ラゲッジフルカバー:荷物を多く載せること前提になりますが、後部座席を倒して荷物を置く際にあって良かったと思えるものです。
ETC:後付でももちろんかまいませんが、ナビ連動の方が何かといいような気がします。
最近2.5のシルバーレザー390でこーたけど3.5やったら楽勝にそんくらい行くやろグッド(上向き矢印)手(パー)見積もりはそれで買うて決まったときに値引きちゃうかぁグッド(上向き矢印)ムード
マッドガードはできれば付けない方がよろしいです。
後ろからの見た目が悪い・・・。個人的な意見ですが。

汚れが気になるなら付けた方がいいですけどね電球
黒MURANO乗ってます。
げる男さんとジキさんのおっしゃる様に
5 YEARS COAT はオススメできません。
3ヶ月後にガラスコートかけました 笑

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