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鹿島アントラーズコミュの東京駅からの高速バス運行変更

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http://www.so-net.ne.jp/antlers/news/detail/20090708_21_2121.html
7月11日(土)の大宮アルディージャ戦より、ホームゲーム開催日について、試合6時間前から2時間前までに東京駅を出発する鹿島神宮駅行きの高速バスが、すべてカシマサッカースタジアムまで延伸されることになりました。スタジアムへの乗り入れ便が増加するほか、東京駅八重洲南口の高速バス乗り場の混雑緩和につながります。臨時便はこれまでのスタジアム直行ではなく、通常定期便の増便扱いとなり、各停留所を経由して最終的にカシマサッカースタジアムに乗り入れます。この変更にともない、東京駅の乗り場では、これまで定期便と臨時便で別列で並んでいただいていましたが、すべて同列でお並びいただくことになります。

<カシマサッカースタジアムへの延伸高速バス>
■対象日:アントラーズのホームゲーム開催日
■対象便:試合開始6〜2時間前に東京駅を出発するすべての鹿島神宮行き高速バス


東京からはこれまで直行バスが出てましたが、これでは不便になると思います。
みなさんの意見はいかがでしょうか。

コメント(34)

この改悪を知りショックを受けています。
東京駅からでも直行便に乗れれば、快適にスタジアムへ行けたのですが、これでは鹿嶋市内を1時間揺られることになり、とても不便になります。

署名などを集めて試合開催時には直行便を復活させたいですね。
ちょっとコレはひどくないですか!!
都内から鹿島に気軽に行けてただけに、わたしもショックです。
直行便では採算がとれないんでしょうか?
スタジアム離れにもつながると思うんですけど・・・・。

署名賛成です!
このニュースをオフィシャルで見た時、「増便かぁ、なかなかやるな!」と思ってしまいました。
自分の住んでいる千葉県・市川からは電車で行きづらいためもっぱら車を使っていて
たまにオフィシャル等の応援バスツアーを使っていたので高速バスは使ったことがなく、
延伸の方が逆に不便になるとは気付きませんでしたあせあせ(飛び散る汗)
応援ツアーがない試合は余計に行きづらいですかね。。
直行便なくなるんですかふらふら
かなりショックですあせあせ(飛び散る汗)

ぜひ署名賛成します!!
でも、すべての鹿島神宮行きの高速バスがカシマスタジアムに行くのであればどれに乗っても変わらないから人の流れはスムーズになって、混雑は緩和されるかと思いますが…いかがでしょう?
うーん、利用している我々からしたら不便になりそうですね冷や汗
2時間前に乗って間に合ったのが、間に合わなくなる可能性が増えた訳で、都心のサポーターは苦労しますね。

ただ、空席の目立つ神宮行きをやり過ごし、スタジアム直行だけ満席では企業として不利益ですから協力したい気持ちも有ります。
市内で延伸⇒ほとんど満席ペンギンペンギン⇒バスの便数減バス⇒人件費削減ドル袋⇒排気ガス削減ECO活動ムード

途中下車のお客様が居るのなら、補助席の利用は止めてもらいたいですけどね。
席立ちたくないからあせあせ

家から片道最短3時間だったのに、4時間みないといけないのかたらーっ(汗)
わかる方教えてください。これで間に合うためには東京駅を試合開始どれくらい前に乗るべきでしょうか?
うちらはまだしもアウェーサポは半ば意味分からないだろうなぁ。


せっかく来てくれるんだから試合以外はいい思いして欲しいです。
>8
 3時間前でも道路状況次第ではギリギリな場合もあるかもです。
 首都高中央環状と首都高湾岸線、東関道・京葉道の宮城野JCTは渋滞しやすいですから注意です。

 キックオフギリギリに行くことを考えるより、
 キックオフ1時間前を目標に行くことを考えた方が良いかもです。
 すっとキックオフ4時間前のバスに乗るのが無難、と言った所でしょうね。
別の用事がありまして鹿島に電話したついでに、バスのこと聞いてみました。


夏休み用に試合日全ての鹿島神宮駅行きがスタジアムに行くようになり、直行も継続して運行します。
減ったのではなく増えています。

直行便をなくした訳ではありません。
ちゃんと走ります。


と、いうことでした。紛らわしい文章ですが問題なしです。
でも、直行はなくなるって思いっきり書いてありますよね?
オフィシャル発表が嘘ってことですか?

間違いなら訂正して正しい情報を流して欲しいですね。
ひろぽん・さん、ホントそうですよね!

訂正して正しい情報を流して欲しいです。
じゃないと、観客数も減っちゃうと思うんですけどね・・・。
う〜ん。
確かに直行ないって書いてますよね。

念のため1時間早く行こうと思ってます。


オフィシャルの文章が分かりにくいのは確かですが、多分皆さん何か誤解されてるような気がします。


普通に読んだ印象では、

『直行便はなくなるけど、全ての便(定期便、臨時便)が直通便(カシマサッカースタジアム行き)になる』

ってことだと思います。
ただ、定期便の毎時30分発はセントラルホテル止まりなのでそれもスタジアムまで行くか疑問ですが、特記がないので行くんでしょう。
つまりバスはたくさん来るからどれ乗ってもスタジアム行くよってことです。


ちなみに
直行→東京から真っ直ぐスタジアム

直通→東京から全停留所に止まりスタジアム
って意味だと思います。



鹿島サポーター、仕事や生活のため利用する人、企業の三者にとって一番落ち着くところだと思います。
確かに鹿島サポーターからすればちょっと不便になったかもしれませんが、サポーターのためだけのバスではありませんからね。


やってみなきゃ分からないですが、並び列も減るでしょうし、昔に比べれば十分に便利だと思いますが。
帰りは今まで通りに直行便なんじゃないでしょうか。
行きと違って他に寄るメリットがないわけですし。



ってことは、やっぱり定期便と臨時便は別に並ばなきゃいけないからオフィシャルの発表とは矛盾してますよね。


スタジアム行く人は何に乗っても着くからいいですが、セントラルとかに行く人にとっては間違ったらシャレになりませんし…。
今、東京駅のバス乗り場です。
やっぱり臨時便はないと言われましたもうやだ〜(悲しい顔)

今日臨時便乗った方いますか?
むかっ(怒り)むかっ(怒り)むかっ(怒り)むかっ(怒り)
直行便ほんとにありません。
ありえない。

キッチリなぜなくしたのか理由を聞いてみます。

早めに出て良かった。
えっexclamation & question直行バスが無くなったのexclamation & questionじゃあ、今まで以上に時間が掛かるんですねあせあせ(飛び散る汗)

もうちょっとで仕事が終わるので、それから向かおうとしていましたが、これじゃあ前半の間にも着かないですね涙

直行なら間に合うと思って居ましたが…。
今スタジアム到着しました。
東京駅から約130分かかりましたがまん顔
あのー、自分も東京駅からバスで行ってますが、
新運用が格別不便と思いません。
むしろ待ってました感が強いかも。

多分時間とかに関する考え方の違いかと思います。
僕は時間掛かっても楽したいタイプなので、
どのバスでも乗ってりゃ着くってのはいいなーって。
それに試合開始2時間前までだから、それ以降は直行あるってことですよね?

直行でギリギリセーフな感じで行くなら間に合うかも。
今日で言えば、15時台に乗るなら16時以降の直行まで待てばいいってことじゃない?

アウェーサポは直行=どこにも止まらないって勘違いしてる気がします。
以前出くわした他チームサポがそうでした。だからかえって誤解を生まなくていいかも。

市川なら海浜幕張かディズニーランドから神宮駅行きのバスがあります。
僕は半年前まで市川に住んでたのでたまに使ってました。
ガラガラで快適ですよ。駅までですが。
横から失礼します
僕が思うに,ルートが変われば問題ないと思うのですが・・・
今なら,
水郷潮来→鹿島CH→住金→宇宙→市役所→神宮→駅→カシスタ
てな感じですが,たとえば
水郷潮来→駅→カシスタ→神宮→市役所→宇宙→住金→鹿島CH
とかとか
サッカー開催日は当然試合見る人が多くなるわけで,JR・関鉄・京成のバス連合の方々にはちょっとでも気をおつかいいただけると嬉しいです
というか,空席率が下がれば儲けも上がるわけだし一石二鳥かなぁと

私も昨日ぐるっと回ってスタジアム着きましたが,なんというか,車内に立ち込めるあのなんとも言えないイライラ感,「まだかよ?ここどこ?」的な雰囲気を察知さずにはいられませんでした
東京駅の係員も不親切ですし・・・
困ったもんです
ナビスコもおなじでしたか?
ほっけはクラブハウス経由でのんびり向かったのですが
平日直行がないと仕事帰りは無理じゃないですか。
ナビスコも同じでした。
4時のバスで6時過ぎに到着。
以前なら4時50分の臨時でギリギリ試合前に間に合ってたんですけどね・・・。
ホームゲームから遠ざかってる間に、ものすごい改悪が…。


これじゃ、直行便誕生前の状態に毛が生えた程度じゃないですか。

直行と、遠回りの各停じゃ30〜40分は違うってのに…。


もっといい運用はできないもんなんだろうか??
帰りのバスは東京駅に直行ですよね??
>33
帰りはもちろん直行です。

東京⇔カシスタ 130分 
休みならのんびりと時間も読めるしいいんですが、仕事の方々は間に合わないという事態が起こるんですね。

前半途中に間に合っていたのが後半途中じゃ、考えちゃいますよね。。。

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